При активной пробуксовке дым в салоне - горит сцепа?

[skodabox]

Деньги нужны.

[Igor-ka]

(02-01-2015 16:51)OSA65 :  Так а почему в салоне? И почему запах типа как ...ну от пистонов...ну специфичный такой......

Скорей всего тебе нужно обратить внимание на гофру выхлопной, у меня подобная ситуация была, и расход увеличивается и запах пистонов-все было. А запах в салоне , потому что вентилятором отопителя затягивает с моторного отсека.

[OSA65]

(02-01-2015 20:53)Igor-ka :  

(02-01-2015 16:51)OSA65 :  Так а почему в салоне? И почему запах типа как ...ну от пистонов...ну специфичный такой......

Скорей всего тебе нужно обратить внимание на гофру выхлопной, у меня подобная ситуация была, и расход увеличивается и запах пистонов-все было. А запах в салоне , потому что вентилятором отопителя затягивает с моторного отсека.

Спасибо, но менял гофры летом 2013 года, пробег после замены гофр порядка 20 тыс. Гофры ставил хорошие.

[salj4ok]

(02-01-2015 20:53)Igor-ka :  

(02-01-2015 16:51)OSA65 :  Так а почему в салоне? И почему запах типа как ...ну от пистонов...ну специфичный такой......

Скорей всего тебе нужно обратить внимание на гофру выхлопной, у меня подобная ситуация была, и расход увеличивается и запах пистонов-все было. А запах в салоне , потому что вентилятором отопителя затягивает с моторного отсека.

А какие первые признаки прогоревавший гофры, визуально можно определить, с нее должен дым идти, сильно?

[Igor-ka]

Первыми признаками является спицефический запах в салоне, при осмотре не всегда заметно повреждение. Попробуй в морозную погоду залезь под машину, а кто-то чтобы погазовал, должно быть видно пар. Ну и по звуку будет при сильном ускорении выхлоп погромче.Иначе только при снятой трубе более детальном обследовании.Кстати, а где вваривали тебе гофры, ?

---

---

Просто при не проффесиональной замене гофр, даже качественные гофры могут выйти из строя очень быстро.

[Yurkinson]

(02-01-2015 21:12)Igor-ka :  Первыми признаками является спицефический запах в салоне

IMHO: запах "гетинакса" и выхлопа не очень то и похожи чтобы подгулявшие гофры с подпаленным сцеплением спутать.
PS: прогоревшие гофры хорошо видно при кратковременной закупорке выхлопной.

[Igor-ka]

А я про гетинакс ничего и не говорил.Запах горелого фрикциона как сцепления так и тормозов трудно спутать. Но автор статьи изначально обозначил запах похож на стреляные пистоны, а это батенька разные вещи.

[OSA65]

(02-01-2015 21:26)Igor-ka :  А я про гетинакс ничего и не говорил.Запах горелого фрикциона как сцепления так и тормозов трудно спутать. Но автор статьи изначально обозначил запах похож на стреляные пистоны, а это батенька разные вещи.

Ну из выхлопухи тоже не стрелянными пистонами пахнет. И вообще, нужно ещё повторно понюхать для конкретики.
Гофры вваривали на СТО, специализирующемся на ремонте выхлопной.

[salj4ok]

(02-01-2015 21:12)Igor-ka :  Первыми признаками является спицефический запах в салоне, при осмотре не всегда заметно повреждение. Попробуй в морозную погоду залезь под машину, а кто-то чтобы погазовал, должно быть видно пар. Ну и по звуку будет при сильном ускорении выхлоп погромче.Иначе только при снятой трубе более детальном обследовании.Кстати, а где вваривали тебе гофры, ?

---

---

У меня нету пластмассовой крышки на двигателе и ее можно сверху хорошо рассмотреть. По поводу громкости, он и так громкий Просто несколько дней назад в мороз после заводки открыл капот, а с гофры дым или пар немножко шел, и вверху гофры она как будто влажная, на прогретую не смотрел.
П.С. Запах гари время от времени появляется
П.С. Пусть автор темы извиняет, что в его теме начал про гофру вопросы задавать

[ИгорьЛ]

OSA65
поставьте на ручнк да попробуйте тронуться в обычном режиме-сразу по сцеплению станет ясно. Или подъеме передачу повыше и газу побольше на малой скорости....