Масло в шахтах для свечей и катушек.

[Skodник]

Всем мира и добра. Проблема такова. На 10тыщ км. я доливаю 1л масла, НО! Этот один литр уходит таким образом... Поменял масло, на щупе оно до края, катаюсь, катаюсь, катаюсь через время по чуть чуть подливаю как только уровень падает чуть ниже середины, точнее когда между нижним уровнем и серединой. Так вот, когда уже вылил всю канистру(1л) на замену я приезжаю когда масло почти на нижнем уровне. Мне что то это не очень нравится. Как советовали тут же на форуме, мол "как проверить жрет ли масло двигатель". Сделал так.
1. На холостых открутил крышку заливной горловины. Дыма, пара, тумана- нет!
2. Стоя на месте поднял обороты до 3х тыщ, держал их в течении 3х минут, с выхлопной трубы дыма так и не дождался. На всякий случай прогазовал несколько раз. Нет дыма.
3. Открутил патрубок который самый толстый, идет на впускеой колектор, он тоже сухой, даже масленого налета нет. (То есть по идеи турба не гонит масло)
4. Осталось только в интеркулер залезть...

Единственное, что я нашел, так это масло в шахтах для свечей, да и то там чуток, примерно 5мм на кончике катушки. Кстате это от чего????
Вот куда оно девается??? Я так понимаю у меня расход масла ну никак не литр на 10тыщ, получается почти 2 литра! Где основные места куда пожет гнать масло? Куда смотреть? Где искать?

[nicolya84]

в колодцах от того что прокладку под крышкой клапанов надо поменять. Турба может гнать и сразу в горячую часть понемногу. Я бы проверил систему рециркуляции картерных газов или попросту ВКГ я себе недавно клапан ВКГ поменял и был приятно удивлен. А жрать может и литрами из за ВКГ

[Skodник]

(29-06-2015 14:28)nicolya84 :  в колодцах от того что прокладку под крышкой клапанов надо поменять. Турба может гнать и сразу в горячую часть понемногу. Я бы проверил систему рециркуляции картерных газов или попросту ВКГ я себе недавно клапан ВКГ поменял и был приятно удивлен. А жрать может и литрами из за ВКГ

Эх, где бы взять подробный отчет по чистке вкг?:( я там только патрубок менял "зю" образный, а дальше не лазил. Много разбирать там?

[nicolya84]

у меня только по AWT есть отчет подробный. Но я думаю разобраться можно и без него. Проверить клапана да и все если они не работают то масло реально вылетает

---

---

Я себе вот этот менял
http://audi-a4.kiev.ua/viewtopic.php?t=19&p=25

---

---

https://www.drive2.ru/l/288230376152969481/
http://passat-b5.ru/showthread.php?t=151696

[nikish]

В интеркулер не помешает заглянуть. У меня там нормально так масла было.

[Skodник]

(29-06-2015 23:16)nikish :  В интеркулер не помешает заглянуть. У меня там нормально так масла было.

То есть если в интереуллере есть масло, то это значит турьа ложится потихоньку?

---

---

(29-06-2015 22:08)nicolya84 :  у меня только по AWT есть отчет подробный. Но я думаю разобраться можно и без него. Проверить клапана да и все если они не работают то масло реально вылетает

---

---

Я себе вот этот менял
http://audi-a4.kiev.ua/viewtopic.php?t=19&p=25

---

---

https://www.drive2.ru/l/288230376152969481/
http://passat-b5.ru/showthread.php?t=151696

Спасибо большое, я думал там всю систему нужно снимать, а если только "грибок" там работы на час. Но вроде грибок цокатит, но все же проверю, как вариант. Спасибо)

---

---

Что бы снять интеркуллер, нужно снимать бампер?

[nicolya84]

я свой старый гриб когда разобрал там внутри только пружина и осталась а диафрагмы небыло только по центру ошметки

[Александръ]

Всем привет. Подниму темку, чтобы не плодить.
Имеем масло в свечных колодцах. Так вот, загадали мне за устранение 3000 грн. Дорого? В принципе и сам бы справился без проблем, инструменты есть как и голова на плечах, но тут вопрос, нужно ли на данном моторе (1,4 16V 75 лс код двигателя: AUA, BBY, BKY) снимать грм для того, чтобы усадить крышку на гермет? Читал что прокладки там нет, садится на герметик. Если да то я пас, придется платить.

[Skams]

(19-02-2019 09:51)Александръ :  Всем привет. Подниму темку, чтобы не плодить.
Имеем масло в свечных колодцах. Так вот, загадали мне за устранение 3000 грн. Дорого? В принципе и сам бы справился без проблем, инструменты есть как и голова на плечах, но тут вопрос, нужно ли на данном моторе (1,4 16V 75 лс код двигателя: AUA, BBY, BKY) снимать грм для того, чтобы усадить крышку на гермет? Читал что прокладки там нет, садится на герметик. Если да то я пас, придется платить.

Думаю питання відпадуть: посилання на сторінку мануалу

[Александръ]

(19-02-2019 10:10)Skams :  Думаю питання відпадуть: посилання на сторінку мануалу

Да, уже отпали... Вопрос по цене, 3000 дорого или норм? И не поменять ли сразу раз уж грм снимается ремни, ролики и помпу? Мои проехали примерно около 40 тыс.