2,0 TDI CBAB 103kWt - Ресурс сажевого фільтра

[TarasBlackBass]

Власне у пошуках автомобіля (Passat B6) із даним двигуном. Обєм сажевого у даного типу двигунів 175 ml. Але от інформації щодо швидкості його заповнення немає. Вчора дивився екзпемляр із пробігом на щитку 225 тис км.,сервісна книжка була, правда якось сумнівно заповнена. Сажевик показував 218 Ml золи. У брата також Б6 із цим двигуном, пробіг 175 тис.км ...90% що рідний , у сажевому 90 мл золи. Два дні запитую в ГУГЛА але все що знайшов, це запис одного із форумчанинів в якого при 150 тис заповненість фільтра у 120 Ml . Можливо хтось стикався , або володіє про цей факт якою-небудь інформацією Так як по суті це єдиний реальний спосіб визначити оригінальність пробігу

[Serhios]

на цьому ресурсі покопатись то можна багато чого знайти на цю тему.Ви хочете визначити пробіг по рівню заповнення сажового? То сажовий можна забити і за 150тис. якщо лити в бак все що ллєтся це не показник пробігу. Тут проскакувала інформація що сажовий і 350тис. може проходити а може заліпнути і набагато раніш. Якщо у вас є державний реєстраційний номер країни в якій вона їздила,обслуговувалась то через цей номер ви зможете де щось нарить. Знашого контенту по такому номеру я дізнався в якому сервісцентрі європи машина обслуговувалась, хотів зробити запит в сервісі на тему останньго ТО до речі він не безкоштовний, вискочило повідомлення що так як я знаходжусь за межами еврозони я не можу получити таку інформацію. Спробуйте зробити запит в наших офіціалів, якщо машина заїджала до на ших оф. центрів може вони щось скажуть.

[Artur_A5_BKD]

Попробуйте в этой темке запросить инфу - https://www.skoda-club.org.ua/forum/show...p?tid=8182
Как минимум, можете узнать пробег, который был на момент последнего визита к официалам в Европе.

А, пардон, неправильно понял суть вопроса изначально. Вы при покупке хотите проверять пробег по сажевому? Это да - не показатель.
Найдите у знакомых или купите VAG-COM (Вася-диагност) шнур - тогда сможете с большей вероятностью узнать реальный пробег. Можно будет посмотреть в нескольких модулях электроники - есть много инфы в гугле.
Кстати, в TDI через диагностику как раз в электронике сажевого (в том числе) смотрят пробег, насколько я знаю. Так что, возможно, Вы не совсем корректно поняли, как через него можно узнавать пробег.

[TarasBlackBass]

Дякую за відповіді. Вася діагност у мене є. Якось робив статистику по 1,6 тді , так там заповненість сажевого фільтра на декільох двигунах +- співпадала з оригінальним пробігом(приблизно 1 грам на 4-5тис км). Авто з Європи, на наших сервісах не було.

(11-10-2019 12:04)Artur_A5_BKD :  Кстати, в TDI через диагностику как раз в электронике сажевого (в том числе) смотрят пробег, насколько я знаю. Так что, возможно, Вы не совсем корректно поняли, как через него можно узнавать пробег.

Це можливо на автомобілях які з заводу не мають сажевого фільтра. Такі авто є в Росії. Там пробіг рахується з моменту першого запуску двигуна

[Artur_A5_BKD]

Тогда попробуйте Васей посмотреть в следующих местах:
1) Электроника двигателя - группа 201/202
2) Электроника КПП - группа 109

[overlordrev2]

Сажевый уже моют на ура, так что не обязательно его удалять. Пробег по нему будет сложно определить. Много факторов.

[TarasBlackBass]

(11-10-2019 13:03)Artur_A5_BKD :  Тогда попробуйте Васей посмотреть в следующих местах:
1) Электроника двигателя - группа 201/202
2) Электроника КПП - группа 109

201/202 група не читається, дивився за 3 дні 3 пасата - вжодному не читалось!(
2) лише коробки автомат , а якщо механіка?

[Artur_A5_BKD]

(11-10-2019 13:23)TarasBlackBass :  201/202 група не читається, дивився за 3 дні 3 пасата - вжодному не читалось!(
2) лише коробки автомат , а якщо механіка?

Тогда только по косвенным признакам. С другой стороны, ресурс у движка приличный. Так что сам по себе пробег не особо страшен. Но нужно внимательно смотреть на состояние.

[TarasBlackBass]

(11-10-2019 13:37)Artur_A5_BKD :  

(11-10-2019 13:23)TarasBlackBass :  201/202 група не читається, дивився за 3 дні 3 пасата - вжодному не читалось!(
2) лише коробки автомат , а якщо механіка?

Тогда только по косвенным признакам. С другой стороны, ресурс у движка приличный. Так что сам по себе пробег не особо страшен. Но нужно внимательно смотреть на состояние.

Згідний з Вами! Але якщо ресурс двигуна 400 тис, на приборці 220 , а фактичний 350 тис, то якось не тішить те відчуття що "доїжджаю останні 50 тис км"

[Artur_A5_BKD]

(11-10-2019 14:14)TarasBlackBass :  Згідний з Вами! Але якщо ресурс двигуна 400 тис, на приборці 220 , а фактичний 350 тис, то якось не тішить те відчуття що "доїжджаю останні 50 тис км"

Эти движки ходят и 600 и 800 тыс при должном уходе. Экономию они не любят - это да. Но покупать Пассат и экономить на обслуживании... Смысл?

Если что, у меня фактический пробег тоже около 400, хотя приборка 221 показывает. Двигло урчит абсолютно ровненько, нигде ничего не дымит. Сегодня буквально на диагностике был. Турбину только нужно обслужить уже - немножко начала масло гнать. Но не критично.

Вопрос в том, экономили ли на обслуживании предыдущие владельцы. Если да - не стоит брать.