Двигатель 1,6 TDI. Проблемы и решения.

[toledo]

.....

[Crazy_M3]

Вот много тут сообщений по поводу сажевого. Может проще купить такие мозги как у меня и поставить и вырезать сажевик. Хотя посмотрел цены то за них 200 у.е просят

[toledo]

......

[SergM]

toledo :пришлось перед дмрв 1.6 движков этого поколения ставить тубус... Другой вопрос что на до ДГ прошивках(т.е на нормальной обычной прошивке) если оставлять тубус, то будет вылазить чек при езде накатом, ошибка дмрв), ошибка спорадическая, на динамику и прочее не влияла, но как то не комельфо. Посему тубус просто пылится в итоге в багажнике

Тубус = циліндричний футляр.

Офіційно ВАГом було визнано, що ДМРП працює неточно і для досягнення екологічних норм (= точність керування двигуном) необхідно встановити дефлектор, що тягне за собою зміни у ПЗ ЕБК двигуна.

+ Дизель принципово утворює попіл, тому казати що різко перестає вистачати кисню (чорний вихлоп) думаю некоректно – зміни у ПЗ відповідають нормам та гарантії виробника (= двигун працює правильно).

[toledo]

......

[SergM]

toledo :Вы прямо как представитель ФВ написали, ни добавить не отнять. Т.е теперь все пашит зашибись, а то что мульйон нареканий и поломок, так это не правильная эксплуатация - надо же 80 процентов по трассам ездить ... Ахаха. А до этого 6 и больше лет двигателя работали видимо не правильно, ну пожурим тогда пальчиком ФВ ДГ - зло, выпрямитель - до фени, тем более что на ДГ прошивках, "куда он ставится", авто жрет больше, егр и сажевый умирают раньше.... А так да, раз фольц так считает... Жаль у нас законадательство не такое как во многих штатах США и в той же Англии, именно Англии, так как с маней беком даже в Великобритании изза гос законодательства, такая фича как мани бек не катит... А так, я бы с радостью тоже понагибал ФВ или поучаствовал бы в этом... Отвлекся, простите

– Так само "ги".
До того ВАГ мабуть оптимізував під економічність, а тепер – під екологію. Що те, що інше він зробив на свій розсуд. "Мульйон нареканий и поломок" – об'єктивно проблеми у Європі є? – Скільки там продано ВАГом авто з таким двигуном? Суб'єктивно усі жаліються що стало по-іншому (є графіки), але законодавство треба виконувати і про суди не чути.

[toledo]

.....

[SergM]

toledo :Про суды не чути? Там где их по законадательству могли взять за попу, там сделали мани бек

1) Ви не плутайте дизельгейт з іншими (експлуатаційними) проблемами.
2) Усі виробники експерементують з покупцями на предмет "аби вистачило на гарантійний термін" – економлять, "оптимізують" тощо.
3) Час нажаль йде тільки вперед, але нове не завжди означає "краще" у повному сенсі цього слова.
4) Так – за збільшення споживанння ДП принципово більше утвориться попелу, але важлива ще й якість експлуатації. Та й DPF у Європі вже давно – відповідно ресурс +/- однаковий.
5) Не зустрічав тверджень (крім Вашого), що нова прошивка вбивча, як і об'єктивних підстав так вважати.
6) У нас є можливість відмовитись від ДГ прошивки.

Саме головне: дизельгейтом точково вдарили по ВАГу і тим допомогли його конкурентам. – Думаю це було не випадково.

[Crazy_M3]

Вот мой блок евро3

---

---

А не у кого нет связей на фольксе? Мне нужно распечатать все все наряд-заказы по своему авто.

[toledo]

.....