радиатор рециркуляции отработанных газов

[Ulisss]

Мах.М это какого мотора егр на фото?

[Max.M]

CBAB 2.0 tdi пробег 58000. Дроссельная тоже в гов... в солидоле.

[Ulisss]

Кажется мне, что это не топливо, а масло такое натворило. Или паленка или не тот допуск

[Max.M]

Допуск? ( рука-лицо). Масло тоже, мелкодисперсная масляная пыль ( туман) всегда присутствует во впускном, хоть у атмо хоть у турбо. Вот сочетание етих 2-х факторов и есть липкое маслянное говно. В трубках оно сухое но наросты ппц. И шо будет когда отрывается такой кусок говна липкого и попалет под клапан? А сухой долбаный абразив летит в горшки?

[Ulisss]

Менял егр на cfwa на пробеге 180 тыс. И близко такого не было. Недавно пришлось туда заглянуть на пробеге 206000. Чисто. ДТ с украинских азс. А на фото вашем всего 58 тыс.
Зы. Мне ничего не нужно доказывать, я интересуюсь

[Max.M]

Ну правильно, вы меняли егр, там сухая сажа.
Я не доказываю, я вам обьяснил откуда этот солидол. На моем авто когда полетел егр, я его быстро того, раз и все. В трубках сухая сажа, а свисток и впускной так же. Благо у меня нет вихревых и я его не снимал для чистки. Этой зимой ( январь), снимал впускной по причине облома свечи накала, то он очистился ))) масляная пленка присутсвовала.

[Ulisss]

(14-11-2017 20:49)Max.M :  Ну правильно, вы меняли егр, там сухая сажа.
Я не доказываю, я вам обьяснил откуда этот солидол.

Не было в моем сажи. Почти чистый был. Электроника привода подвела
За объяснения конечно спасибо, но все равно не понял почему на фото топливо виновато, если у меня такое же топливо. Ну не с канистр же он мабуть заправлялся

[Max.M]

Сажа есть в нем, но там мелкие соты и не коксуется. А сам привод у них фигня полная. Кокс в большой трубке больше, ну а дальше как на фото.

[Ulisss]

Все равно ничего не понятно. Ну да ладно. Спасибо

[SergM]

Не хватає у EGR вихрьового сепаратора сажі, але для виробника це не є проблемою, бо за гарантійний термін на якісному паливі очевидно проблем йому не створює.

Тим не менш якщо у одних є проблеми, а у інших немає, то треба шукати причини, а не одною лінійкою усіх міряти чи як у анекдоті хірургією займатись.