Капиталка 1.8TSI

[Lion_ua]

я могу ошибиться но скорее всего имеется ввиду что если жор масла есть то есть если составные элементы они же скребковые кольца не плотно прилегают к канавке поршня то есть если пружинка не прижимает то будь они хоть Maybach Production толку от этого не много

Но если говорить о экономии в данной процедуре... то все что на прямую влияет на положительный и долговременный исход должно быть заменено качественным оригиналом или аналогом ...но понять на что заменить имеет компетенцию только моторист.. так же как и ему решать с чем лучше работать для достижения положительного результата .. и что процедуру не предается делать еще и еще раз через 5000 км тоже может гарантировать только он

[stg vag]

(06-11-2017 19:22)Lion_ua :  я могу ошибиться но скорее всего имеется ввиду что если жор масла есть то есть если составные элементы они же скребковые кольца не плотно прилегают к канавке поршня то есть если пружинка не прижимает то будь они хоть Maybach Production толку от этого не много

Но если говорить о экономии в данной процедуре... то все что на прямую влияет на положительный и долговременный исход должно быть заменено качественным оригиналом или аналогом ...но понять на что заменить имеет компетенцию только моторист.. так же как и ему решать с чем лучше работать для достижения положительного результата .. и что процедуру не предается делать еще и еще раз через 5000 км тоже может гарантировать только он

Написал именно так как и должно быть...
Много таких случаев когда клиенту пойдешь на встречу и сэкономить ему денег ...потом это дело боком вылезит.
Мало кто собирает моторы по Той же Эльзе ...
Все где дешево это отсутствие гарантии.
А первый вопрос к мотористу.....а гарантию дадите???.
Дешевая рыбка....хреновая юшка.
Ps все ищут подешевле ....но мало кто понимает ...А КАК ДОЛЖНО БЫТЬ..в этом и проблема экономики

[S_E_M_E_N@]

Напишите цену Ремонта двигателя с проточкой поршней все от а до я финальную цифру без цепи грм только поршневая группа тогда будет понятно что выгодней делать.

[Украинец]

25 по кругу.

[stg vag]

(06-11-2017 22:35)Украинец :  25 по кругу.

25 это как раз для тех кто хочет сэкономить
Мало кто знает ...но в поршневой брак не только в кольцах но и в самих поршня.
Если сравнить то будет видна разница маслосливных отверстий в поршне .
Поэтому проточка поршней под другие кольцо лишь 50% решения вопроса.
Еще раз пишу
..плохо когда подход к вопросу направлен со стороны ДОРОГО ИЛИ ПОДЕШЕВЛЕ.
Мало кто знает как НУЖНО.
итог сами подведите))).
Мои слова можно проверить сравнив 2 поршня

[Украинец]

Это все словаэ. Нужны фото фото для сравнений. С диаметрами и количеством отверствий.

[stg vag]

(07-11-2017 07:41)Украинец :  Это все словаэ. Нужны фото фото для сравнений. С диаметрами и количеством отверствий.

Написал как технически подкованый юрист.верю ..не верю.как в первом классе)
Форумы не попутали??
Так возьмите и сравните.

[Украинец]

---

---

---

---

Фото взято с интернета. Где тут больше отверствий? Что не так с нашим форумом?

[stg vag]

Сними маслосьемные кольца

[Украинец]

Я же написал, фото с интернета. По ним видно, что количество отверствий одинаковое.

---

---

По теме я бы сказал так. Все зависит от износа поршней и цилиндров, наличия денег в кармане на ремонт и количества времени которое возможно обойтись без авто. Все остальное просто чес.