начала дыметь сизым

[Predator_76]

Денис, не знаю, надо со спецами пообщаться, эта бодяга яд редкий.

[VIESSMANN]

Ну да ладно. Не буду мешать технике работать.

А по поводу компрессии . Какая у нас на турах дизельных должна быть?

[Мавпун]

Актуальная темка....
нужно подписаться...

[Брдэ]

(14-07-2013 14:50)VIESSMANN :  Какая у нас на турах дизельных должна быть?

Денис, я могу конечно ошибаться,но по-моему 35 для АГР норма. Но утверждать не берусь. Пошерсти техдоки. Знаю,что при 19 это плохо,а при 17 уже машина не заводится. Но самое важное,чтоб разброс был минимальный,т.е. чтоб компрессия во всех цилиндрах была одинакова,или почти одинакова. У меня разброс в полатмосферы,это ерунда. Вроде до 3 атмосфер допускается. Отдал машину,завтра заберу, буду смотреть.

[slavp]

(14-07-2013 14:50)VIESSMANN :  А по поводу компрессии . Какая у нас на турах дизельных должна быть?

Мерял компресию на своем АГРе, то в двух цилиндрах 32, а в остальных 31. Мастер говорил что разброс по цилиндрах допускается до 3, а компресия на агр моторах до 25. А на теперишних новых дизелях компресия и 17 может быть.

[Predator_76]

21-23 считай труп)

[VIESSMANN]

(14-07-2013 20:41)slavp :  

(14-07-2013 14:50)VIESSMANN :  А по поводу компрессии . Какая у нас на турах дизельных должна быть?

Мерял компресию на своем АГРе, то в двух цилиндрах 32, а в остальных 31. Мастер говорил что разброс по цилиндрах допускается до 3, а компресия на агр моторах до 25. А на теперишних новых дизелях компресия и 17 может быть.

А какой у Вас пробег?

---

---

(14-07-2013 20:44)Predator_76 :  21-23 считай труп)

Я думаю что при такой компрессии масло будет брать больше чем солярки? Или я ошибаюсь.

Хотя ПРАГА говорит что 19-31.
Вот ответ http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...7&page=542

[slavp]

(14-07-2013 22:08)VIESSMANN :  

(14-07-2013 20:41)slavp :  

(14-07-2013 14:50)VIESSMANN :  А по поводу компрессии . Какая у нас на турах дизельных должна быть?

Мерял компресию на своем АГРе, то в двух цилиндрах 32, а в остальных 31. Мастер говорил что разброс по цилиндрах допускается до 3, а компресия на агр моторах до 25. А на теперишних новых дизелях компресия и 17 может быть.

А какой у Вас пробег?

---

---

Пробег 85 тис.Хотя х.з.как на самом деле так как второй владелец, но думаю не больше 150тис. Машина декабрь 2008.

[GurenkoO]

Ситуация и у меня такая же. После простоя авто более чем 5 часов, при запуске сизый дымок. Дымит секунд около 5-10, а потом дыма нет. Я думаю, что это МСК, так как если заглушить авто на оборотах, то при следующем запуске даже через 5 минут есть обильный сизый дым. Тоесть, когда глушу двигатель, закрывается заслонка, в впускном коллекторе образуется сильное разрежение и если МСК подуставшие, то они сильнее пропускают масло.

[Брдэ]

сегодня поменяли сальники, у меня был еще один комплект сальников, я их сравнил, новые намного мягче. Машина при заводе не дымит. На холостых тоже дыма нету. На горячую заводил, дымом тоже не пшикала. Поехал, пошел дым сизый. Пошел вроде два раза, после вроде не было. Есть еще подозрение, что с турбины маслослив плохо сделан. У меня патрубок перетерся об полуось после того, как поменял подвеску на РС. Изменил маслослив, укоротив его немного и подтянул стяжкой, но походу передавил канал. Буду снимать маслослив и переделывать. А еще поменяли один гидрокомпенсатор, в нем выработка была