Fabia 1.2 Двоит двигатель!

[Ulisss]

(14-02-2013 20:55)evgesha-mai :  Все доверила мастеру,как Вы понимаете не особо разбираюсь в этом.

Задайте ему вопросы по пропускам зажигания и компрессии.

[evgesha-mai]

Спасибочки больше за ответы и подсказки!!! Обязательно задам все вопросы,в среду прием. Свечи оригинальные,не могут же они так жестоко обмануть!?

[Лёха]

(14-02-2013 19:18)evgesha-mai :  Двоит серьезно,может заглохнуть на холостом,холодная ехать отказывается наотрез!

4-х тактный двигатель двоить не может.. он троит.. (это так.. титорика)

подскажите, обороты поднимаются выше 2 тыс?
желтая ламопчка ЕРС не загоралась?
делали ли комп. диагностику?
как это случилось? (одномоментно утром.. или постепенно...)

[troy]

(15-02-2013 10:32)Лёха :  4-х тактный двигатель двоить не может.. он троит.. (это так.. титорика)

Это как, с пропуском такта?
Троит, двоит и т.д относится к кол-ву работающих цилиндров. А если двиг шестицилиндровый, то что, ему пятерить нельзя, сразу троить?

[Владислав]

(15-02-2013 12:19)troy :  

(15-02-2013 10:32)Лёха :  4-х тактный двигатель двоить не может.. он троит.. (это так.. титорика)

Это как, с пропуском такта?
Троит, двоит и т.д относится к кол-ву работающих цилиндров. А если двиг шестицилиндровый, то что, ему пятерить нельзя, сразу троить?

А чего смешного. Именно так. "Троение" это термин означающщий пропуск одного из тактов (обычно впрыска или зажигания) , ну никак не к-во работающих цилиндров.

[Лёха]

(15-02-2013 12:19)troy :  А если двиг шестицилиндровый, то что, ему пятерить нельзя, сразу троить?

нет.. нельзя.. такде как и двухцилиндровому - однирить..
так говорят только двоечники....

[juristkostya]

по очереди снимая провод с каждой из свечей, можно как минимум выявить поблемный цилиндр (при снятии питания со свечи проблемного цилиндра работа двигателя не меняется либо меняется меньше, чем при снятии с других). А дальше - компрессия, работа форсунки и всё прочее по списку, только уже в конкретном цилиндре.


Да, и конечно же, "троение" или "двоение" - это о количестве цилиндров, а не о количестве тактов. Просто потому, что пропустить такт двигатель физически не может, если только цепь/ремень ГРМ не оборваны (но тогда двигатель вообще ничего не может и рассуждать о "троении-двоении" не приходится вообще) )))))))))))))

[Владислав]

(15-02-2013 13:49)juristkostya :  Да, и конечно же, "троение" или "двоение" - это о количестве цилиндров, а не о количестве тактов. Просто потому, что пропустить такт двигатель физически не может, если только цепь/ремень ГРМ не оборваны (но тогда двигатель вообще ничего не может и рассуждать о "троении-двоении" не приходится вообще) )))))))))))))

Ахринеть. Да где ж вы информацию такую черпаете то??? На другом авто форуме , уже давно стыдно бы за такие высказывания стало.
Вы знаете ,какие 4-ре такта существуют в работе ДВС? При чем тут цепь?
Хоть гуглом ,попользуйтесь ,чтоли если элементарного не знаете.

[juristkostya]

1. принцип работы 4-тактного двс проходят в курсе физики средней школы, а не в гугле, и уж тем более не на форуме.
2. стыдиться перед форумом - это надо совсем маразматиком быть. Стыдиться надо перед живыми людьми и своей совестью
3. реализация тактов невозможна без работы клапанов, которые, в свою очередь, приводятся ремнём либо цепью (совсем ушедшие в историю конструкции с "гитарой" шестерён либо штангами-толкателями отбрасываем)
4. и кому из нас в итоге должно быть стыдно ?

---

---

впрочем, всё это мелочи.
Главное, что я предложил внятную методику диагностики, доступную даже гуманитарию. Предложите что-то от себя по существу вопроса

---

---

(15-02-2013 12:51)Владислав :  [ "Троение" это термин означающщий пропуск одного из тактов (обычно впрыска или зажигания)

В теории двс принято говорить о следующих тактах:
1 впуск
2 сжатие
3 рабочий ход
4 выпуск

Как легко заметить, такты "впрыска" или "зажигания" не выделяются. Обращаю внимание, что это именно академический подход, а не те вольные трактовки и пересказы, которые вы подчерпываете в гугле.

[Лёха]

(15-02-2013 13:49)juristkostya :  по очереди снимая провод с каждой из свечей,

для начала нужно что-бы провод там был... я так понял ни двигателя вы не видели...

(15-02-2013 13:49)juristkostya :  Да, и конечно же, "троение" или "двоение" - это о количестве цилиндров, а не о количестве тактов. Просто потому, что пропустить такт двигатель физически не может,

ни в принципах работы не разбираетесь...

---

---

(15-02-2013 14:09)juristkostya :  2. стыдиться перед форумом - это надо совсем маразматиком быть. Стыдиться надо перед живыми людьми и своей совестью

ну да.. поэтому на форуме можно не стыдясь нести всякую ахинею..