Проблема с кондиционером (Выручайте)

[Boris_B]

Доброго времени суток, всем.
Столкнулся с такой проблемой: не работает кондиционер.
Поехал к кондиционерщикам что бы посмотрели и выдали приговор...
Я думал что компрессор, но после осмотра сказали что как раз он то и в порядке.
И тут началось...
Подключили к компьютеру, обнулили ошибки, накачали давление, проверили его, проверили датчики температуры, проверили клапан (заменой на новый) -результат тот же... сигнал от кнопки посылается и двигатель поднимает обороты НО не включаются вентиляторы и не запускается компрессор...
Пришли к выводу что где то на промежуточных агрегатах он теряется...
Сказать де именно они не смогли и сказали что нужно методом пошаговой замены искать неисправность.
Первое что порекомендовали попробовать заменить это блок управления охлаждением или как то так, могу ошибаться так как не силен в этом (находится он чуть ниже бочка омывателя).
Но так как все эти штуки не стоят не копейки, решил обратиться к Вам за помощью.
Если у кого есть данный блочок одолжите ,пожалуйста, на пару дней (под денежный залог конечно же) для того что попробовать установить его себе и тем самым узнать в нем ли проблема... Устанавливать будут спецы, так что сохранность гарантируется.
Знающие люди, подскажите его номер по каталогу что бы я продолжил поиск по паутине интернета.
Ну или же помогите толковым советом в данной ситуации.
З.Ы. Датчик нужен для Skoda Fabia I 2006 год 1.4 16
Заранее благодарен.

[natan]

(14-05-2011 18:47)Boris_B :  Доброго времени суток, всем.
Столкнулся с такой проблемой: не работает кондиционер.
Поехал к кондиционерщикам что бы посмотрели и выдали приговор...
Я думал что компрессор, но после осмотра сказали что как раз он то и в порядке.
И тут началось...
Подключили к компьютеру, обнулили ошибки, накачали давление, проверили его, проверили датчики температуры, проверили клапан (заменой на новый) -результат тот же... сигнал от кнопки посылается и двигатель поднимает обороты НО не включаются вентиляторы и не запускается компрессор...
Пришли к выводу что где то на промежуточных агрегатах он теряется...
Сказать де именно они не смогли и сказали что нужно методом пошаговой замены искать неисправность.
Первое что порекомендовали попробовать заменить это блок управления охлаждением или как то так, могу ошибаться так как не силен в этом (находится он чуть ниже бочка омывателя).
Но так как все эти штуки не стоят не копейки, решил обратиться к Вам за помощью.
Если у кого есть данный блочок одолжите ,пожалуйста, на пару дней (под денежный залог конечно же) для того что попробовать установить его себе и тем самым узнать в нем ли проблема... Устанавливать будут спецы, так что сохранность гарантируется.
Знающие люди, подскажите его номер по каталогу что бы я продолжил поиск по паутине интернета.
Ну или же помогите толковым советом в данной ситуации.
З.Ы. Датчик нужен для Skoda Fabia I 2006 год 1.4 16
Заранее благодарен.

Обратитесь к официалам или в специализированную организацию по ремонту кондиционеров...

[Boris_B]

Официалы это может и выход в данной ситуации, но ЦЕНЫ + у них один ответ менять менять и еще раз менять все подряд.

[Gleb]

Были и у меня подобные танцы с бубном. Всё исправно, но кондёр не включается.
Решилось обнулением ошибок БК. Помоему было низкое напряжение в общем плюсе (задолго до этого отгорала клемма провода зарядки АБ). Кондюк не включался БК сознательно, чтобы снять нагрузку с мотора при посаженной АБ. Кажется так.

---

сообщения объединены

---

(14-05-2011 19:16)natan :  Обратитесь к официалам или в специализированную организацию по ремонту кондиционеров...

Официалов - в топку!!! Все толковые в различных направлениях спецы, работают на себя (читай "в гаражах"). Их только знать нужно.

[Misterd]

какие ошибки были???

смотрите в сторону датчика температуры испарителя! блок упр вентиляторами ни при чем мне кажется... датчик смотрится ваг-комом - какую температуру он показывает??? и в какой-то группе еще показываются условия регулирования смотрите что там пишет а потом будем думать!

[Boris_B]

(14-05-2011 23:31)misterd :  какие ошибки были???

смотрите в сторону датчика температуры испарителя! блок упр вентиляторами ни при чем мне кажется... датчик смотрится ваг-комом - какую температуру он показывает??? и в какой-то группе еще показываются условия регулирования смотрите что там пишет а потом будем думать!

Была ошибка работы компрессора.
Через Ваг и смотрели все, там и температуру перепроверяли несколько раз (и 28 и 30 градусов показывало в программе).
Оно видит что жарко и что нужно включать кондишн но почему то не включает.
Просто не понятно почему если команда идет и двигатель обороты поднимает не включается вентилятор, а с ним и компрессор

[jokerr9]

У меня недавно была такая же фигня.
Полез сам прозванивать все провода от компрессора и нашел обрыв в разъеме. При этом никаких ошибок вагком не выдавал.
П.С. еще бывает, что окисляется что-то в блоке управления вентиляторами. Решается разборкой и прочисткой. Тут описано для тура http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_...632/#post.

[Boris_B]

(15-05-2011 10:28)jokerr9 :  У меня недавно была такая же фигня.
Полез сам прозванивать все провода от компрессора и нашел обрыв в разъеме. При этом никаких ошибок вагком не выдавал.
П.С. еще бывает, что окисляется что-то в блоке управления вентиляторами. Решается разборкой и прочисткой. Тут описано для тура http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_...632/#post.

Спасибо! буду пробовать.

---

сообщения объединены

---

Посмотрев проделанную работу по ссылке понял что я не совсем заточен под это так, что может кто подскажет толкового и не очень дорогого электрика в районе метро Академгородок (Киев).

[VIK_77]

Тож в прошлом году кондёр работал с перебоями, где я только не лазил, и вентилятор починил, а он всё- равно не каждый раз включается, но как- то пока не совсем жарко, думаю заменить G273, итал на росийском форуме, что это болезнь у фаб, хотя ваг-ком показывает что всё нормально, ошибки заслонок только выдавал и всё.

[Boris_B]

(17-05-2011 06:58)VIK_77 :  Тож в прошлом году кондёр работал с перебоями, где я только не лазил, и вентилятор починил, а он всё- равно не каждый раз включается, но как- то пока не совсем жарко, думаю заменить G273, итал на росийском форуме, что это болезнь у фаб, хотя ваг-ком показывает что всё нормально, ошибки заслонок только выдавал и всё.

Подскажите незнающему, что такое G273 ?