Все о кондиционере и климат-контроле (объединенная)

[mototo987]

(17-06-2013 10:49)=Nazar= :  

(17-06-2013 08:15)mototo987 :  Вчера воспользовался LIQUI-MOLY klima fresh, в Епицентре 150 гр., результат меня не порадовал, сегодня сново унюхал запах, даже с выключеным кондюхом.

минулого року також тією штукою чистив типу...ефекту не помітив

А я видел в Епицентре рядом возле этого балона стоял такой же, только фирмы другой, тоже немецкий но 49 грн, но подумал что на этом экономить ненадо.

[logger]

(17-06-2013 11:19)Grekoff :  

(17-06-2013 11:18)logger :  Камрады, дета непонятным образом испарились два колпачка, закрывающие трубки высокого и низкого давления кондея. Подскажите, пожалуйста, где их можно взять, не покупая в свборе с трубкой самой(как парят официалы).

Разборочка

Контактики?

[dannetis]

добрый вечер. столкнулся сегодня с проблемой, по дороге на работу попал в пробку, еду с кондером, смотрю температура охл.жидкости поползла вверх, сразу принял в право, открыл капот, смотрю основной вентилятор не крутится, выключил кондер, включил печку и покатил по тихоньку к всем известному Валентину (ремонтирует вентиляторы), он любезно заменил мне вентилятор, но к моему сожалению проблема этим не закончилась, при проверке работы вентиляторов, с включенным кондеем когда они должны перейти на вторую скорость для усиленного охлаждения радиатора, они дружно отключаются, Валентин просмотрел все что можно было, но ничего визуально не выявил. Дальше планирую ехать на диагностику, возможно у кого то было подобное?! предварительно он (В) сказал что это либо блок управления климатом, или какой то клапан...точно не запомнил. понимаю что это своего рода гадание на кофейной гуще, но мало ли....без кондея дует все как надо, только включаешь вентиляторы не будут охлаждать как надо, было мне рекоммендовано даже не испытывать судьбу
PS простите за много букафф
Заранее благодарен

[ekobel]

Недавно заметил особенность, при заводке с включенным климатиком первые несколько сот метров машина будто на ручнике. Иногда повторяется если долго постоять на холостом ходу. Холодит- тфу, тфу... Тронуться с пасажирами или на небольшой уклон( особенно задом) невозможно даже при нажатой педали газа в пол, приходится отключать. Кто-нибудь сталкивался и в какую сторону капать?

[dannetis]

(17-06-2013 16:16)dannetis :  добрый вечер. столкнулся сегодня с проблемой, по дороге на работу попал в пробку, еду с кондером, смотрю температура охл.жидкости поползла вверх, сразу принял в право, открыл капот, смотрю основной вентилятор не крутится, выключил кондер, включил печку и покатил по тихоньку к всем известному Валентину (ремонтирует вентиляторы), он любезно заменил мне вентилятор, но к моему сожалению проблема этим не закончилась, при проверке работы вентиляторов, с включенным кондеем когда они должны перейти на вторую скорость для усиленного охлаждения радиатора, они дружно отключаются, Валентин просмотрел все что можно было, но ничего визуально не выявил. Дальше планирую ехать на диагностику, возможно у кого то было подобное?! предварительно он (В) сказал что это либо блок управления климатом, или какой то клапан...точно не запомнил. понимаю что это своего рода гадание на кофейной гуще, но мало ли....без кондея дует все как надо, только включаешь вентиляторы не будут охлаждать как надо, было мне рекоммендовано даже не испытывать судьбу
PS простите за много букафф
Заранее благодарен

полечили, трабл был с датчиком температуры

[Misan]

Обратил внимание что в подкапотном пространства трубка от кондея которая идёт в салон не изолирована, а соответственно холодная и на ней немало конденсата.
Правильно ли это? Может для уменьшения потерь при охлаждении эту трубку нужно обмотать теплоизолятором?

[шкодик]

(23-06-2013 16:27)Misan :  Обратил внимание что в подкапотном пространства трубка от кондея которая идёт в салон не изолирована, а соответственно холодная и на ней немало конденсата.
Правильно ли это? Может для уменьшения потерь при охлаждении эту трубку нужно обмотать теплоизолятором?

я думаю это лишнее не надо тратить изолятор

[joukd]

Добрый вечер.
Мокрый пол пассажира независимо от дождя. Начитавшись интернетов, думаю, это из испарителя климы. Где он находится? Где идет его дренаж? Как проверить?
спс. Тур с климой.

[шкодик]

дренаж со стороны мотора,резиновый,может у вас сток забился?проверить.вы на месте стоите когда вкл.кондер под машиной должна оставаться лужица водички.

[mototo987]

(18-06-2013 22:39)ekobel :  Недавно заметил особенность, при заводке с включенным климатиком первые несколько сот метров машина будто на ручнике. Иногда повторяется если долго постоять на холостом ходу. Холодит- тфу, тфу... Тронуться с пасажирами или на небольшой уклон( особенно задом) невозможно даже при нажатой педали газа в пол, приходится отключать. Кто-нибудь сталкивался и в какую сторону капать?

В 1.4 двигателе проблема.