Первое ТО 15000 или меньше

[DmitriyF]

HardSign :.... но с форумом пора что-то менять. Детсад.

Не надо ничего менять с форумом. Раз люди флудят, значит они есть. Гораздо страшнее когда на форуме скучно, т.е. все вдруг умными стали и не весёлылми.Чем больше весёлого флуда тем дружнее и крепче клубные отношения.
ПыСы А масло меняй через 10 тыс.км. Тыж не в Европе машинку эксплуатируешь а на своей Родине

[MaksimusSkodovec]

[quote="DmitriyF"]Не надо ничего менять с форумом. Раз люди флудят, значит они есть. Гораздо страшнее когда на форуме скучно, т.е. все вдруг умными стали и не весёлылми.Чем больше весёлого флуда тем дружнее и крепче клубные отношения.

+1 согласен . Если не будет флуда , то будет не интересно и сайт можно будет закрывать.
А кому не нравиться - пускай не читает, его никто не заставляет!

[visnuk]

А для чего тогда сайт необходим подскажите.
Форум по моему необходим для того чтобы были вопросы и были на них ответы.

Сам я системный администратор.
И если я по 100 раз рассказываю и объясняю обще вопросы то я не злюсь по мелочям. Такова жизнь.

А машину я купил недавно вот и хочу немного разобраться. Во всех тонкостях.

Авто ведь не ПК его разобрать сложно тем более боязно Стоит много и если чего не так то сам не отремонтируеш.

Поэтому и задаю вопросы для кого-то могу быть тупыми Типа как то сделать и то. Опыта нет вот и спрашиваю то что интересно.

[visnuk]

В пятницу записался на СТО установить защиту на картер. Там и узнаю, все свои вопросы.

[MaksimusSkodovec]

Да все правильно делаешь!! Всегда рад подсказать и помочь , и я думаю я не один такой.
Не обращай внимания.

А нулевое ТО платное. Ты вроде спрашивал это да ?

[visnuk]

Спасибо я это и хотел узнать

[Поручик]

Производитель гарантирует исправность всех узлов и агрегатов при прохождении ТО каждые 15000 км.
Если есть желание делать нулевое ТО на 3000 - то это не запрещено, как и прохождение например каждые 10000 вместо 15000.
Каждый в этом случае определяет частоту и интервалы сугубо по личным соображениям, опыту и марке предыдущего авто. Я, например, строго по рекомендации производителя, не реже и не чаще.
Если Вы заливаете часто непроверенный бензин, часто буксируете тяжёлый груз, Ваш стиль вождения а-ля Шумахер, то естественно надо ТО делать чаще.
Стружки с двигателя при притирке и обкатке в Шкодах нет. Это в Жигулях рекомендовалось нулевое ТО на 2000, так как там не только стружка была .

[FaraoN]

Поручик :Производитель гарантирует исправность всех узлов и агрегатов при прохождении ТО каждые 15000 км.
Если есть желание делать нулевое ТО на 3000 - то это не запрещено, как и прохождение например каждые 10000 вместо 15000.
Каждый в этом случае определяет частоту и интервалы сугубо по личным соображениям, опыту и марке предыдущего авто. Я, например, строго по рекомендации производителя, не реже и не чаще.
Если Вы заливаете часто непроверенный бензин, часто буксируете тяжёлый груз, Ваш стиль вождения а-ля Шумахер, то естественно надо ТО делать чаще.
Стружки с двигателя при притирке и обкатке в Шкодах нет. Это в Жигулях рекомендовалось нулевое ТО на 2000, так как там не только стружка была .

+1. Я еще добавлю. Масло которое залито на заводе значительно лучше по качетсву, чем то, что зальют на ТО при замене. Я бы не делал ТО раньше 10 тысяч, так как мне кажется, что на "родном" масле двигателю больше пользы (несмотря на притирку и обкатку), нежели на Mobil 1.
Сам делал первое ТО где-то на 12 тысячах и ни чего, все замечательно.

[DmitriyF]

Ну, мужики, сколько автовладельцев столько и мнений. Я 0 ТО сделал при пробеге в 5 тыс.км., после чего спокойно накатал ещё 10 тыс.км. Следующее ТО прошёл при 25 тыс.км. Да, на станции в сервиске пишут, что следующее ТО надо проходить на +15 тыс.км. Но, братья Шкодники, мы ж не европейский бенз льём в свои машинки. И пыль у нас в стране самая ядовитая в мире. Так, что я за ТО при пробеге в 10 тыс.км.
Ещё сделал вывод, чем брльше пробег, тем дороже ТО

[yuriy_k]

Вот ведь какая история с ТО-0. Думал поменять масло на 2,5-3 тыс. На озерной сказали по желанию, потом там не получилось и позвонил я в АМК. Там честно сказали, не надовам его менять, там залито родное хорошее масло, не понятно что лучше в итоге будет. Потом еще позвонил по телефону Еврокара. Там сказали то же самое - масло залито хорошее, двигатель тоже хороший, фанатеть не надо, а надо придерживаться написанного в сервисной книжке, т.е. ТО-1 на 15 тыс. В итоге не поменял, а жизнь покажет