Шкода Фабия 1.2 HTP увеличение клиренса

[Alvares]

Подскажите, пожалуйста, каким образом можно увеличить клиренс Фабы и на сколько см? Машина 2006 г.в., пакет плохие дороги, колёса 14". Понятно, что можно установить 15". А куда двигаться дальше? Проставки, стойки от Фабии Скаут или Кросс Поло или типа того? Или они не совместимы с первой фабией?

[G@ngster]

(06-04-2011 00:06)Alvares :  Подскажите, пожалуйста, каким образом можно увеличить клиренс Фабы и на сколько см? Машина 2006 г.в., пакет плохие дороги, колёса 14". Понятно, что можно установить 15". А куда двигаться дальше? Проставки, стойки от Фабии Скаут или Кросс Поло или типа того? Или они не совместимы с первой фабией?

Проставки, высокие пружины влияют на управляемость машины, причем в худшую сторону.
Я думаю чехи всё уже давно просчитали (вижу у Вас пакет "плохие дороги") и нашли оптимальную "высоту" машины. Поэтому не трогайте машинку, и будет служить Вам долго
Посоветую поставить 15-тые диски с резиной 195/60. Как раз подымете машинку на 2см., комфортнее преодолевать мелкие ямки и неровности + управляемость на трассе. Кстати, так сам и сделал.

[SAchuk]

А зачем еще выше, у меня еще ни одной вменяемой бровки не было чтобы я не заехал, вполне нормальный клиренс, свесы короткие, конечно нельзя сравнивать но как ЛендКрузер!!!!! только маленький

[Alvares]

(06-04-2011 00:33)G@ngster :  Проставки, высокие пружины влияют на управляемость машины, причем в худшую сторону.
Я думаю чехи всё уже давно просчитали (вижу у Вас пакет "плохие дороги") и нашли оптимальную "высоту" машины. Поэтому не трогайте машинку, и будет служить Вам долго
...

Спасибо за совет.
Но есть же обычная фабия (правда в новом кузове) и фабия скаут, как и "обычный" Поло и Кросс-поло. Не думаю, что "приподнятые" машинки намного хуже в управлении. Вот и интересуюсь совместимостью деталей ходовой (каких?) "приподнятых" с первой фабией.