Тур 1.6 АКЛ: безумный тахометр

[DerWisch]

Тур 1.6 АКЛ, пробег около 15 тык. Бензус 95-й ТНК/Золотой гепард.

Вчера по пути с работы в пробке - окна открыты у всех, у кого наяривает лесоповал, у кого - рэп, у кого - рок. Шумно. Стоим. Вдруг почувствовал визуальный дискомфорт, пригляделся - на ХХ стрелка тахометра пляшет от 1 деления ниже 1000 до 1 деления выше, примерно. Закрыл окна, прислушался - двигатель работает весьма не ровно. Чуток поддал газку, вроде стрелка успокоилась. Двинулись в пробке. Опять стали. С тахометром та же беда. И так до рассасывания пробки.

При движении в обычном режиме обороты и скорость набирает штатно.

То, что нужно пилить на СТО - это ясно.

Но кто-нить сталкивался с подобной ерундой? В чем может быть причина?

подправил название темы. модератор хрей

[Scorpio]

Вот именно - на СТО надо пилить...
единственное что можно сказать с 100% уверенностью - что беда совсем не в тахометре

[Буллит]

Как по мне, так ничего странного, +-100-200 оборотов не критично, скорее всего подзабита топливная. Если хочешь-почисть, должно помочь.

[Scorpio]

да не... почему критично... топливная подзабита... ЭБУ переливает бензин, чтобы не заглохнуть, потом лямбда видит переобогащенную смесь и убирает подачу топлива и так туда-сюда надрываемся... ни разу не критично... только расход минимум +10% ИМХО и возросшие нагрузки... мона ездить сколько хошь так... ну пока совсем не станешь...

[X-RAY]

Это наверное была моя самая первая проблема, с которой я столкнулся после покупки 1,6 АКЛ.

ЧИтал книги, советовался с людьми, читал форумы.. В итоге я забил и забыл об этом. Иногда, стоя в пробке, двигатель начинает поддрачивать - др-др-др выше на 200 об, ниже, тронулся-поехали - прошло сразу же... Короче, я настолько привык, что считаю нормальной работой двигателя... Скорее всего бензин. ИМХО

[Дивайн]

+1 бенз (не заливай гавно - лей окко, укртат, что еще советуют)
+1 забить

[HC-man]

Согласен с мнением, что топливная подзабита. Немного погазовать - помогает надолго.

[Лёха]

Имхо пора почистить и адаптировать дросельную заслонку...
из за грязи (или сбоя) она не может четко держать положенные обороты...

[alpinist]

Был аналогичный трабл на у меня АЕЕ - просто адаптировал заслонку.

[Slavik]

[quote="DerWisch"]Тур 1.6 АКЛ, пробег около 15 тык. Бензус 95-й ТНК/Золотой гепард.



Когда выходит со строя датчик температуры двигла(не тот что на торпеду а тот что для компа) то обороты плавают , может раскрутить до 5000 или заглохнуть и не заводиться вообще, а через 2 мин завестись и все ОК, а на трассе это невидать. Комп видит это как ошибка датчика температуры замена стоит 180 грн с работой