СРОЧНО нужен совет юриста (по СТО)

[Михаилл]

Всем одноклубникам - привет!
Сегодня у меня вышла такая ситуация -
машине месяц, почти отпал молдинг заднего стекла
Octavia Combi, (заявку сделал неделю назад),
сегодня утром оставил машину на станции (при салоне)
а через час мне звонит менеджер и сообщает, что сорваны
какие-то пломбы на АКБ , да к тому же сигналка не у них
поставлена (делал у своих, которые занимаются только этим
последние 7-8 лет) - вот, поэтому машина автоматически
снимается с гарантии по части Электроники..........!
.... это понятно, Вот в чем Вопрос -
должен ли быть какой-нибудь акт приемки авто в таком-то.....
тех состоянии, или они могут (оскорбившись, что не у них что-то
ставилось) при каждом посещении, звонить через час и
утверждать, что где-то, что-то сорвано и снимается гарантия
уже на то-то .......

Прошу помощи - кто компетентен .....

[Fabio]

Михаилл :да к тому же сигналка не у них
поставлена (делал у своих, которые занимаются только этим
последние 7-8 лет) - вот, поэтому машина автоматически
снимается с гарантии по части Электроники..........!
.... это понятно .......

Да нет,не снимается гарантия.
Она( гарантия) снимается только в случае если что-то вышло из-за оборудования установленного не у официалов.
Это ещё доказать нужно.Им, а не Вам.
В таком случае отвечают те кто ставил.
К тому-же снимается только на узел который вышел из строя(если докажут Вашу вину), а не на всю электронику.
Где то на форуме уже это разжевали.

По поводу пломб итд.
При приемке машины на станции всё было на месте,замечаний небыло.
Какие могут быть претензии?!
Даже если пломбы(интересно а что это ) будут все сорваны,и при приеме машины в работу
небыло никаких замечаний,то это проблема уже того кто принимал.

[popov-as]

Вопрос не коректен, но отвечу как понял.

Почитай это:
24. Під час приймання ДТЗ на гарантійний ремонт Виконавець у
присутності Споживача перевіряє споживчі властивості ДТЗ, його
укомплектованість, наявність видимих пошкоджень чи дефектів на
поверхні ДТЗ, заводський номер, дату виготовлення, наявність пломб
Виробника або Виконавця (за дорученням Виробника), свідоцтво про
реєстрацію автомобіля або тимчасовий реєстраційний талон та
Сервісну книжку та встановлює наявність заявленого недоліку. За результатами огляду ДТЗ Виконавець оформлює
наряд-замовлення на виконання робіт, необхідних для усунення
виявлених недоліків.
Дата оформлення та номер наряду-замовлення, тривалість і
найменування робіт із гарантійного ремонту фіксується Виконавцем у
журналі обліку гарантійного ремонту ДТЗ.
Форму журналу обліку гарантійного ремонту ДТЗ наведено в
додатку до цього Порядку.
Виконавець несе відповідальність за відповідність ДТЗ вимогам
Виробника і нормативних документів в частині виконаних робіт,
термін їх виконання та збереження ДТЗ.

Значит, еще есть такая нормативка по твоей проблеме:
- Наказ Минпромполитики № 721 от 29.12.04 об утверждении порядка гарантийного ремонта.
- Наказ Минтранса 11.11.2002 N 792 об утверждении Правил надання послуг з ремонту з технічного обслуговування і ремонту автомобільних транспортних засобів.

[Михаилл]

..... Спасибо уважаемые за информацию,
утром сегодня забрал авто -
места на кузове, где работали "мастера" -
протерли тряпкой ПО СУХОЙ ГРЯЗИ !.......,
(мойки у них оказывается нет на станции)
возмущение мое - ".. подавайте в суд ..." - ответ!

P.S. не описывал всех подробностей "общения",
(сломаные "пломбы" АКБ, смещенный разъем ........ и тд
вообщем конфликт что даст - только негатиив...., я уже
просто не оставлю им свою машину на "ремонт"... ,
... Вот такое обслуживание

[Evgen]

Наши официалы совсем страх потеряли. Им уже и суд не страшен, наверное неслабые юристы в наличии. Блин каждую букву, каждую пылинку надо учитывать, что бы потом рожей ткнуть!
Прошу прощения за негатив, не умеют и не хотят в нашей стране люди цивилизованно жить