Двигатель 1,6 TDI. Проблемы и решения.

[tarickb]

(15-04-2017 22:04)ШВАРЦ :  0,6; на новай 0,3 было (ДТ их было).

Все йдем Пасху світити
Веселих Вам свят
пс як прогріється то теж 0.6 тож для мене було 0.4

[zumnuj]

(15-04-2017 22:04)ШВАРЦ :  0,6; на новай 0,3 было (ДТ их было).

В мене на добре прогрітій - 0.4л/год, іноді 0.5л/год, але то здається коли включені ще споживачі - світло, або кондиціонер. Регенерація підозрюю, що ще не включалася. Питався чи офи можуть подивитися скільки сажі, сказали що не можуть, їздити і не паритися, а коли заб'ється повністю то приїжджати і вони включать примусову очистку.

[SergM]

ШВАРЦ :Кроме прошивки оффы устанавливают ещё и "выпрямитель потоков" на впускной коллектор.
Какие будут ещё мнения ?

"Успокоитель воздушного потока во впускном тракте" – однозначно ставити (тим більше що безкоштовно).

Перепрошивка 1,6, якщо вірити статті раніше у темі, характеристики арифметично покращує, але завдяки екології вони стають трохи стриманішими (не такими крутими). – Думаю це краще і для експлуатації, бо 1,6 все одно не для "тапок у підлогу".

По-друге ці два пункти один одному допомагають.

[mica]

Скажіть будь ласка як змінилося авто після перепрошивки?

[ШВАРЦ]

mica, это Вы кому сейчас сказал ?

[mica]

я звернувся до тих хто перепрошив у офїціалів

[ШВАРЦ]

Я их тоже жду.
Похоже ты не в восторге : http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...pid2585684
Вот про 2,0 ТДИ https://www.drive2.ru/l/469397732767826776/

[Ktulxy]

После покупки авто буквально через пару дней загорелся значек сажевого фильтра. Начитавшись как делают регенерацию на ходу, запасся терпением и попер по трассе со скоростью 70-80км и оборотами от 2000 до 2500 на протяжении почти 70км. К сожалению к концу поездки сажевый не потух. Ездил на диагностику по васедиагносту, сказали сажевый забит в усмерть и ему кранты и стоить будет регенерация порядка 2к не менее и врядли поможет.
И тут меня дернуло поехать к официалам.
Подключили комп, действительно сажевик был очень переполнен и регенерация уже не запускалась, но подошёл толковый мастер и предложил обмануть систему, путём сбрасывания каких-то там показаний и в тот момент запускания регенерации. Система по велась и регенерация запустилась. В итоге мы с мастером и подключенным ноутом выехали на Бориспольскую трассу и начали прожиг, ехали не долго километров 20ть при скорости 80 и оборотах под 2шку. А программа на ноуте делала регенерацию и рапортовала нам о отличном выгорании сажы. В итоге это все заняло 45минут времени и аж 300грн, как сказали за один нормо час. После этого пробег уже 7тис. Полёт ок.

Общий пробег авто 217тис

[c2h5oh]

(07-05-2017 07:48)Ktulxy :  После покупки авто буквально через пару дней загорелся значек сажевого фильтра. Начитавшись как делают регенерацию на ходу, запасся терпением и попер по трассе со скоростью 70-80км и оборотами от 2000 до 2500 на протяжении почти 70км. К сожалению к концу поездки сажевый не потух. Ездил на диагностику по васедиагносту, сказали сажевый забит в усмерть и ему кранты и стоить будет регенерация порядка 2к не менее и врядли поможет.
И тут меня дернуло поехать к официалам.
Подключили комп, действительно сажевик был очень переполнен и регенерация уже не запускалась, но подошёл толковый мастер и предложил обмануть систему, путём сбрасывания каких-то там показаний и в тот момент запускания регенерации. Система по велась и регенерация запустилась. В итоге мы с мастером и подключенным ноутом выехали на Бориспольскую трассу и начали прожиг, ехали не долго километров 20ть при скорости 80 и оборотах под 2шку. А программа на ноуте делала регенерацию и рапортовала нам о отличном выгорании сажы. В итоге это все заняло 45минут времени и аж 300грн, как сказали за один нормо час. После этого пробег уже 7тис. Полёт ок.
Общий пробег авто 217тис

Интересный способ
А такая штука как доливка АДблюе??? У Вас имеется в системе, многие жалуются что она быстро расходуется. Интересно как эту проблему решать будете?

[Ktulxy]

А разве на этих двигателях она есть?

---

---

Ребята кто на форуме занимается прошивкой?
Хочу залить более мощьную прошивку и отключить егр, сажевый.
Так как время от времени, моргает спираль,ругается на егр и двигатель падает в аварию.