Установка ASR на Octavia Tour 1.6. Отчет

[Jaguarko]

Тоді, якщо можна, ще одне питання. знайшов в продажу два блока:
перший        
другий    

Про обидва пишуть 1C0907379K 1J0614417D, але вони відрізняються розташуванням трубок. Чи можете підказати чому так і який краще брати?

[OSA65]

(10-12-2012 11:28)shur!k :  .......Блок ABS+ASR має два номери, один - блок керування 1C0907379K, другий - помпа 1J0614417D. В цілому це один пристрій.

Насколько я знаю, есть номер блока ABS/ASR целиком, это - 1J0614417D, и есть номера его составляющих узлов - блока контроллера, моторчика помпы и квадратно-паралелепипедного клапанного устройства, выполненного из белого металла. Все эти три узла стягиваются между собой двумя болтами-шпильками, как бутерброд.
Так вот, номер этого бутерброда 1J0614417D, номер блока контроллера, входящего в этот бутерброд - 1C0907379K, номер клаппанного устройства - нет данных, и номер моторчика - также нет данных.
Уверен, именно так задумано конструкторами.

---

---

(11-12-2012 09:36)jaguar0511 :  .............Про обидва пишуть 1C0907379K 1J0614417D, але вони відрізняються розташуванням трубок. Чи можете підказати чому так і який краще брати?

Думаю, что без разницы, какой блок брать, однако, думаю, что вернее будет глянуть, как расположены трубки в родном блоке АБС, который будет сниматься, и такой же блок АСР с таким же расположение трубок брать.

[svl2010]

(11-12-2012 09:36)jaguar0511 :  перший

Про обидва пишуть 1C0907379K 1J0614417D, але вони відрізняються розташуванням трубок. Чи можете підказати чому так і який краще брати?

Конечно первый и только первый!!!
На нем есть и ответка как я вам говорил и заглушки и главное он вам подойдет. А второй это на дорестайл и он точно не подойдет!

[yuriy]

Всем привет! Хочу поделиться радостью. Наконец-то установил сей очень полезный компонент. Протестировал по-полной, поскольку погодка способствует на все 100%. Ощущения - супер. Что горки, що наполовину обледеневшая трасса. Даже как-то уверенние себя чувствуешь за рулем. Плюс новая резина - вообще, что на танке. Короче доволен неймоверно. Также радует глаз наличие еще одной кнопки на консоли. Рекомендую.
п.с. 1,8Т AGU

[AGU]

Всем привет, тоже установил АСР на мотор АГУ, что могу сказать: 1- кнопка на панели смотрица хорошо 2- во время пробуксовки на панельке мигает треугольник, то же так приятненько 3- и самое важное когда из сугроба вылезаешь слышен треск колодок и машинка спокойненько вылезает. А теперь о минусе, АГУ не умеет сбрасывать обороты, если ехать по снегу и нажать в пол что бы колёса пробуксовывали, то на панели только будет мигать треугольник и ни чего больше происходить не будет

[MrCrazy]

А кодировка какая стоит?? У меня на каше при нажатии в пол она не поднимает обороты больше чем нужно, т.е. не буксует, как-то душит мотор.

[Jaguarko]

(25-01-2013 12:18)AGU :  А теперь о минусе, АГУ не умеет сбрасывать обороты, если ехать по снегу и нажать в пол что бы колёса пробуксовывали, то на панели только будет мигать треугольник и ни чего больше происходить не будет

Не погоджуюсь. Декілька днів назад поставив собі АСР з кнопкою. В той вечір як по замовленню випав гарненький дощик і все примерзло. Особисті врежання і результат - ружати з місця, а ще під гору, одне задоволення. На скільки я зрозумів - хрускіт починається тоді, коли одне колесо починає буксувати а інше ні. Тоді система автоматично його гальмує.
Тепер про зменшення оборотів - не знаю як у кого, а в мене система не те, що б збавлвла обороти, вона не дає їм підніматися вище 3000. Також це перевіряв - довгий слизький підйом, газ в підлогу, трикутник мигає і обороти не піднімаються.

[Пожарник]

недавно было скользко, на шелковичную с АСР не смог подняться (монопривод).
скатился вниз, развернулся перед Октябрьской больничкой, отключил АСР и со второй попытки благополучно поднялся наверх

[AGU]

кодировка 18945 для АГУ, это так же подтвердил официальный диллер

[MrCrazy]

У меня 21505... Отличия есть?