Регулировка ПТФ в фарах Тура

[cool_before]

а у меня есть ..... и на птф и на ближнем ... они и регулятор и амортизатор сразу

[AlexMotel]

Цитата: и на ближнем ... они и регулятор и амортизатор сразу

И где стоит амортизатор на ближний???регулятор понятно.

[Брдэ]

Sanek :Птф плотно прикручены к посадочным местам в блокфаре и изначально настроены так, как это требует ГОСТ,и есно при регулировке основного света одновременно регул. и птф ,а резиновые кольца скорее всего чьито доработки(ну не нужны там лишние плавяще-подвонюющие материалы)ИМХО.
Сегодня задавал этот вопрос на фир. сто,о регулировке птф, ни каких инструкций нету.
Лично разбирал фару с новой машины-резинок небыло,несколько фар б/у тож не было.

Саня, не знаю.что у тебя за машина.но резинка там есть. притом есть у всех Туров.Это ничья не доработка, это с завода так.у меня на машине. да и на куче других фар и битых и целых есть эта резинка.она нифига не воняет.Там технологически так.что туманка крепится светху саморезами. а снизу стоит шпилька.вкрученая в рефлектор.зптем резиновая прокладка толстенькая.а затем ухо туманки и гайка.Посмотри внимательно.если у тебя нету.то скорее всего это в твоей машине уже доработки,потому как у всех есть.А то,что на СТО нету инструкций, то это еще ни о чем не говорит(вон на станции посоветовали подключить регулятор типа просто.так он все регулирует.вот спецы!!). Хотя ваш полтавский Випос хорошая станция!

[AlexMotel]

OlegOk,значит можно предположить,что было несколько"заводских"вариантов установки птф,но если и делать регулировку то логично было б на линзе добавить право-лево.
Первоначально у меня не было птф,взял на разборе (снимали при мне),просто 3 винта и у знакомого на туре 2008 без чего либо(100% с салона,без вмешательства),по-этому и предположил что всё таки, так и должно быть,и добавил в посте ИМХО.На свою машину ставил сам ,прикрутил до упора на 3 винта,сегодня вечером сфоткаю как светят,а вчера на сто менял сайленты,попросил сделать регулировку фар на приборе,всё было ОК,птф проверяли тож ОК.
А где правильней...?Лучше тем более выходной

[Брдэ]

ну тогда возможно и есть несколько вариантов, с порить не стану,но то, что видел я, ну пар пять наверное, то там все противотуманки одинаковые,разве что в стекляных фарах там туманки другие,точнее корпуса другие,они там на 4 болтах крепятся. У меня на двух болтах и одной шпильке,у сталевара,кстати,тоже не было, он ставил,так точно так же на двух саморезах и шпильке.А моя машина тоже с салона, брал новую.То что противотуманка стоит в рефлекторе.это конечно хорошо. но ведь ближний тоже регулируется. а установить абсолютно одинаково невозможно, соответственно регулировка должна быть.Я так считаю.Правильно верхние закручены намертво,а вот если нижний поджимать.то туманка меняет свое положение.себе когда ксенон поставил.то регулировал.правда на глаз.но все же крутил.

[Valerio]

Сегодня ради интереса снял фару, да точно, есть регулировка (признаю что был не прав), на нижнем креплении, оно регулирует по высоте. А как можно отрегулировать по горизонтали?

student_mks :За ГОСТ спасибо, но хотелось узнать приминительно к конкретному автомобилю - ведь на заводе же регулируют фары и подозреваю, что не на глазок

Попробуй прошерстить программы самообучения SPP для Шкоды, я правда бегло не нашёл по световым приборам ничего, а лучще не морочить одно место и подъедь на станцию, за умеренный магарыч можно всё узнать.

[Yura_82]

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РЕГУЛИРОВКИ ПТФ
1. Разметить экран определенным образом, при этом линию центров фар M наносить на экране на расстоянии h, равном высоте расположения центров противотуманных фар над уровнем пола.
2. Расстояние h необходимо измерять на снаряженном автомобиле с дополнительной массой, равной 70 кг, на середине заднего сиденья. Топливный бак должен быть заполнен. Расстояние Х от центра фары до середины автомобиля измеряется на автомобиле.
3. Проверить и при необходимости довести до нормированного давление в шинах.
4. Установить автомобиль на горизонтальную площадку перпендикулярно экрану на расстоянии 10 м. При этом продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране.
5. Включить противотуманные фары.
6. Направление светового пятна регулировать для каждой противотуманной фары отдельно. Другую фару во время регулировки закрыть непрозрачным материалом (или одеть защитный колпак).
7. Поворачивая регулировочный винт, выставить фары так, чтобы центр светового пучка находился на пересечении линий N и A (B) (свет противотуманных фар регулируется только по высоте).

P.S. Насчёт спора о регулировке. Сам встречал на Октавиях после 2000г. ПТФ 2-х типов (регулируемые и нет), у них ещё крепления к рефлектору немного отличаются размещением на корпусе линзы. Наверное, это зависит от модельного года или завода-сборщика авто.

[cool_before]

даже на заводе всё чётко незделаеш , у меня штатный ксенон -> есть дальний который регулируеться общим корректором "маски" которая и являеться отражателем дальнего , и две линзы птф и ближний ... при зборке их корректируют как надо на заводе прикручивая к "маске"- отражателю , а на машинке корректируеться уже вся коретка в сборе ....