установка и перепайка панели приборов от Superb на Tour 1.6 AKL. Отчет

[anrio]

(29-03-2010 09:59)bubenkoff :  

(29-03-2010 09:43)anrio :  

(29-03-2010 09:40)bubenkoff :  

(27-03-2010 10:34)anrio :  Вот еще ншел в кодировках:

это же кодировки климата...

ну да,

ты когда попробуешь датчик??
и ваще где ты есть?

датчик попробую на выходных.

пы.сы.
болею я, дома сижу втыкаю

[bubenkoff]

попробовал подключить датчик супербовский - результат тот же, ничего, с подключенным климатом (климат продолжал нормально показывать с этим датчиком) и с отключенным

OlegOk и Sad дайте же плз контакт кто подшивал приборку

[bubenkoff]

привет
наконец-то решены все проблемы с приборкой, поэтому хочу отчитаться, предупреждаю, многа букаф.
Как вы помните их оставалось две:
1. Кодировка приборки на нужную коробку передач не принималась (последняя цифра 5 стоит жестко)
2. Датчик температуры не работает если стоит климат, а не кондиционер

Не так давно я купил vag-tacho и стал экспериментировать с дампами, как оказалось, заливка дампа от рсной приборки невозможна, дампы по структуре другие, и при их заливке приборка хаотично машет стрелками и светит красным максидотом . Следующей мыслью было найти гдеже лежит этот коэффициент пересчета импульсов датчика скорости на километр. Зная из документации что для суперба их 4090, я простым поиском нашел в дампе это место, FA 0F встречался только один раз там, вот повезло то
лежит он по смещению 0x0192. Тогда я попробовал заменить это число на правильное для моей коробки (4078, в 16-ке инв. EE 0F). В результате приборка выдает def на суточном пробеге, а по диагностике ошибка дампа пишет.... Стал дальше думать. И решил посмотреть как же на рсной приборке меняется дамп при изменении кодировки (как оказалось, рсная приборка изменение последней цифры принимает на ура). Тут надо сказать огромное спасибо bak1393 и его жене за терпение и время! Были получены дампы для разных кодировок, и я обнаружил, что кроме того коэффициента пересчета изменяется еще и контрольная сумма, и еще, прописывается в явном виде сама последняя цифра кодировки (например 3 - 33 03, в рсной приборке повторение 3 раза, в супербе - 6 раз, по смещению 0x0180). Поставил правильную у себя. Проверяю - вагком уже показывает правильную кодировку (18103)! Но теже ошибки памяти при диагностике. То есть думаю проблема с контрольной суммой. А что если просто вагкомом задать туже кодировку, авось он думаю контрольную сумму пересчитает... Задал, ошибки почистил - работает!
Кстати, потом еще пробовал задать коэффициент как для источника скорости - блок абс, но нифига, при перезадании вагкомом он затирает его на тот что идет для датчика скорости, то есть нужно знать где выставляется источник скорости, наверное какойто байт, а какой - хз.

Ну и по второй проблеме - датчик температуры, подтверждаю что решается подключением второго отдельного датчика температуры, проверил, работает, при этом отключать от климата ничего не нужно (тк датчик идет только на климат), только подключить на соотв ногу приборки и провести проводку и поставить датчик.

все, Sad и Anrio, собратья по приборке, спрашивайте, помогу расскажу, могу и приборки вам прошить, если не найдете где сделать

[Брдэ]

Толик, а скажи. вот есть датчик наружной температуры под бампером ,а вот если снять дворники и пластиковую защиту за ними ,то со стороны водителя есть еще один датчик.Что это?

[bubenkoff]

(21-06-2010 09:01)OlegOk :  Толик, а скажи. вот есть датчик наружной температуры под бампером ,а вот если снять дворники и пластиковую защиту за ними ,то со стороны водителя есть еще один датчик.Что это?

это для кондишна, вроде, в варианте с климатом он не используется вроде

[Брдэ]

(21-06-2010 10:36)bubenkoff :  

(21-06-2010 09:01)OlegOk :  Толик, а скажи. вот есть датчик наружной температуры под бампером ,а вот если снять дворники и пластиковую защиту за ними ,то со стороны водителя есть еще один датчик.Что это?

это для кондишна, вроде, в варианте с климатом он не используется вроде

Тогда по идее. если у тебя стоял кондей,то ты просто можешь от этого второго датчика тянуть на приборку?Тогда и ближе и проще!

[bubenkoff]

(21-06-2010 17:58)OlegOk :  датчика тянуть на приборку?Тогда и ближе и проще!

хз, остался ли он, старая проводка где - не найдешь
да и место ведь не то, это входной поток для кондишна мерялся, а это не то что в бампере, согласись, протяну уже к штатному, фигли нам

[anrio]

короче говоря - прийдеться высылать тебе приборку на перепрошивку... иммо не станет загвоздкой??? это ж тебе наверно прийдется мою приборку на своей машинке включать?

[bubenkoff]

(21-06-2010 21:54)anrio :  короче говоря - прийдеться высылать тебе приборку на перепрошивку... иммо не станет загвоздкой??? это ж тебе наверно прийдется мою приборку на своей машинке включать?

нет, не станет, я же заводить с ней не буду
солью твой дамп поправлю, залью назад, вагкомом кодировку обновлю - все

[anrio]

(21-06-2010 21:58)bubenkoff :  

(21-06-2010 21:54)anrio :  короче говоря - прийдеться высылать тебе приборку на перепрошивку... иммо не станет загвоздкой??? это ж тебе наверно прийдется мою приборку на своей машинке включать?

нет, не станет, я же заводить с ней не буду
солью твой дамп поправлю, залью назад, вагкомом кодировку обновлю - все

ну... я тоже так подумал. просто решил уточнить... а чем тебе ее отправить?