1.9 AGR распиновка ЭБУ, нужен KKL +12В

[Паша-шкодник]

(18-10-2018 19:35)Лесничий :  

(18-10-2018 19:24)Паша-шкодник :  Знав би шо, не писав би!

проверяли, надеюсь, с включенным зажиганием?
Если кабель исправен, то влиять может корявая ОС, антивирус и т.п. - имеет смысл развернуть чистую систему (или задействовать другой ПК) для локализации источника проблем.

На двох ноутбуках провіряв, результат той самий!

[Misterd]

Який шнур і що бачить і що пише???

[Паша-шкодник]

(18-10-2018 20:36)Misterd :  Який шнур і що бачить і що пише???

Шнур вагком 409.1, тест пише ок, блоки не читає

---

---

Хорошу статейку знайшов: http://apriori-expert.com/node/106

[Лесничий]

(18-10-2018 22:07)Паша-шкодник :  Хорошу статейку знайшов: http://apriori-expert.com/node/106

Именно в вашей машине K-line должна "звониться" с 7-ого пина диагностического разъёма на:
- 2-ой пин разъёма блока ABS;
- 25-ый пин синего разъёма приборки;
- 11-ый пин 23пинового разъёма блока комфорта.

[Паша-шкодник]

(19-10-2018 03:58)Лесничий :  

(18-10-2018 22:07)Паша-шкодник :  Хорошу статейку знайшов: http://apriori-expert.com/node/106

Именно в вашей машине K-line должна "звониться" с 7-ого пина диагностического разъёма на:
- 2-ой пин разъёма блока ABS;
- 25-ый пин синего разъёма приборки;
- 11-ый пин 23пинового разъёма блока комфорта.

Thank you! Начну я думаю з вiдключення магнiтоли!

[Паша-шкодник]

(18-10-2018 17:54)Лесничий :  

(18-10-2018 13:55)Паша-шкодник :  де цей KKL виходить з мозгів!

Нигде.
7пин диагностического разъёма - это K-line, берется в точке соединения в пучке проводов за приборной панелью.
К этой точке подключена приборка, климат контроль, блок ABS, управления ксеноном, блок комфорта.
ЭБУ же соединен CAN с приборкой и диагностируется через K-line через Gateway на её борту.

Вичитав що можна напряму з ЕБУ підключати провід K-line, тільки на схемі вже не K, а W! Можливо хто підкаже де фізично на ЕБУ цей вивод?