Двигатель 1,6 TDI. Проблемы и решения.

[toledo]

У меня с заглушенными прогревается очень быстро. Правда выезд с паркинга - ну там +7 градусов почти всегда но инут 10-15 от силы и сейчас уже, приглушении по приборке и холостому 90 градусов. Пару часов этов конечно очень много, при такой зиме. Когда купил с нуля и в феврале -20 было, то да, минут 20 стрелка до 70 доходила, но там вьюга были и по снегу в метель оч.осторожно ехали... Знаю что авто свежее у тебя, но как то действительно не так. Ну пол часа +-, но пару часов... Я воздуховоды в бампере закрываю с октября +- где-то. В августе в этом году вообще оставлял один закрытым - даже для одессы, с ее +40 на жаре - почти норм (хотя и перебор легкий). На пару мес надотвсетакт для нас сниматт, в самое пекло. Трогай патрубки, у тебя видимо и большой и малый круг в 70 градусов за пару часов - термостат походу, врядли электронасос, который есть по схеме, не знаю есть ли по факту

[Ulisss]

(15-02-2020 22:14)Misterd :  

(15-02-2020 22:05)sc3pt1c :  Росхід 8.0 малий?
В мене на гольфі 6, 1.6 за 1200км росхід 7.8л.
Але це 100% місто, і тільки раз в 200км виїжав на трасу для проведення регенерацій. Пробіги по 5 км на роботу, машина навіть не прогрівається

я пару годин по місту покатаюсь то більше 60-65 град не бачив за два роки зимою, що при -15 що при +5))))))

Щось не то. Так не мае бути

[Misterd]

Термостат? Так на виході з радіатора холодний тосол), машина 15 року їздить з 16... Був пробіг 15 тис і зараз в мене 38 не думаю що термостат здох(

[Ulisss]

(16-02-2020 10:39)Misterd :  Термостат? Так на виході з радіатора холодний тосол), машина 15 року їздить з 16... Був пробіг 15 тис і зараз в мене 38 не думаю що термостат здох(

A я не бачу iншого варiанту нiж термостат. В мене при -19 на хх до 58 нагрiвается, а при русi 84 при такому морозi

[vovchikkk]

Може помпа заклинили і завжди ганяє воду?. Цієї зими за 10 хвилин і 3 кілометри машина гріється десь до 65 градусів.

[toledo]

Сегодня ради интереса посмотрел температуру и прогрев. За 10 минут езды и проезде 5км стрелка температуры стабильно лежала чуть выше 90 градусов.70 было при 6ти синутах с мосента завода авто. Город свободный довольнотаки, средняя скорость вроде чуток выше 20км/ч за 10 минут была, сильно не нажимал, где была возможность плавное ускорение и 60 км/ч. По шнурку температуру не проверял, может там и не 90 было, а 85 по факту, но и мгновенный расход в тот момент был нормальным 0.5 л/ч. Но движок в "инкубаторе", поэтому конечно чуток разогревается быстрей точно

[Misterd]

(16-02-2020 11:44)vovchikkk :  Може помпа заклинили і завжди ганяє воду?. Цієї зими за 10 хвилин і 3 кілометри машина гріється десь до 65 градусів.

в мене проста помпа то на октавіях електро

[Ulisss]

(16-02-2020 20:50)Misterd :  

(16-02-2020 11:44)vovchikkk :  Може помпа заклинили і завжди ганяє воду?. Цієї зими за 10 хвилин і 3 кілометри машина гріється десь до 65 градусів.

в мене проста помпа то на октавіях електро

Ну кроме термостата там и грешить не на что

[Misterd]

(16-02-2020 21:01)Ulisss :  

(16-02-2020 20:50)Misterd :  

(16-02-2020 11:44)vovchikkk :  Може помпа заклинили і завжди ганяє воду?. Цієї зими за 10 хвилин і 3 кілометри машина гріється десь до 65 градусів.

в мене проста помпа то на октавіях електро

Ну кроме термостата там и грешить не на что

а он в такой жопе там стоит завтра возьму ноут и проверю для начала все температуры после поездки

[toledo]

По опыту конечно сдишком рано для термоса, что на бензах, что на дизелях. Элетронасос на октавиях - это конечно интересно, особенно если учесть что ssp на всех одно, а в реальности вариаций действительно масса. Но сам прогрев или его показания на приборке - странные. Мы вроде в том году тоже это обсуждали. Но для новой машины, годам, пробегу - странно минимум. Если бы электронасос и ли проводка - ну ошибка была бы, но это не тот вариант, а с условием что на них мало огрехов и при 10 годах жизни и больших пробегах, то остается термос или показания датчика