проседание опор передних стоек ТУР

[Razrushitell]

Не спішіть рекомендувать, я свої викинув через рік. Тепер тільки оригінал.

[wywiadowca1980]

(25-05-2020 08:54)iGermanN :  ... PowerFlex опоры фиолетовые, зазора нет вообще, морда поднялась, по жесткости ничего критичного не изменилось, морда стала более сбитая...

У меня тот же эффект, только в 2 раза дешевле.
В принципе 600 грн. переплаты в наше время это не деньги. Каждому свое.
Лучше Power Flex или Поли-Про я пока не знаю. Время покажет.

[Viktor3]

(24-05-2020 18:42)wywiadowca1980 :  "Полипро" в гуглі забийте. Я так їх знайшов.
Знаходяться в м. Шостка.

Они твердые или мягкие? Если с резиновыми сравнивать?

[wywiadowca1980]

(26-05-2020 17:39)Viktor3 :   Они твердые или мягкие? Если с резиновыми сравнивать?

На зуб одинаковы. Анализ состава не знаю.

[Viktor3]

(26-05-2020 18:34)wywiadowca1980 :  

(26-05-2020 17:39)Viktor3 :   Они твердые или мягкие? Если с резиновыми сравнивать?

На зуб одинаковы. Анализ состава не знаю.

Я почему спросил... заезжал как то в эту контору, на образец дали посмотреть втулки стабилизатора. Так вот они мне показались уж больно мягкие. Я всегда думал что полиуретан жесткий.

[wywiadowca1980]

Давайте мыслить логично. Были бы они мягкие, морда просела бы сразу или почти сразу. А так, пока держит. Зазора нет. Управляемость и звуки, все тоже самое, что и на резине.
Свою функцию "упора" эти опоры пока выполняют.

[YURIY-KI]

(25-05-2020 09:44)Razrushitell :  Не спішіть рекомендувать, я свої викинув через рік. Тепер тільки оригінал.

Опишіть будь-ласка причини чому вернулися на сток, думаю багатьом буде цікаво.
Теж маю таку проблему

[Razrushitell]

(28-05-2020 11:49)YURIY-KI :  Опишіть будь-ласка причини чому вернулися на сток, думаю багатьом буде цікаво.
Теж маю таку проблему

По паверфлєксам:
Скрипи дістали. Особливо скрипіла опора з водійської сторони, місце кріплення амортизатора гуляло вверх в низ при розкачкі машини. + збільшився гул від дороги,+ більше навантаження на опорні підшипники, які також викинув.
Можливо мені так "пощастило" але за такі гроші я краще куплю оригінал, якого мені на 2 роки вистачало.

По звичайним замінникам:
Мало того, що просідають, так щей деформуються до центру авто. Пробував фебі, лемфордер(2 рази), скф і більштейн(здається).
Останні, скф, віддїздили зиму і права стійка вперлася в капот.

P.S. пружини-європа, амортизатори-коні спорт.

[DimasWTS]

POWERFLEX на любителя. Для асфальта идеальные опоры. Но в ямы с ними лучше не попадать.

[Shelby GT]

Всем кто собирается устанавливать Power Flex опоры. Обратите внимание на толщину пластины залитой в новой опоре. У меня она оказалась толще стандарта. Из-за чего нижняя гайка штока аммортизатора, которая конусная, не доставала до опорного подшипника. В итоге при затяжке этой гайки стойки обойма опорного подшипника лопнула в 2х местах. Пришлось повозиться и изготовить шайбы. Заметил это уже после того как проездил на опорах пол года и снял их для замены аммортизаторов. Толщину шайб подгонял по месту на каждую сторону. Ориентировочно 1-1,5мм. И помните что нельзя откручивать и закручивать гайки на штоках аммортизаторов гайковертом. Всем удачи.