Климат-контроль

[Алекс.]

(06-07-2016 19:24)Amoureux :  

(05-07-2016 12:55)Алекс. :  Трабла застала меня в отпуске, на холостых тише работает и гонит теплый воздух, на ходу все ок. Где копать?

Вентиляторы на радиатор включаются при включении климата?

Завел авто включил климат гонит горячий, работает 1 вент. большой с лева, поездил, остановился работают оба холод идет.
Стою на светофоре, неммого поработает секунд 20, потом звук меняется и тепло гонит, начинаю движение может пару раз включился (громче) выключился (тише), потом на ходу работает нормально до следующей остановки. Иногда, очень редко не выпендривается, работает падлюка. Может мне кажется, на улице все же +32, мог бы и похолоднее дуть, все же я поставил +18

[egorka]

Говорят нельзя такой перепад температур ставить. Заболеть можно.

[ИгорьЛ]

(07-07-2016 16:12)Алекс. :  

(06-07-2016 19:24)Amoureux :  

(05-07-2016 12:55)Алекс. :  Трабла застала меня в отпуске, на холостых тише работает и гонит теплый воздух, на ходу все ок. Где копать?

Вентиляторы на радиатор включаются при включении климата?

Завел авто включил климат гонит горячий, работает 1 вент. большой с лева, поездил, остановился работают оба холод идет.
Стою на светофоре, неммого поработает секунд 20, потом звук меняется и тепло гонит, начинаю движение может пару раз включился (громче) выключился (тише), потом на ходу работает нормально до следующей остановки. Иногда, очень редко не выпендривается, работает падлюка. Может мне кажется, на улице все же +32, мог бы и похолоднее дуть, все же я поставил +18

Вообще то оба должны молотить постоянно, у меня так, во всяком случае.
Да и втакую жару, по идее второй вентилятор должен включиться если не через кондей, то по температуре ОЖ.

---

---

(07-07-2016 16:12)Алекс. :  

(06-07-2016 19:24)Amoureux :  

(05-07-2016 12:55)Алекс. :  Трабла застала меня в отпуске, на холостых тише работает и гонит теплый воздух, на ходу все ок. Где копать?

Вентиляторы на радиатор включаются при включении климата?

Завел авто включил климат гонит горячий, работает 1 вент. большой с лева, поездил, остановился работают оба холод идет.
Стою на светофоре, неммого поработает секунд 20, потом звук меняется и тепло гонит, начинаю движение может пару раз включился (громче) выключился (тише), потом на ходу работает нормально до следующей остановки. Иногда, очень редко не выпендривается, работает падлюка. Может мне кажется, на улице все же +32, мог бы и похолоднее дуть, все же я поставил +18

Вообще то оба должны молотить постоянно, у меня так, во всяком случае.
Да и втакую жару, по идее второй вентилятор должен включиться если не через кондей, то по температуре ОЖ.

[шкодик]

(06-07-2016 15:44)Алекс. :  Подьехал в Бургас к офам, Посмотреть 35 евро + потом устранение. Я буду в Киеве (Броварах) делать и смотреть.
ЗЫ: Если буду пользовать на трассе я не добью климат?

а чем Вы его добьете?нет фреона,нет давления,компрессор не работает,гонит теплый воздух из за борта.как то так.

[Алекс.]

Поменял Виско-муфту, долил 200 грм фреона, завели, холодит и пляяяяя вентилятор (под капотом) охлаждения меньший стал. Пипец...

[LestatID]

(07-07-2016 18:22)ИгорьЛ :  Вообще то оба должны молотить постоянно

Вообще-то нет.

(31-07-2016 16:10)Алекс. :  Поменял Виско-муфту, долил 200 грм фреона, завели, холодит и пляяяяя вентилятор (под капотом) охлаждения меньший стал. Пипец...

А при чём тут вискомуфта?
У меня была похожая проблема. Заправили 300 фреона и всё равно не то пальто. Накопали, что кончился эл. вентилятор. Самый простой способ проверить работоспособность эл. вентилятора (который отвечает за климат) - на климате температура минимум, обороты максимум. Карлсон должен включиться.

[Алекс.]

Цитата:А при чём тут вискомуфта?
У меня была похожая проблема. Заправили 300 фреона и всё равно не то пальто. Накопали, что кончился эл. вентилятор. Самый простой способ проверить работоспособность эл. вентилятора (который отвечает за климат) - на климате температура минимум, обороты максимум. Карлсон должен включиться.

Проверяли контролькой, ток идет, карлсон молчит.

[xras]

(01-08-2016 07:27)Алекс. :  

Цитата:А при чём тут вискомуфта?
У меня была похожая проблема. Заправили 300 фреона и всё равно не то пальто. Накопали, что кончился эл. вентилятор. Самый простой способ проверить работоспособность эл. вентилятора (который отвечает за климат) - на климате температура минимум, обороты максимум. Карлсон должен включиться.

Проверяли контролькой, ток идет, карлсон молчит.

Проверьте еще предохранители, находятся над самим аккумулятором (3шт. по 30А зеленые) - один из них отвечает за компрессор, а точнее за включение муфты. У меня было такое что климат то включался, то нет. Решилось заменой предохранителя и чисткой самих контактов

[Алекс.]

К Климату уже вопросов нет, вентилятор накрылся. Оригинал в заоблачной цене, какой фирмы брать, что посоветуете?

[LestatID]

(01-08-2016 07:27)Алекс. :  

Цитата:А при чём тут вискомуфта?
У меня была похожая проблема. Заправили 300 фреона и всё равно не то пальто. Накопали, что кончился эл. вентилятор. Самый простой способ проверить работоспособность эл. вентилятора (который отвечает за климат) - на климате температура минимум, обороты максимум. Карлсон должен включиться.

Проверяли контролькой, ток идет, карлсон молчит.

(01-08-2016 11:34)Алекс. :  вентилятор накрылся. Оригинал в заоблачной цене, какой фирмы брать, что посоветуете?

Как знакомо

Думаю, они все одинаковые... и если брать новый... то пофиг какой. Вы согласны на разбор морды?