Клинит тормоза или нет!?

[cool_before]

(24-04-2010 22:31)Piter :  

(24-04-2010 22:11)caonima :  Придется купить смазку, разобрать, протереть начисто, смазать и собрать. Пол часа времени достаточно. Ну или на станцию заедьте.

Вы имеете в виду выкрутить поршень и его вытирать и смазывать? А тормозная жидкость при этом не уйдет?

c таким подходом - лучше на сто
палецы на которых супорт передвигаеться и держиться - выкрутить .....

[Piter]

Не пинайте меня сильно, я только учусь Я подумал, что поршень может клинит.

[cool_before]

(24-04-2010 22:42)Piter :  Не пинайте меня сильно, я только учусь Я подумал, что поршень может клинит.

может, но бывает гораздо реже и непродолжительное время - потом рвёт сальник и утечка тормозухи .... когда снимите - почистите - будет видно и понятно что и как .... припоситесь болтом на 14 + гайка + кусочек пластинки - чтоб развести поршня если что ....

[barabaka]

(24-04-2010 22:42)Piter :  Не пинайте меня сильно, я только учусь Я подумал, что поршень может клинит.

Я менял себе колодки сам под чутким руководством соседа, который это уже делал раньше Так что если не хотите ехать на станцию, то попросите кого-нибудь, кто понимает, чтобы поприсутствовал и подсказал.

[Piter]

Сегодня времени не было, но подъехать к ребятам, которые меняют колодки успел. Посмотрели и показали. Смазка на направляющих есть в достатке. Колесо в подвешеном состоянии крутиться свободно. На ручник и тормоз реагирует хорошо, после снятия с тормоза колесо крутиться свободно (слышна правда какой-то постоянный звук типа звук трения или качения). Приехал домой потрогал все диски. Все гарячие одинаково (вроде бы). До выходных машина на стоянке. Потом буду смотреть еще.....

[barabaka]

Может просто тогда диск был горячим после активной езды/торможения?

[Di-ma]

(24-04-2010 22:42)Piter :  Не пинайте меня сильно, я только учусь Я подумал, что поршень может клинит.

Проверь состояние резинового пыльника на поршне, если он поврежден, то есть большая вероятность попадания грязи и клин поршня.

[Piter]

(26-04-2010 14:16)_Infinity_ :  

(24-04-2010 22:42)Piter :  Не пинайте меня сильно, я только учусь Я подумал, что поршень может клинит.

Проверь состояние резинового пыльника на поршне, если он поврежден, то есть большая вероятность попадания грязи и клин поршня.

Когда меняли колодки, то поршень выкручивали и закручивали при мне. Пыльники были целые. Хотя нужно будет снять суппорт и проверить полностью все.

[Di-ma]

(26-04-2010 14:38)Piter :  

(26-04-2010 14:16)_Infinity_ :  

(24-04-2010 22:42)Piter :  Не пинайте меня сильно, я только учусь Я подумал, что поршень может клинит.

Проверь состояние резинового пыльника на поршне, если он поврежден, то есть большая вероятность попадания грязи и клин поршня.

Когда меняли колодки, то поршень выкручивали и закручивали при мне. Пыльники были целые. Хотя нужно будет снять суппорт и проверить полностью все.

Ты уверен? Зачем выкручивать поршень (это намного дороже и не все берутся) при смене колодок?

[Piter]

(26-04-2010 14:50)_Infinity_ :  

(26-04-2010 14:38)Piter :  

(26-04-2010 14:16)_Infinity_ :  

(24-04-2010 22:42)Piter :  Не пинайте меня сильно, я только учусь Я подумал, что поршень может клинит.

Проверь состояние резинового пыльника на поршне, если он поврежден, то есть большая вероятность попадания грязи и клин поршня.

Когда меняли колодки, то поршень выкручивали и закручивали при мне. Пыльники были целые. Хотя нужно будет снять суппорт и проверить полностью все.

Ты уверен? Зачем выкручивать поршень (это намного дороже и не все берутся) при смене колодок?

Не то чтобы выкручивали, просто перед тем как поршень начать вкручивать, делался один оборот на откручивание