двигатель подгазовывает

[t-ray]

У меня когда-то тоже подгазовывал, но поменяв термостат + датчик ож - сие явление пропало

[kostya_ya]

(25-12-2012 14:27)t-ray :  У меня когда-то тоже подгазовывал, но поменяв термостат + датчик ож - сие явление пропало

странная реакция....
"у меня не заводится, по колесу бил стекло протер, и заработала"

[t-ray]

Вполне закономерно - датчик глючный был, то работал то нет, соответственно и считывал температуру также, вот и вся арифметика. А кстати подгазовывала у меня только на холодную. Так то.

[bo]

Кто сказал про неисправность? Она может быть просто загрязнена.
[/quote]
Точно! Если в ней масло, то положение заслонки может быть не постоянным на хх, т.е обороты могут повышаться -опускаться до тех пор пока положение заслонки не станет оптимальным.

[Virich]

сегодня поменял датчик, проехал километров 12 пару раз она подняла обороты, потом как будто все прошло, доехал додома все как будто стало на свои места, но теперь мне не нравится как держится холостой ход, стрелка плавает от 800 до 1000, тоесть на пару секунд останавливается и снова в этом диапазоне начинает плавать, мастера говорят надо чистить дросель, но встречал такую информацию как будто после чистки дроселя не всегда получается адаптировать заслонку, на сколько это правда и стоит ли ее чистить?

---

---

еще хочу сказать что новый датчик при нажатии на шток легко выталкивает его назад полностью, а старый выталкивает его на половину, тоесть проблема в датчике все таки была.

[Владислав]

(25-12-2012 21:38)Virich :  встречал такую информацию как будто после чистки дроселя не всегда получается адаптировать заслонку, на сколько это правда и стоит ли ее чистить?

Чё за бред? Это практически стандартная процедура , просто чистить её нужно умеючи.

[Virich]

(25-12-2012 22:12)Владислав :  

(25-12-2012 21:38)Virich :  встречал такую информацию как будто после чистки дроселя не всегда получается адаптировать заслонку, на сколько это правда и стоит ли ее чистить?

Чё за бред? Это практически стандартная процедура , просто чистить её нужно умеючи.

странно, а люди вот говорят что это далеко не бред, читайте http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...0%BA%D0%B8

[Владислав]

(26-12-2012 11:09)Virich :  странно, а люди вот говорят что это далеко не бред, читайте http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...0%BA%D0%B8

И ,что нового я там должен прочесть?

Цитата:просто чистить её нужно умеючи.

Я сам себе одну заслонку загубил , потом поменял ,а старую вскрыл посмотреть. Мыть её просто нужно аккуратно и держать её при мойке соответствующим образом , а после всего адаптировать.

[Virich]

(26-12-2012 11:24)Владислав :  

(26-12-2012 11:09)Virich :  странно, а люди вот говорят что это далеко не бред, читайте http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...0%BA%D0%B8

И ,что нового я там должен прочесть?

Цитата:просто чистить её нужно умеючи.

Я сам себе одну заслонку загубил , потом поменял ,а старую вскрыл посмотреть. Мыть её просто нужно аккуратно и держать её при мойке соответствующим образом , а после всего адаптировать.

может поделитесь нюансами чистки дросельной заслонки.

[bo]

Нет там ничего сложного! Снимаю патрубок, брызгаю обильно карбклинером, затем открываю тросом заслонку и брызгаю на тыльную часть и туда дальше "в недра". Пару минут постоять откиснуть и аккуратно протираю чистой тряпочкой до визуальной чистоты с двух сторон заслонки! После процесса чистки нет никаких проблем с заслонкой! Первый раз заводится чуть дольше, а не с "полтыка".