Все о кондиционере и климат-контроле (объединенная)

[Владос]

Дозаправить или проверить уровень?да я думал уже!а на герметичнсть "просветить" как-то можно систему?сам лазил вроде сухо.

[or4uk]

поміняли мені вентилятор кондиціонера і перестала дути пічка взагалі. Ні холодним ні теплим ні авто. Суперб 2007р стоїть клімат
хтось знає в чому проблема???
був згорівший запобіжник вентилятора

[Серый Харьков]

Добрый всем вечер. Возможно кто-то сможет разъяснить? У меня Октавия а5 1.9 TDI три года от роду. Сломался компрессор кондиционера. Разборка показала, что срезались шлицы на приводной муфте. Ремонта старого хватило на 2 дня (приварили муфту к валу), теперь стоит вопрос о замене. У официалов сказали что на дизель компрессор стоит 11т, а на бензин 6т. На вопросы не отвечают ссылаясь на запрет давать такую информацию. В них действительно есть отличия или это повышающий коэффициент для дизеля? Частники говорят, что посадочное место и пр. хрень идентичны и что уже ставили бензиновые на дизель. Родной стоит Delphi. Помогите кто-нибудь. На улице 37 в тени

[Rome]

Посмотри на своем компрессоре каталожный номер детали и узнай реальную цену на exist. Заодно может там найдется подходящий агрегат для aftermarket.
Я уже и сам поверхностно посмотрел и вижу, что скорее всего на твой двигатель можно без труда взять Denso меньше, чем за 6 тыс. (скорее всего у тебя 8D0 260 805 RX). А вообще разброс цен от 3 до 15,7 тыс. в зависимости от производителя.

[Лёха]

(21-07-2011 16:36)Владос :  Дозаправить или проверить уровень?да я думал уже!а на герметичнсть "просветить" как-то можно систему?сам лазил вроде сухо.

выкачивают все шо есть, взвешивают, определяют сколько было, смотрят сколько надо и заправляют... на герметичность - добавляют присадку, потом ультафиолетовой лампой ищут утечку....
ну фреон в общем то газ... можно и не увидеть... разве шо масло будет потек..

[M@ks]

(15-07-2011 00:33)Донской :  

(14-07-2011 16:20)M@ks :  У мну такое было. На холостом климат слабенько охлаждал. Подключение прибора показало что требуемое давление хладогена достигается где-то при 3000об/мин. Перезаправили заработал вроде как надо. Но сказали то, что я писал выше.

А погибель как "сказали" произошла, или все ок пока?

Все о.к.! Возможно дело было в кол-ве масла.

---

сообщения объединены

---

(21-07-2011 16:49)Серый Харьков :  Разборка показала, что срезались шлицы на приводной муфте. Ремонта старого хватило на 2 дня (приварили муфту к валу),

А Вы знаете что то что срезает шлицы так задуманно с завода. На случай если клинит компрессор, то муфта начинает вращаться в холостую давая возможность приводному ремню крутить все остальное.
Приварить наглухо - это сильное решение.

[oleg509]

(12-11-2008 19:36)Dementiy_x :  Все решилось господа. Огромнейший респект АМК.
Теперь я кроме АМК никуда ногой - по крайней мере пока сижу в шкоде.
Оказалось что в системе кондера фриона или что там у него бегает по тубочкам было 80мл вместо положенных 520.
Перезаправили - и все жужание ушло - надеюсь навсегда.

а где утечька нашли?

[finn7]

доброго всем времени суток!
возникла проблемка: при включении климата через некоторое время иногда на холостом чё-то негромко гудит под капотом. локализовать гул пока не удалось, но гул проявляется только при включенном климате. ошибок по компу пока нет и утечек масла и фреона тож нет (проверяли на сто). подскажите, чё могет быть такое?

[Rome]

(25-07-2011 21:19)finn7 :  доброго всем времени суток!
возникла проблемка: при включении климата через некоторое время иногда на холостом чё-то негромко гудит под капотом. локализовать гул пока не удалось, но гул проявляется только при включенном климате. ошибок по компу пока нет и утечек масла и фреона тож нет (проверяли на сто). подскажите, чё могет быть такое?

Скорее всего вентилятор включается на вторую скорость.

[finn7]

(26-07-2011 10:30)Rome :  

(25-07-2011 21:19)finn7 :  доброго всем времени суток!
возникла проблемка: при включении климата через некоторое время иногда на холостом чё-то негромко гудит под капотом. локализовать гул пока не удалось, но гул проявляется только при включенном климате. ошибок по компу пока нет и утечек масла и фреона тож нет (проверяли на сто). подскажите, чё могет быть такое?

Скорее всего вентилятор включается на вторую скорость.

а это как? и как это исправить?

и еще вопрос: сегодня включил кондишн на холодной машине и заметил, что включились оба вентилятора. так и должно быть? помоему, раньше включался только малый вентилятор.