Клапан системы управления паров топлива

[yuran]

Я думаю при повышении температуры оно повышается а при понижении соотвецтвенно понижается, а судя из того что заливная крышка не идеально герметична и потребление топлива не велико то никаких перепадов быть не должно, ну или как это всё работает к примеру на жигулях?

у меня на 2141 даже обратки не было, лиш только какойто тонкий шланжик выведен из бака к горловине.

Я бы даже отдельную тему начал - про то как удалить такие не нужные элементы как: катализатор, адсорбер, рециркуляция отработанных газов, а так же преимущества и недостатки таких переделок!

[angar_19]

Очень просто удалить.
Машину продать, а потом, тот же 2141 купить. Там ничего лишнего. Только тонкий шланг из бака к горловине.

[yuran]

angar_19 :Очень просто удалить.
Машину продать, а потом, тот же 2141 купить. Там ничего лишнего. Только тонкий шланг из бака к горловине.

Создайте тему и флудите там.

[Тарас_Буток]

Меня тоже стало напрягатьэто клацанье. слашно в салоне. Раньше (до 10тык.) его не было, потом появилось. на СТО сказали, что это связано с тем, что залил бензина еще пару литров после отстрела пистолета на бенз.колонке. Правди или нет - х.з. Может кто знает как его устранить? - ремонт, замена (цена).

[bboorryyss]

ВиталикШ :Кто как считает,можно так ездить пока на разборку попаду? .

Могу посоветовать заглушить оба патрубка. Но при езде придется периодически останавливаться и выравнивать давление в баке либо откручивая пробку, либо патрубок. А когда далеко ехать понадобится, а останавливаться лень (зима - холодно) вообще выкрутить пробку бака. Правда есть риск набрать мусора. Но это все аварийный вариант. А если колхозить, то делать как на москвичах-жигулях 70-х годов.

[yuran]

Как на москвичах жигулях мы знаем , а вот как на шкоде не знаем что куда идёт и зачем. Жалко мануала нет, и пока нет возможности скачать по украине.

[bboorryyss]

Цитата:Адсорберы с клапаном продувки (далее - адсорбер) предназначены для предотвращения попадания паров бензина из топливного бака автомобиля в атмосферу путем поглощения паров адсорбентом с последующей продувкой адсорбента и направлением паров бензина во впускной тракт автомобиля с помощью клапана продувки адсорбера (далее - клапан).
Тип клапана – нормально-закрытый. Режим работы клапана - импульсный, с частотой включения до 16 Гц. Номинальное напряжение 12 В постоянного тока.
Адсорбер предназначен для комплектации автомобилей выполняющих нормы токсичности «Евро-2», оборудованных электронным блоком управления впрыска топлива.
Адсорбер устанавливается в подкапотном пространстве автомобиля вертикально. Отклонение от вертикальной оси не более 5 Вє.

[Владислав]

yuran :у меня на 2141 даже обратки не было, лиш только какойто тонкий шланжик выведен из бака к горловине.

А между обраткой и адсорбером связи практически ненаблюдается , а тот самый тоненький шланжек как раз и служил для выравнивания давления в баке.

[otarnavsky]

пошукай тут - http://www.skoda-club.ru
там є багато статей -
пошук - клапан абсорбера

[yuran]

Там поиск кривой , вы не можете сделать другой поиск так быстро после вашего последнего; пожалуйста попробуйте еще раз через некоторое время, я уверен что это санкции за газ

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php...0%E1%E5%F0