Глохнет при остановке

[Медведь]

Возможно в эти пару случаев у вас было сравнительно экстренное торможение с несколькими нажатиями на педаль тормоза. На таком моторе наблюдал не раз,-3-4 резких качка на педаль тормоза и машина глохнет, вакуумник задавливает..

[Alex66]

(15-11-2020 10:02)Satursvart :  Машина точно из Германии. Один, вроде бы опытный гбошник говорил, что гбо на ней смонтировано не очень аккуратно, как для Германии. Может гастеры ставили...
На счет образца редуктора хз, Magic III. Форсунки точно не помню, но по-любому Magic.
Вчера пол дня катался на бензе, пол дня на газу, все было норм, ни разу не глохла...

То что машина из Германии, не означает что ГБО установилось там. Вы сами ее гнали из Германии? В Германии ГБО ставят не аккуратно к вашему сведению. У меня клиент сам брал авто в Германии. Приехал на обслуживание, я стал менять фильтр (жидкой фазы) на клапане. Он сам понял что идиоты ставили. В Германии вообще мало ездят на газу, квалификация установщиков соответственная. У КМЕ есть журнал и все видно, когда была произведена установка. По этому можно сделать какой то вывод. Если не старого типа редуктор и форсунки, то вообще комплект не плохой.Можно вылизать, что у вас вообще проблем этих не сможет возникать физически.

---

---

(15-11-2020 13:01)Медведь :  Возможно в эти пару случаев у вас было сравнительно экстренное торможение с несколькими нажатиями на педаль тормоза. На таком моторе наблюдал не раз,-3-4 резких качка на педаль тормоза и машина глохнет, вакуумник задавливает..

При нормальном комплекте ГБО и правильной настройке не должно возникать каких то моментов при работе вакуумного усилителя. У каждого ГБО свои возможности. Сравнивать не корректно разные. У топикстартера нет проблем в комплектации скорей всего. Правда мы не знаем какие конкретно форсунки.

[Satursvart]

(15-11-2020 21:49)Alex66 :  

(15-11-2020 10:02)Satursvart :  Машина точно из Германии. Один, вроде бы опытный гбошник говорил, что гбо на ней смонтировано не очень аккуратно, как для Германии. Может гастеры ставили...
На счет образца редуктора хз, Magic III. Форсунки точно не помню, но по-любому Magic.
Вчера пол дня катался на бензе, пол дня на газу, все было норм, ни разу не глохла...

То что машина из Германии, не означает что ГБО установилось там. Вы сами ее гнали из Германии? В Германии ГБО ставят не аккуратно к вашему сведению. У меня клиент сам брал авто в Германии. Приехал на обслуживание, я стал менять фильтр (жидкой фазы) на клапане. Он сам понял что идиоты ставили. В Германии вообще мало ездят на газу, квалификация установщиков соответственная. У КМЕ есть журнал и все видно, когда была произведена установка. По этому можно сделать какой то вывод. Если не старого типа редуктор и форсунки, то вообще комплект не плохой.Можно вылизать, что у вас вообще проблем этих не сможет возникать физически.

---

---

(15-11-2020 13:01)Медведь :  Возможно в эти пару случаев у вас было сравнительно экстренное торможение с несколькими нажатиями на педаль тормоза. На таком моторе наблюдал не раз,-3-4 резких качка на педаль тормоза и машина глохнет, вакуумник задавливает..

При нормальном комплекте ГБО и правильной настройке не должно возникать каких то моментов при работе вакуумного усилителя. У каждого ГБО свои возможности. Сравнивать не корректно разные. У топикстартера нет проблем в комплектации скорей всего. Правда мы не знаем какие конкретно форсунки.

Благодарю за советы.
Буду искать толковых спецов, что довольно сложно в моём городе, как оказалось.

[Alex66]

Я не вижу пока в каком вы городе. Заполните профиль. Возможно спецы совсем рядом, у вас просто нет информации. У меня был случай когда ко мне направили клиента друзья с Одессы. А живет клиент в километре от моей работы.

[Satursvart]

(17-11-2020 22:36)Alex66 :  Я не вижу пока в каком вы городе. Заполните профиль. Возможно спецы совсем рядом, у вас просто нет информации. У меня был случай когда ко мне направили клиента друзья с Одессы. А живет клиент в километре от моей работы.

Полтава.
Сужу по личному опыту. Объехал четыре сто, кругом одни крахоборы. Нигде не смогли подключиться к мозгам гбо. Советовали и всю электронику менять, и даже все оборудование, а оказалось всего лишь провод отпал от разъема.

[Медведь]

(17-11-2020 22:41)Satursvart :  

(17-11-2020 22:36)Alex66 :  Я не вижу пока в каком вы городе. Заполните профиль. Возможно спецы совсем рядом, у вас просто нет информации. У меня был случай когда ко мне направили клиента друзья с Одессы. А живет клиент в километре от моей работы.

Полтава.
Сужу по личному опыту. Объехал четыре сто, кругом одни крахоборы. Нигде не смогли подключиться к мозгам гбо. Советовали и всю электронику менять, и даже все оборудование, а оказалось всего лишь провод отпал от разъема.

Т.е. проблема решена?

[Alex66]

(18-11-2020 07:50)Медведь :  
Т.е. проблема решена?

Та нет наверное. Все еще впереди.Только подключились вроде. Провод отвалился от разъема диагностики, я так понял. Если так, то там все запущено. Еще пока не было таких случаев. Похоже и заглушка красная на разъем потеряна.

[Satursvart]

(18-11-2020 08:10)Alex66 :  

(18-11-2020 07:50)Медведь :  
Т.е. проблема решена?

Та нет наверное. Все еще впереди.Только подключились вроде. Провод отвалился от разъема диагностики, я так понял. Если так, то там все запущено. Еще пока не было таких случаев. Похоже и заглушка красная на разъем потеряна.

Нет, сейчас это уже другая проблема.
Тогда была проблема с подключением к установке и машинка тоже глохла после перехода на газ, после полной задувки баллона. Мастер говорил, что может быть проблема с мембраной редуктора. Но после подключения с редуктором было все ок, в итоге поменял мне фильтр грубой очистки с клапаном под наш стандарт ( до этого фильтр тоже был magic) и все наладилось.
Но сейчас к этому человеку попасть уже не получится. Так что пока в поисках адекватного сто.

[Alex66]

(18-11-2020 08:44)Satursvart :  Нет, сейчас это уже другая проблема.
Тогда была проблема с подключением к установке и машинка тоже глохла после перехода на газ, после полной задувки баллона. Мастер говорил, что может быть проблема с мембраной редуктора. Но после подключения с редуктором было все ок, в итоге поменял мне фильтр грубой очистки с клапаном под наш стандарт ( до этого фильтр тоже был magic) и все наладилось.
Но сейчас к этому человеку попасть уже не получится. Так что пока в поисках адекватного сто.

Я ж сказал, что все еще впереди. Вообще то клапаны Magic на сколько я знаю в Украину не поставлялись. Нет вроде смысла их сюда везти. Вы можете посмотреть по каталогу и сказать какого образца стоял у вас клапан с фильтром. И можете скинуть фото что вам поставили. Нашего стандарта нет в природе. Мы ничего не выпускаем к сожалению, поэтому у нас нет никаких стандартов.С похолоданием, если вы не приведете в порядок ГБО проблемы только добавятся.