Не работает кондер на А5

[Сергей Fastov]

Начну сначала, в прошлом году летом он еще немного холодил, но к концу лета перестал, подумал закончился фрион и забил на ето. Вот пришло лето поехал заправлять, заправили , а кондей все ровно не включаеться, ,,мастер,, приговорил клапан давления который стоит снизу справа возле компресора, говорит меняй на новый и все заработает( когда он рукой его пошатал начал шипеть газ). Проблема говорит мастер в том что компресор не запускаеться. Заправлял он с какого то балона не большого, вертел его постоянно.как думаете есть смысл поехать на норм СТО типа Бош или Офф, может он что то не так делал?

[shurken]

Там сложно что-то не так сделать. Стоит вагкомом глянуть чего ему не хватает.

[ses]

Меняй этот клапан, заправь, и будет тебе счастье.

[madnight]

(11-06-2017 21:23)ses :  Меняй этот клапан, заправь, и будет тебе счастье.

+1

[MAX1980]

Я бы Вам все таки посоветовал на большое спец Сто ехать, у меня в харькове прошлым летом так же чуть холодил, умельцы заправляли-диагностировали-приговаривали разные узлы системы, на профильном сто по кондеям свакуумировали,потом подключили приблуду,которая принудительно этот клапан шим сигналом пытается приоткрыть(минуя мозги машины) и таки приговорили компрессор к замене(масло черное было) этой весной у них ремонтировался,пока езжу...

[SniperMj]

Точно такая же проблема как у топикстартера... Нюанс в том, что при включении кондея включается вентилятор радиатора и лампочка на кнопке АС, но не холодит! Хотелось бы надеяться на клапан или все таки компрессор умер?

[Олександр М.]

Нужно поехать на нормальное СТО, где полностью перезаправят систему. Кроме фреона еще нужно масло заливать.

[Максимилиан]

(03-07-2017 19:12)SniperMj :  но не холодит!

большая вероятность, что произошла утечка фриона: низкое давление в системе = компрессор не вкл.
для начала надо создать в системе давление воздухом и немного подождать
Если утечки явные, это будет видно сразу по падающему показанию давления на манометрах
Удасться локализовать места - хорошо, если нет...
Сл. шаг - надо заправить систему фрионом с красителем. Покататься немного, и опять
к мастеру на просвет ультрафиолетовой лампой на предмет утечек. Вот тогда опять
все должно стать ясно...
Эта заправка + краситель = "потеря денег", увы, но даст ответ, что и где надо ремонтировать или менять
На одном авто в двух местах протекал радиатор + на компрессоре было место утечки под одним
из болтов. Радиатор заменили + ресивер /Ниссенс/. Под болтом заменили уплотнители, заправили /+ масло/
так авто и каталось последние годы... теперь у нового хозяина
наберите Олега, ул. Канальная 1, моб. 066 785 12 05 - отличный парень, рекомендую

[Александръ]

А правда ли то, что кондер нужно иногда включать и зимой, ну хоть на пару минут? А то говорят из-за того что зимой им не пользуются, к лету он перестает работать.

[Анатоличь]

(04-07-2017 09:26)Александръ :  А правда ли

Нет,не правда