Нужен разумный совет .

[v.koval]

Всем до всех опытных такая прозь. Сосед имеет Шкоду 2001 год 1.9 ТДИ 66киловат, горит желанием поставить мотор 1.9 ТДИ 96 киловат . Огромная прозьба обяснить что надо менять кроме мотора если можна подробно . Мотор можна сказать есть уже 96 колотный что надо будет менять кроме мотора . Всем зарание большое СПАСИБО ЗА УМНЫЙ СОВЕТ .

[Vovan]

Тормоза (как минимум задние, а то и по кругу)
ПыСы: а че эт за мотор 1.9 TDI (96 кВт)? Видел максимум 81 кВт

[barabaka]

Да и блок комфорта менять надо.

[Yura_82]

Двигатель от октавии (гольф) или суперб (пассат)? Ещё лучше, если напишешь буквенные коды обоих моторов.

[v.koval]

Мотор спланируетса од Пасата Б-6 у которого была 6 ступка дак дальшый вопрос коробку тоже прийдётса менять или нет. На коробку если чё так у нево уже нехватит денег а хотелбы оставить свою 5 ст.

[Yura_82]

КПП лучше оставить свою (не уверен, что пассатовская подойдёт по креплению и полуосям). Шкодовская КПП крутится имхо на любой блок (когда-то сам ставил на Октавию двиг. от Пассата В4 2.0 150л.с. 96г., так на него подходили шкодовские КПП 1.6 и 2.0). Проблема будет с правой подушкой двигателя (мне пришлось варить крепление самому). Придётся химичить с глушителем (взять приёмную трубу от Пассата и стыковать с родной). Мотор нужно брать с "мозгами" и подкапотной проводкой (на дизеле трудностей с подключением возникнуть не должно). Возможно придётся поменять маховик с корзиной сцепления на шкодовский. В идеале взять двиг. с генератором, компрессором и насосом гидроусилителя, иначе могут возникнуть проблемы с креплениями и шкивами.
Вроде бы всё. Остальное придётся решать по месту. А вообще всунуть можно любой двиг., было бы желание...

[barabaka]

Я чего-то не понимаю, по моему.
Как по мне - так это все равно что я бы спрашивал на ческом форуме как перебрать карбюратор от ВАЗ 2106.

[v.koval]

Yura_82 :КПП лучше оставить свою (не уверен, что пассатовская подойдёт по креплению и полуосям). Шкодовская КПП крутится имхо на любой блок (когда-то сам ставил на Октавию двиг. от Пассата В4 2.0 150л.с. 96г., так на него подходили шкодовские КПП 1.6 и 2.0). Проблема будет с правой подушкой двигателя (мне пришлось варить крепление самому). Придётся химичить с глушителем (взять приёмную трубу от Пассата и стыковать с родной). Мотор нужно брать с "мозгами" и подкапотной проводкой (на дизеле трудностей с подключением возникнуть не должно). Возможно придётся поменять маховик с корзиной сцепления на шкодовский. В идеале взять двиг. с генератором, компрессором и насосом гидроусилителя, иначе могут возникнуть проблемы с креплениями и шкивами.
Вроде бы всё. Остальное придётся решать по месту. А вообще всунуть можно любой двиг., было бы желание...

Большое спасибо за разумную подсказку. То что мозги надо будет од другого мотора давать так я так и думал, но не думал что проводку прийдётса перебрасывать тоже . Домал те мозги вытянул другие пихнул наверное не порадую соседа сколько забот ево ждёт. Всеравно СПАСИБО.

[v.koval]

barabaka :Я чего-то не понимаю, по моему.
Как по мне - так это все равно что я бы спрашивал на ческом форуме как перебрать карбюратор от ВАЗ 2106.

Долго обяснять почему и зачем . А писать через транслит неочь удобно. Таких чудес как делают на Укр. неувидиш нигде, и своими руками . В тюнинг фирме етот мотор тоже пихнут но цены у них космос за установку.

[Freeman_XP]

А правда говорят пасаты Б 6 самые угоняемые ?