помогите выбрать термостат!

[Vladka]

доброго времени суток форумчане! вышла вот такая проблема: на холодном двигателе крутятся вентиляторы охлаждения, немножко почитав форум, я нашел тему где говориле что это проблема в термостате, а именно в датчике который находиться на термостате, (машина октавия тур BFQ)было принято решение менять термостат, на екзисте сказали что он (термостат) стоит где то 800 грн. так как он там не разборный и нужно менять весь блок на котором находится термостат! некоторые люди которые меняли термостат говорят что не нужно менять весь блок, а только сам термостат! Подскажите что делать разница между блоком и термостатом где то 500 грн.
может есть люди которые по вин коде подскажут какой на экзисте покупать?

[Andrey72]

Столкнулся с такой же проблемой как и у тебя пол года назад. НА сайте экзист.уа по вин коду выбрал нужный мне термостат в сборе фирмы Behr (аналог штатного). Стоимость где-то 850 грн. Так что советую менять термостат в сборе. Удачи

[vesel]

(01-09-2012 20:49)Vladka :  доброго времени суток форумчане! вышла вот такая проблема: на холодном двигателе крутятся вентиляторы охлаждения, немножко почитав форум, я нашел тему где говориле что это проблема в термостате, а именно в датчике который находиться на термостате, (машина октавия тур BFQ)было принято решение менять термостат, на екзисте сказали что он (термостат) стоит где то 800 грн. так как он там не разборный и нужно менять весь блок на котором находится термостат! некоторые люди которые меняли термостат говорят что не нужно менять весь блок, а только сам термостат! Подскажите что делать разница между блоком и термостатом где то 500 грн.
может есть люди которые по вин коде подскажут какой на экзисте покупать?

А разве в самом радиаторе нет датчика управляющего включением вентиляторов радиатора?

[Andrey72]

Цитата:А разве в самом радиаторе нет датчика управляющего включением вентиляторов радиатора?

Команда на включение вентиляторов радиатора поступает от датчика, встроенного в термостат( для двигателей BFQ)- это уже проверено

[Vladka]

(02-09-2012 09:53)Andrey72 :  Столкнулся с такой же проблемой как и у тебя пол года назад. НА сайте экзист.уа по вин коду выбрал нужный мне термостат в сборе фирмы Behr (аналог штатного). Стоимость где-то 850 грн. Так что советую менять термостат в сборе. Удачи

я понимаю, но зачем мне платить за ненужную вещь, если можно купить сам термостат, который крепиться на двух витнах и одном патрубке вместо шести?и при этом переплатить 500 грн.?
ребята помогите пробить по вину нужный мне термостат!
пожалуста!
мой вин:TMBDX41U78B012751

[Porter]

Пошукайте мою тему по термостату, там задані питання розкриті повністю, втч є коди потрібних деталей.

[Misterd]

вот тема Портера http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=37837 даже фото есть

[Sad]

Behr 1.773.01

На экзисте. Цена по мне +- нормальная. Цена-качество ----- Они делают для VW(оригинал).

---

---

Также слышал люди ставили термостат с АКЛ. Как-бы 100 грн, плюс никаких проблем с работой. Но нужно поменять несколько датчиков, плюс поправить мозги, хотя может и не нужно. Да и еще. У БФКу не 2 , а 3 груга. Плюс температура головы и блока (работы) разная. Из-за этого Евро 4. Если не заморачиваться, то лучше все-таки поменять на класику, так как БФКушного термостата хватает в среднем на 40 тыс. км. Тоесть - ЭТО РАСХОДНЫЙ МАТЕРИАЛ!

[Porter]

Sad "У БФКу не 2 , а 3 груга. Плюс температура головы и блока (работы) разная. Из-за этого Евро 4" - можна про це детальніше???

[skodabox]

Что-то не похоже, что термостат расходный материал. С таким успехом к расходникам можно отнести кольца поршневые, цепи и ремни ГРМ, тормозные колодки и диски. А также сайлентблоки и другую резину, в т.ч. покрышки. По итогу, всю машину в расход.