Завожу на горячую - залипают обороты и глохнет

[ipiggidy]

Привет, ребята!
Когда завожу горячий двигатель машина захлебывается (как будто топливо перестает поступать) и глохнет, если не поддать газу. Поддал газу - обороты залипают на 1200 - трогаюсь, отпускаю сцепление - стрелка оборотов падает стремительно до нуля, машина захлебывается и глохнет. Если в этот момент успеть повторно выжать сцепление и поддать газу она не глохнет и едет. Еще какое-то время обороты залипают на 1200 на нейтралке, при переключении передач дергается (как будто смеси наоборот очень много поступает). Через некоторое время такой езды все проходит - опять 900 оборотов на нейтралке, при переключении передач двигатель себя ведет ровно. На холодном двигателе таких проблем не наблюдается. На СТО почистили дроссельную заслонку, и проверили воздушную магистраль до дроссельной заслонки на предмет подсоса лишнего воздуха и переобогащения смеси соответственно. Сложность диагностики в том, что такие проблемы при запуске горячего двигателя, случаются в 30-50% случаев, в другие разы заводится нормально. Подскажите, куда копать, как диагностировать поломку? Спасибо!

[Владимир_]

Датчик положения коленвала меняйте.
Хотя не, досмотрелся, не меняйте, через два года ещё раз эту тему создадите, может за это время само поремонтируется .

[ipiggidy]

(27-05-2019 14:13)Владимир_ :  Датчик положения коленвала меняйте.
Хотя не, досмотрелся, не меняйте, через два года ещё раз эту тему создадите, может за это время само поремонтируется .

Спасибо за совет и за внимательность))) сниму его и протестирую)

---

---

Почитал про все виды датчиков. Почему это именно датчик коленвала, а не ДТОЖ либо ДМРВ, либо сама дроссельная заслонка?