Расход масла на Фабиа1 2001 года

[VIK_77]

(15-06-2011 12:39)misterd :  у меня за 10 тыс расход масла макс 1 литр и то если давать под хвост и по трассе далеко проехаться, так что с твоим моторчиком чего-то не то...

+1 за 10 000 не всегда и доливаю.

[BloodMoney]

156000 т.км пробег, заливаю Aral 5W50. Манера езды спокойная иногда поддаю на трассе.... Масло не ест.

[Romeus]

Сегодня долил еще 600 мл. масла. То есть за 6100 км долил масла 1.6 литра. Проеду еще пару тысяч и поеду на раскоксовку, и замену масла на 10W-40, после посмотрим, что из этого получится. Всем большое спасибо за советы, сделаю как советуете

[mishaa]

(16-06-2011 13:32)AsianCars :  сальник и горловина тут ни причём. кольца на 80%. сделайте раскоксовку перед заменой масла. дёшево, даже дома можно это сделать. на всё уйдёт с маслом до 400 грн. (масло, фильтр и гамула для раскокса)

Передний сальник у меня прилично кидает масло весь перед двигателя в масле.
Есть тут кто с двигателем АМЕ пробегом больше 260тыс и доливает масла меньше 1л на 10тыс, потому что я думаю для такого пробега это нормально.

[Лёха]

(15-06-2011 10:21)AsianCars :  

(15-06-2011 10:17)Romeus :  Всем добрый день! Поделитесь опытом, машина фабия 2001 года, 136000 пробега. На 130 тык. поменял масло, заливаю castrol 5w40. За 6 тык пробега уже залил 2 литра масла. Мотор работает в режиме 2-4.5 тык оборотов. Такой расход масла нормальный или пора ехть на сто. Заранее спасибо!

пора ехать на сто. и на таком пробеге при таком расходе масла подумайте о 10w-40.
попробуйте для начала кольца раскоксовать. на нормальном СТО вам расскажут, да и на форуме куча тем по раскоксовке есть

мдя.... а дальше еще через 10т миниралка да?...

Romeus - если авто постоянно эксплуатировалось без длительных простоев, то вероятность залегания колец стремится к 0....
переходить на полусинтетику тоже крайне не рекомендую...
1-е что-бы я сделал, это убедился, что не попал на паленое масло, путем замены на другую марку... (и припомните как обстояли дела перед прошлой заменой)
2-е. далее... проверил бы компрессию, "без масла" и капнув масла в цилиндр.....
3-е далее (если на новом масле расход не снизится, а с таким пробегом расход будет 100%) попробовал бы 5w-50.... но никак не 10W-40...
если все эти манипуляции не помогут... готовится к ремонту.... если повезет, то головы...

[jaguar]

Цитата:Есть тут кто с двигателем АМЕ пробегом больше 260тыс и доливает масла меньше 1л на 10тыс, потому что я думаю для такого пробега это нормально.

Нормально эт когда вообще не доливаешь ничего. А на таком пробеге и с таким расходом масла это значит, что нужно поменять как минимум кольца и сальники клапанов. И настанет сЧаСТя

[Romeus]

(17-06-2011 10:17)Лёха :  

(15-06-2011 10:21)AsianCars :  

(15-06-2011 10:17)Romeus :  Всем добрый день! Поделитесь опытом, машина фабия 2001 года, 136000 пробега. На 130 тык. поменял масло, заливаю castrol 5w40. За 6 тык пробега уже залил 2 литра масла. Мотор работает в режиме 2-4.5 тык оборотов. Такой расход масла нормальный или пора ехть на сто. Заранее спасибо!

пора ехать на сто. и на таком пробеге при таком расходе масла подумайте о 10w-40.
попробуйте для начала кольца раскоксовать. на нормальном СТО вам расскажут, да и на форуме куча тем по раскоксовке есть

мдя.... а дальше еще через 10т миниралка да?...

Romeus - если авто постоянно эксплуатировалось без длительных простоев, то вероятность залегания колец стремится к 0....
переходить на полусинтетику тоже крайне не рекомендую...
1-е что-бы я сделал, это убедился, что не попал на паленое масло, путем замены на другую марку... (и припомните как обстояли дела перед прошлой заменой)
2-е. далее... проверил бы компрессию, "без масла" и капнув масла в цилиндр.....
3-е далее (если на новом масле расход не снизится, а с таким пробегом расход будет 100%) попробовал бы 5w-50.... но никак не 10W-40...
если все эти манипуляции не помогут... готовится к ремонту.... если повезет, то головы...

Машина максимум что может простаивать это 2 суток на выходных, так все время ездит. Пару раз в месяц езжу на 4 скорости до 5 тысяч оборотов, так чтобы все "Г" выжечь. Уже при прошлой замена масла, механик говорил подумать о 5w-50 или еще круче 5w-60, но я боюсь что на 5w-60 мотор вообще не провернется. На компрессию уже давно собираюсь ехать, все времени нет.

[YuriF]

(17-06-2011 17:06)Romeus :  На компрессию уже давно собираюсь ехать, все времени нет.

Если у Вас АМЕ, то при проверке компресси на забудьте отсоеденить полностью Катушки зажигания, а то мне на ПрагеАвто так померяли и спалили (1500 грн) и потом морозились, что типа совпало и они не виноваты... Компрессия была ок 10-10.5 вроде во всех - сказали что пойдет для такого пробега, хотя там еще те спецы.

ЗЫ У меня 150 тыс. пробега - раньше было 10w60 EdgeSport (лил пред. хозяин - причину не знаю, только догадываюсь ) - уходило с максимума до минимума за 10 тыс пробега. Не доливал.

Потом мне поменяли на другой СТО на Тотал 5W-40 - не уходит вообще - держится на максимуме - уже через 1000 ТО - а уровень все там же.

[LIK]

(15-06-2011 13:15)Pashtetus :  Теперь надо промывать двиг, буду снимать поддон, и заодно перейду на 10w40.
Кстати компрессия - 15 бар во всех цилиндрах и масло не берет, если не топить по трассе

Что-то не понял - а зачем переходить на полусинтетику, если компрессия в норме, и масло не берет? Тут даже при проблемах не все советуют это делать, а так - вообще непонятно.

[Pashtetus]

(18-06-2011 22:38)LIK :  

(15-06-2011 13:15)Pashtetus :  Теперь надо промывать двиг, буду снимать поддон, и заодно перейду на 10w40.
Кстати компрессия - 15 бар во всех цилиндрах и масло не берет, если не топить по трассе

Что-то не понял - а зачем переходить на полусинтетику, если компрессия в норме, и масло не берет? Тут даже при проблемах не все советуют это делать, а так - вообще непонятно.

Так мне мотористы советуют, пока попробуем 10W40... там видно будет. Щас разобрали двигло - под клапанной крышкой куча грязи, масло плохо вымывало её. Два гидрика не работают, совсем небольшой прогар на одном из выпускных клапанов. Три клапана болтаются в направляющих...