Электрика - перегорает кнопка вкл.света

[Olejka]

Подскажите, в чем может быть проблема.
При вкл. света уже два раза подряд в дороге перегорает кнопка включения света.
Замыкаю на прямую - все работает. А кнопки не выдерживают и перегорают.Так же кнопка сильно нагреваются! Я так думают - она не должна так нагреваться.
Думаю возможно реле стоит не подходящее по амперности. По коду на реле(6U0 906 061 A) - в нете выдает то ли вентилятор(а на него нужно больше мощность)пропускает много ампер то ли реле включения стартера.
Возможно другая причина.
Подскажите!

[SOA]

(10-04-2018 10:41)Olejka :  Подскажите, в чем может быть проблема.
При вкл. света уже два раза подряд в дороге перегорает кнопка включения света.
Замыкаю на прямую - все работает. А кнопки не выдерживают и перегорают.Так же кнопка сильно нагреваются! Я так думают - она не должна так нагреваться.
Думаю возможно реле стоит не подходящее по амперности. По коду на реле(6U0 906 061 A) - в нете выдает то ли вентилятор(а на него нужно больше мощность)пропускает много ампер то ли реле включения стартера.
Возможно другая причина.
Подскажите!

Какая кнопка, на плафоне?? А где там реле?
А какая машина?

[Olejka]

(10-04-2018 10:49)SOA :  

(10-04-2018 10:41)Olejka :  Подскажите, в чем может быть проблема.
При вкл. света уже два раза подряд в дороге перегорает кнопка включения света.
Замыкаю на прямую - все работает. А кнопки не выдерживают и перегорают.Так же кнопка сильно нагреваются! Я так думают - она не должна так нагреваться.
Думаю возможно реле стоит не подходящее по амперности. По коду на реле(6U0 906 061 A) - в нете выдает то ли вентилятор(а на него нужно больше мощность)пропускает много ампер то ли реле включения стартера.
Возможно другая причина.
Подскажите!

Какая кнопка, на плафоне?? А где там реле?
А какая машина?

Авто - Фелиция 1998 (1.6)
Реле - R1(слева внизу)

[Лесничий]

(10-04-2018 10:41)Olejka :  Думаю возможно реле стоит не подходящее по амперности.

Ток, протекающий через контактную группу кнопки управляющей реле, определяется сопротивлением обмотки реле и малозависим от "амперности", которую реализуют увеличением площади контактных групп (естественно, если сравнивать однотипные реле одной группы).

ИМХО или проблема в состоянии контактных групп используемой кнопки (повышенное сопротивление = повышенное тепловыделение) или обмотка имеет короткозамкнутые витки. Проверяется контролем потребляемого тока мультиметром и визуальным осмотром контактов.

[SOA]

Либо к кнопке подключено ещё что-то , что потребляет по мимо реле

[Olejka]

(10-04-2018 11:27)SOA :  Либо к кнопке подключено ещё что-то , что потребляет по мимо реле

Возможно. Так авто не давно купил. И заметил некоторые нюансы с электрикой.
Когда включаю свет ближ. или дальний(без разницы) - перестает работать магнитола.
Так же при вкл.свете не работает 1я скорость работы дворников(2-3 норм.работает).А если выкл.свет - то работает и 1я скорость дворников и магнитола.
Вот как то так.

[Лесничий]

Так а в чем собственно проблема? Удаленно Вам никто не поможет и заклинания не спасут.
1 или "идете" по проводу от кнопки к реле и ищете "левак".
2 или вынимаете реле из колодки, измеряете токопотребление обмотки, устанавливаете назад. Далее производите измерение тока, протекающего через контакты кнопки, сравнивая с ранее полученным значением. Если значение превышает, то возвращаетесь к первому методу и восстанавливаете стоковую проводку.

[Olejka]

(10-04-2018 11:39)Лесничий :  Так а в чем собственно проблема? Удаленно Вам никто не поможет и заклинания не спасут.
1 или "идете" по проводу от кнопки к реле и ищете "левак".
2 или вынимаете реле из колодки, измеряете токопотребление обмотки, устанавливаете назад. Далее производите измерение тока, протекающего через контакты кнопки, сравнивая с ранее полученным значением. Если значение превышает, то возвращаетесь к первому методу и восстанавливаете стоковую проводку.

Спасибо. Буду смотреть.

[SOA]

И надо посмотреть, стоит ли там реле в обще, может под ним перемычка и кнопка коммутирует на прямую