проблемы с хх октавия 1,6 aee

[cannabis]

Здравствуйте Уважаемые господа! Приобрел машину 1997 года выпуска, стоявшую последних 8 лет в гараже, сделали капремонт двигателя (прошла 266т.км.).. собрали, (морда была разбита).. проехал 1100 км.. все это время: с утра (на холодную) заводится, но холостые - 400-600 оборотов, и пытается глохнуть.. держу газ на уровне 1500-2000.. кода выходит в свой рабочий температурный режим, еду, но такое впечатление, что педаль газа под капотом кто-то не дает нажимать.. тугая.. примерно с километр приходится "перцевать" все равно пытается глохнуть. на обочину, опять заводить, опять дать ей "пропердеться"... потом - все в порядке, едет.. и расход нормальный показывает.. при нагрузке на холостых (печка, ближний,) проседают обороты до500-600.. нормальные холостые 800-1000..
ДЗ чистили, форсунки тоже..
Форумы - курил.. но пришел к выводу что с этим "уникальным" двигателем нужно играться "методом тыка"... ДТОЖ, лямбда, ДЗ.. еще что-то менять и смотреть на результаты..
И собственно вопрос.. Может кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией, может у кого-то есть шнурок, я бы с удовольствием подъехал да посмотрели бы ошибки... может у кого-то валяются эти все "какашки"... ехать куда-то на сервис - ..я не так богат.. я лучше кому-то из форумчан дам денег за эту услугу... Помогите пожалуйста!!!

[A5]

присмотритесь к дросельной заслонке на этих двигателях, как правило помирают часто и симптомы похожи

[GRUNER]

было у меня такое...
Там проблема в дросильное...
Боролся карбклинером...помогало на несколько тыс пробега...

[JonnnY]

Мои темы,читали? почти всё то же самое и у меня было...
Возможные причины по своему опыту скажу:
1.Топливная система(в бензонасосе уменьшилось давление,забилась сеточка в бензонасосе,топливный фильтр забитый.
2.Дтож тоже может быть причиной но это может определить диагностика...
3.Датчик кислорода может сдыхать...
4.Дроссельная заслонка мне тоже говорили что они выходят из строя но я не решил её менят потому как работает нормально,главное чтоб при повороте ключа он жужжал в районе 5-10 сек типа самоадаптация ...
5.И главное что может быть причиной так это Катализиатор,если он ещё есть вообще у вас в авто.

[cannabis]

Спасибо! буду ковыряться.... но пардон, забыл добавить еще одну болезнь... на холостых, что при холодном, что при прогретом, на месте при вывороте руля в крайние положения, лево/право - глохнет......
JonnnY - в бензонасос - не лазил еще... катализатор - выкинули....
Дело в том, что на топливную грешить - как-то не получается... как только прогреется, + после этого дать ей "пропердется", она едет без всяких глюков и т.д.... трасса продолжительностью 100 км - при скорости 100 - спокойно и без дерганий и т.д.... расход 6,5-7...остановка 2-3 мин, завел - поехал дальше... а вот как только остынет, начинаются опять танцы с бубном... педаль держать до рабочей температуры, и чуть проехать потупить, поглохнуть, позаводиться, пропердеться... и все, опять едет нормально... если бы топливная система, то она бы все время вышлепывалась... но, спасибо за совет, полезу туда обязательно... за 8 лет стояния, неизвестно что там..

[JonnnY]

Смотрите что может быть при холодном двигателе, двигатель требует больше топлива а как оно его даст если допустим бензонасос выдаёт меньшее давление чем надо,а когда прогреется то меньше топлива и поэтому бензонасос с этим справляеться.....
2.Может датчик температуры ОЖ кстати выпендривается на холодном двигателе показывать - 20 и такое бывает или наоборот +40 ..и исходя из этого подавать разное кол-во топлива,что приводит к колбасне движка...
3.Воздух подсасывать тоже может ...
P.S

Зажигание крутили??

У меня кстати почти такая же проблема,после того как заведу авто подождать минут так 3-5 пока прогреется иначе глохнет((
вот думаю проверить давление в бензонасосе....

[Лёха]

(09-07-2012 14:19)JonnnY :  Смотрите что может быть при холодном двигателе, двигатель требует больше топлива а как оно его даст если допустим бензонасос выдаёт меньшее давление чем надо,а когда прогреется то меньше топлива и поэтому бензонасос с этим справляеться.....

ага.. следуя такой логике кроме как на холостых авто ехать вообще не должно.. ибо двигатель требует еще больше топлива когда на газ давишь, а тут его и на холостые не хватает...
возможна конечно хитрая поломка бензонасоса, пока не прогреется не дает давление но... не встречалось еще... насос либо клинит, либо дергается при "тапка в пол"....
если будете проверять давление то проверяйте при присутствующей проблеме...
но думаю тут дело в другом после капиталки и разбитой морды проблема может быть где угодно, и в криво собранном... и в лопнувшем патрубке (подсос воздуха) и заслонка может гавкнуть... и т.д.

---

сообщения объединены

---

(09-07-2012 12:48)cannabis :  как только прогреется, + после этого дать ей "пропердется", она едет без всяких глюков

а можно, как только проперделась свечи посмотреть?
кстати после чистки форсунок они могли начать "лить"...

[Dim@]

У меня АЕЕ не держала холостой ход на холодную из за датчика охлажающей жидкости.

а еще как вариант почистить контакты в дроселе.

а вообще вам поможет толковый электрик.

[JonnnY]

(09-07-2012 16:27)Лёха :  

(09-07-2012 14:19)JonnnY :  Смотрите что может быть при холодном двигателе, двигатель требует больше топлива а как оно его даст если допустим бензонасос выдаёт меньшее давление чем надо,а когда прогреется то меньше топлива и поэтому бензонасос с этим справляеться.....

ага.. следуя такой логике кроме как на холостых авто ехать вообще не должно.. ибо двигатель требует еще больше топлива когда на газ давишь, а тут его и на холостые не хватает...
возможна конечно хитрая поломка бензонасоса, пока не прогреется не дает давление но... не встречалось еще... насос либо клинит, либо дергается при "тапка в пол"....
если будете проверять давление то проверяйте при присутствующей проблеме...
но думаю тут дело в другом после капиталки и разбитой морды проблема может быть где угодно, и в криво собранном... и в лопнувшем патрубке (подсос воздуха) и заслонка может гавкнуть... и т.д.

согласен насчёт холостых...

[zhmenay]

У самого аее была похожая проблема, глохла, плавал хх. заменил дз, брал б\у. а на счет дож если он не работает то на приборке стрелка будет скакать, у самого было такое.