Свечи зажигания

[Марат]

2.0 AQY плохо заводится на холодную, на горячую отлично. Насос и фильтр новые, сеточка чистая. Что еще? Мыть форсунки? Менять регулятор давления? Могут быть свечи? Сейчас стоят VAG LongLife 101000033AA, пробежали меньше 20 тыс.

[Лесничий]

(14-04-2017 16:36)shurken :  Я бы трехлепестковые не ставил. От них и ваг давно отказался.

Откуда "дровишки"? Не видел я смены артикула в ETKA и TPI на данную тему. Ткните в вагеновский первоисточник.

(14-04-2017 16:45)Марат :  2.0 AQY плохо заводится на холодную, на горячую отлично. Насос и фильтр новые, сеточка чистая. Что еще? Мыть форсунки? Менять регулятор давления? Могут быть свечи? Сейчас стоят VAG LongLife 101000033AA, пробежали меньше 20 тыс.

Диагностика для начала, компьютерная в том числе, а меняется уже потом, осознанно. Как вариант: проверьте работоспособность ДТОЖ - если неисправен, то смесь может не обогащаться. Если машина без ГБО, то для свечей рано, выкрутить и посмотреть следует. Регулятор давления и насос проверяются манометром и мерным стаканом.

[Alex.mos]

(14-04-2017 15:39)Лесничий :  

(14-04-2017 14:00)alexxxmf :  Шкода октавия 1.8 турбо АГУ 2001г.в.

Свеча VAG 101 000 051 AA
Катушка VAG 058 905 105

Лучше ставить 101000063AA

[Лесничий]

(14-04-2017 17:08)Alex.mos :  Лучше ставить 101000063AA

Начинали со стоковых медно-никелевых, закончили платина-никель. Тогда уж лучше не размениваться и ставить IK20TT или любые другие, где платина\ирридий на обоих электродах. Разница в цене не столь уж велика между ними, а ресурс связки платина-платина и ирридий-платина заявлен практически вдвое бОльший (100-120тыс) против 40-60тыс у платино(ирридиево)-никелевых (один электрод благородный, второй - рабоче-крестьянский). Это если верить заверениям производителей, под коими подразумеваются NGK и DENSО.

[shurken]

(14-04-2017 16:49)Лесничий :  Откуда "дровишки"? Не видел я смены артикула в ETKA и TPI на данную тему. Ткните в вагеновский первоисточник.

Ваговский первоисточник в салонах стоит. На вагх моложе десяти лет многолепестковые свечи не встречаются.

[Alex.mos]

не видел свечей, которые бы проехали 100тыс км pfr6q 50-60 легко. К Денсо предвзятое отношение, неоднократно видел изоляторы лопнувшие и электроды отвалившиеся...

[shurken]

(14-04-2017 18:05)Alex.mos :  не видел свечей, которые бы проехали 100тыс км pfr6q 50-60 легко. К Денсо предвзятое отношение, неоднократно видел изоляторы лопнувшие и электроды отвалившиеся...

Подделок слишком много.

[Лесничий]

(14-04-2017 18:05)Alex.mos :  не видел свечей, которые бы проехали 100тыс км pfr6q 50-60 легко.

На драйве встречал примеры с пробегом больше сотки.
Для pfr6q производитель предписывает периодичность замены 60-ку.
У меня медноникелевые на 60-ке менялись только потому что в мурзилке начертано - пропусков не было, хотя треугольник уже вырисовался. Легко ли им было или нет - не знаю, но ездила ничуть не хуже нежели сейчас на платино-ирридии.

(14-04-2017 18:02)shurken :  На вагах моложе десяти лет многолепестковые свечи не встречаются.

Возьмите ETKA и посмотрите что ставилось на атмосферные BFQ\BSF\BSE.
Завершение производства туров произошло в 2010г (7лет назад, это про BFQ), а BSF\BSE ставились на еще более свежие A5 до 2012г. Стоковая свеча для данных атмоовощей - трехлепестковая медноникелевая 101 000 041AC для первого и также трёхлепестковая 101 000 033AA (BKUR6ET-10 - как и для древнего AKL) для BSF\BSE.

И ставилось и производится и продаётся, про "VAG отказался" и "10 лет" - фантазии.

[shurken]

(14-04-2017 20:52)Лесничий :  Возьмите ETKA и посмотрите что ставилось на атмосферные BFQ\BSF\BSE.
Завершение производства туров произошло в 2010г (7лет назад, это про BFQ), а BSF\BSE ставились на еще более свежие A5 до 2012г. Стоковая свеча для данных атмоовощей - трехлепестковая медноникелевая 101 000 041AC для первого и также трёхлепестковая 101 000 033AA (BKUR6ET-10 - как и для древнего AKL) для BSF\BSE.

И ставилось и производится и продаётся, про "VAG отказался" и "10 лет" - фантазии.

Та да, показалось что на шестнадцатиклапанных моторах такие классные BKUR6ET-10 заменили на недосвечи zfr6t-11g, вот чудеса. Что не меняли на восьмиклапанниках, ничего удивительного, надо же остатки со складов сбагрить.

[Лесничий]

Всему своё место, не надо обобщать - вносите сумятицу и сбиваете неискушенных с толку.