Все о кондиционере и климат-контроле (объединенная)

[AlexLev]

Жарковато стало
В связи с этим заметил таку вот фигню: при работе кондиционера, особенно в начале поездки, когда салон еще не остужен и кондер молотит на полную мощность - при сбросе газа и переходе на нейтралку (например подкатываюсь к светофору, обороты около 1200-1500 - отпускаю газ, выжимаю сцепление) - происходит резкое просаживание оборотов, где-то до 400-500. И вот вчера один раз при этом заглохла вообще. Вспомнил, что такая же ситуация была прошлым летом - пару раз глохла, но тогда не придал этому значения...
Легкий гуглинг вопроса полноценного ответа не дал: у большинства либо вообще хлохнет на холостом сразу после включения кондиционера или вообще даже в движении, у других при включении кондера обороты ХХ понижаются на постоянной основе.
У меня же холостые что с кондером, что без него - стабильно держит на 750. Просаживание возникает именно и только в момент сброса газа, и после этой просадки обороты сразу возвращаются в норму. Но вот вчера вернуться в норму не успели - заглох
Рекомендаций и причин гугл опять таки дает много разных: от чистки датчиков и заслонок вплоть до замены компрессора
Собственно, кто что может сказать по данному впоросу применительно к шкоде? Это баг или фича? Если баг - то куда все таки смотреть в первую очередь? На кондиционер (проверять запровку, давление, компрессор)? Или на двигатель (датчики, заслонки)?
Дополнительные вводные:
- пациент - Fabia New 1,4, авто 2 года, пробег 35 тыс.
- кондиционер - полуавтомат климатик, заправлен был на АМК месяц назад при устранении утечки, сейчас утечек нет
- без кондиционера - все работает как часы
- если поездить с включенным кондиционером, салон охлаждается и кондер переходит в режим только поддержания температуры, т.е. компрессор уже не колбасит на всю катушку - то данный эффект сходит на нет - никаких проблем.

[Oleh]

+1 такой же баг.

[monach]

1.2 такого бага не відчував поки ...

[Лёха]

как это не банально, я бы попробовал дросельную почистить... она проскакивает нужное положение...

[Olesik]

(11-06-2010 13:08)Лёха :  как это не банально, я бы попробовал дросельную почистить... она проскакивает нужное положение...

+1

[LUPUS]

по началу движения ощущаю небольшую потерю мощности. но не до такой степени что б глохнуть. при том что в самом начале у мя серьёзная горка вверх.
1.4 фаба. 2 года. 40к пробег)

[AlexLev]

(11-06-2010 13:08)Лёха :  как это не банально, я бы попробовал дросельную почистить... она проскакивает нужное положение...

Пробег - 35 тыс... Неужели уже успела загадиться?
Блин, после чистки надо адаптацию делать... Придется искать кого-то с ВАГ-комом

(11-06-2010 17:12)LUPUS :  по началу движения ощущаю небольшую потерю мощности. но не до такой степени что б глохнуть. при том что в самом начале у мя серьёзная горка вверх.
1.4 фаба. 2 года. 40к пробег)

Дык у меня в движении тоже никаких проблем кроме небольшой потери резвости. Проблема только при сбросе газа как я описал.

[VIESSMANN]

Нада фреона заправить. Поедте на сервис и пусть проверят.

[zarik]

Вижу, что тут уже компетентные люди ведут предметные разговоры. Может по ходу подскажете, почему при жаре периодически кондиционер дует теплым? Сегодня проходил диагностику: фреона нормальное количество, давление держится хорошо. Ничего не нашли, про переходной(или какой там?) клапан ничего не говорили.

[Rusich]

наверное та же проблема что и у меня - родной компресор паршивенький....