Проставки в пружины - добро vs зло? :)

[Svetik Mar4enko]

(25-12-2012 09:44)Владислав :  

(25-12-2012 09:35)Svetik Mar4enko :  не знаю даже ну допустим передается усилие, чем это чревато?

Это примерно ,то же ,что отрезать один виток. Т.е. пружина расчитанная на определенные нагрузки будет перенагруженной.

Ну я думаю если одевать на 500 км в год в среднем, это не критично, да?

[Владислав]

(25-12-2012 10:01)Fabios :  Не согласен! Зачем говорить про усилие которое передается, если вы сами знаете болезнь октавий 4х4 с задними пружинами.
Просто напросто пружина как не крути в центре мягче чем ближе к краю(если не меняется толщина как на 4х4). И просадка в центре сильней в любом случае.

Ну свои пружины я акурат осенью поменял.
То ,что пружина мягче в центре это ни о чем не говорит ,т.к. нагрузка всеракно передается равномерно на все 5-ть витков, если Вы глушите 1-н виток то та же нагрузка передается уже на 4-е витка , если вести речь о стоковых пружинах с 4х4 то все еще хуже т.к. витки сверху и снизу идут на утоньшение.
П.С. К стати новые пружины на 4х4 идут уже без утончения ветков.

[Владислав]

(25-12-2012 10:26)Svetik Mar4enko :  Ну я думаю если одевать на 500 км в год в среднем, это не критично, да?

Решать только Вам , но исходя из того ,что такие штуки применяют когда машину нагружают... я бы их никогда не ставил , а если их ставить "просто так" то тем более не ставил бы.

[Svetik Mar4enko]

убедил