Обкатка дизеля

[Nikolay]

Всем привет, насколько помню подобная тема обсуждалась но единого мнения не было.
Поскольку новую машину буду забирать максимум на следующей неделе, для меня это можно сказать вопрос "шкурный"
Нашел несколько рекомендаций по обкатке двига и КПП, вопрос к тем кто свои дизеля удачно обкатал, ваше мнение об изложенном ниже:
1. избегать работы мотора на ХХ
2. не ездить на 5-й передаче МКПП, 4- передаче АКП
3. избегать торможения двигателем
4. перед началом движения прогреть мотор в течении 5-7 мин. на оборотах 1200-1500
5. начать движение плавно, пока мотор не прогреется, не переключаться дальше 2-й передачи МКП, держать обороты в диапазоне 2000-2500
6. при движении по трассе не переключаться дальше 4-й передачи, не раскручивать мотор мотор свыше 3000об, не разгоняться свыше 80 км/час.
7. избегать длительного движения на одних и тех же оборотах, рекомендуется через каждые 10-15 мин, менять их, варьируя в диапазоне от 2000-3000 об-в.
8. при езеде по городу не крутить мотор выше 3000 об-в
9. если машина в пробке поднять обороты ХХ до 1200
10. после первых 800-1000км заменить масло и фильтр(во время обкатки в масле появляется много микрочастиц которые могут забить фильтр)

Ваше мнение?

[Кладовщик]

Кто мог посоветовать такую ерунду?
Ребята, будьте проще! Дизель мотор всех времен и народов! Если к нему по-хозяйски относится, он будет служить очень долго! Представьте себе трактор в селе...... Ну кто его, родимого ,будет обкатывать, менять масло и фильтр через 800-1000 км. Про такого скажут нехорошо.... А дизель он и в Африке ДИЗЕЛЬ. Кстати высокие температуры для техники, ничем не лучше чем низкие! Езжу на дизелях уже долго и всегда мечтаю только о новом дизеле! Единственная, как для меня, прблема, это сильные морозы..... дизелисты поймут! В этом году решу и эту проблему с помощью ВЕБАСТЫ.
И ТАК, ЕСЛИ УЖ ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ, ОБКАТАЙ ЕГО (МОТОР) С ЛАСКОЙ И НЕ БУДЕШЬ ИМЕТЬ ПРОБЛЕМ ДОЛГОЕ ВРЕМЯ!!!

[skodafabia]

мне кажется, что - это бред

[Nikolay]

skodafabia :мне кажется, что - это бред

Это было взято с ссылки которую дали на этом же форуме при обсуждении обкатки, и дюже хвалили, говорили умно и правильно очень

[Nikolay]

Кладовщик :Кто мог посоветовать такую ерунду?
Ребята, будьте проще! Дизель мотор всех времен и народов! Если к нему по-хозяйски относится, он будет служить очень долго! Представьте себе трактор в селе...... Ну кто его, родимого ,будет обкатывать, менять масло и фильтр через 800-1000 км. Про такого скажут нехорошо.... А дизель он и в Африке ДИЗЕЛЬ. Кстати высокие температуры для техники, ничем не лучше чем низкие! Езжу на дизелях уже долго и всегда мечтаю только о новом дизеле! Единственная, как для меня, прблема, это сильные морозы..... дизелисты поймут! В этом году решу и эту проблему с помощью ВЕБАСТЫ.
И ТАК, ЕСЛИ УЖ ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ, ОБКАТАЙ ЕГО (МОТОР) С ЛАСКОЙ И НЕ БУДЕШЬ ИМЕТЬ ПРОБЛЕМ ДОЛГОЕ ВРЕМЯ!!!

Ну не знаю, я беру не трактор, и движек там довольно дорогой, поэтому хочу обкатать правильно

[Dimitrius]

Nikolay :Всем привет, насколько помню подобная тема обсуждалась но единого мнения не было.
Поскольку новую машину буду забирать максимум на следующей неделе, для меня это можно сказать вопрос "шкурный"
Нашел несколько рекомендаций по обкатке двига и КПП, вопрос к тем кто свои дизеля удачно обкатал, ваше мнение об изложенном ниже:
1. избегать работы мотора на ХХ
2. не ездить на 5-й передаче МКПП, 4- передаче АКП
3. избегать торможения двигателем
4. перед началом движения прогреть мотор в течении 5-7 мин. на оборотах 1200-1500
5. начать движение плавно, пока мотор не прогреется, не переключаться дальше 2-й передачи МКП, держать обороты в диапазоне 2000-2500
6. при движении по трассе не переключаться дальше 4-й передачи, не раскручивать мотор мотор свыше 3000об, не разгоняться свыше 80 км/час.
7. избегать длительного движения на одних и тех же оборотах, рекомендуется через каждые 10-15 мин, менять их, варьируя в диапазоне от 2000-3000 об-в.
8. при езеде по городу не крутить мотор выше 3000 об-в
9. если машина в пробке поднять обороты ХХ до 1200
10. после первых 800-1000км заменить масло и фильтр(во время обкатки в масле появляется много микрочастиц которые могут забить фильтр)

Ваше мнение?

Я думаю на сегодняшний день актуален пункт №8 со слов "не крутить мотор выше 3000 об-в". Всё остальное бред.

[Sam]

Полная ахинея. Похожа на рекомендацию "Как убить дизельный мотор"

[Nikolay]

Sam1409 :Полная ахинея. Похожа на рекомендацию "Как убить дизельный мотор"

Как Ваш обкатывался?

[DARVIN]

Да много чё написано реально БредеЦ!
Все дизели я обкатывал до 4500-5000 км..Обкатка заключалась в том, что не крутил движок больше 3ёх и по трассе не давал более 120..всё, больше ничего не нужно делать в процессе обкатки с машиной!а ну да, ещё прогревать нормально зимой..

п.с. Вообще никогда не слышал, что дизель нельзя держать на холостых оборотах, это вообще почему?

[Кладовщик]

В настоящее время, дальнобойщики жалуются на топливо аргументируя тем, что на холостых оборотах засоряется топливная. Прикинте какая это соляра?!