Ведет машину в сторону

[Авиатор]

(07-04-2010 18:25)Tomor :  Точно таже фигня и даже пробег такой же. Поменяли колёса местами и вроде нормально едет но выехал на трассу, таскает то влево то в право. Грешу на штатный матадор, шиномонтажник того же мнения.

Матадор - это резина для таксистов - дешевая и барахляная. Когда три года назад брат купил новую машину и на ней стоял этот самый Матадор, то знакомый мастер по ремонту авто сказал: продай и купи нормальную, что быть спокойным. Он так и сделал.

[bboorryyss]

Интересно, кто купил. Я свою хотел продать, так дураков не нашлось. Или давали за нее как за б/у. Пришлось самому ездить. Ниче так, между прочем. Я ожидал худшего.

[Авиатор]

(07-04-2010 18:50)bboorryyss :  Интересно, кто купил. Я свою хотел продать, так дураков не нашлось. Или давали за нее как за б/у. Пришлось самому ездить. Ниче так, между прочем. Я ожидал худшего.

Так таксист и купил.

[jekas]

Консультировался еще с одним специалистом. Попытаюсь выразиться более точно. Прошу не пинать, как запомнил своими словами (я не технарь :datel. Передняя стойка со всем «барахлом» заходит в стакан (его видно если открыть капот), так вот от ям, ударов внутри него может что-то деформироваться и тогда настройки развала может не хватать, что и есть в моем отчете по развалу, а именно отклонения почти в 1 градус (0 градусов 55 сек.) Говорит ничего страшного и критического. Никакие агрегаты менять не надо. На формуле 1 колеса находятся под 3 градуса. Предотвратить это можно установкой распорной планки под капотом между стаканами. А лечиться то, что получилось «диким» способом: домкратиться стакан к какой то поверхности, я так и не понял честно, и он становиться назад и опять регулируется развал. И еще сказал, что скорее всего дело в резине, она притрется и все будет ок.
Успел сегодня еще поменять правую сторону: заднее колесо на переднее. Машина стала намного увереннее держаться. Вот попробую завтра еще с перестановкой колес поиграться.

[bboorryyss]

(07-04-2010 19:52)jekas :  Передняя стойка со всем «барахлом» заходит в стакан (его видно если открыть капот), так вот от ям, ударов внутри него может что-то деформироваться и тогда настройки развала может не хватать, что и есть в моем отчете по развалу, а именно отклонения почти в 1 градус (0 градусов 55 сек.) Говорит ничего страшного и критического. Никакие агрегаты менять не надо. На формуле 1 колеса находятся под 3 градуса. Предотвратить это можно установкой распорной планки под капотом между стаканами. А лечиться то, что получилось «диким» способом: домкратиться стакан к какой то поверхности, я так и не понял честно, и он становиться назад и опять регулируется развал.

Есть и такое дело. Может конечно и стакан деформировать, но машине должно быть лет 20. Или удар должен быть как авария, ну или х.з. уж слишком неудачным.
Про распорные планки: Есть машины, у которых стаканы - болезнь. Шкода к ним не относится. Во всяком случае, я не слышал.
И наконец. Если стакан таки ушел, то подобным поддомкрачиванием, можно только на время оттянуть смерть. А через время, он опять уйдет. Лечение одно - распорки. Но могу вас успокоить, мне кажется, что это не Ваш случай.
А про Ф1, - это была шутка. К гражданским машинам, настойки Ф1 не относятся.

[jekas]

(07-04-2010 22:42)bboorryyss :  [quote='jekas' pid='679897' dateline='1270662739']
Есть и такое дело. Может конечно и стакан деформировать, но машине должно быть лет 20. Или удар должен быть как авария, ну или х.з. уж слишком неудачным.
Про распорные планки: Есть машины, у которых стаканы - болезнь. Шкода к ним не относится. Во всяком случае, я не слышал.
И наконец. Если стакан таки ушел, то подобным поддомкрачиванием, можно только на время оттянуть смерть. А через время, он опять уйдет. Лечение одно - распорки. Но могу вас успокоить, мне кажется, что это не Ваш случай.
А про Ф1, - это была шутка. К гражданским машинам, настойки Ф1 не относятся.

Успокоили, пасиба. Ну а все же есть факт что развал не настроился. И бывает такое что настройки заканчиваюся? Может к другим съездить на развал...

[LIK]

Вот я ж и говорю - мне прошлой осенью двукратный развал не помог. Помогла только перестановка колес и отправка одного из них на пенсию в запаску.

[jekas]

(07-04-2010 12:23)SoSyra :  После замены зимней резины на летнюю, тоже начала тянуть влево. Балансировка была сделана в моем присутствии , и все было гуд. На ходовую жаловаться было рано, поту как 18т. всего, решил что резина. Поставил вместо левого колеса запаску и все ОК!

В итоге так и получилось. Пробил правое переднее колесо. Поставил запаску с нулячей резиной. В итоге машина как машина! Перекинули запаску на диск. Все ок! Ту отправил в запаску. Похоже пора уже лето подбирать! Спасибо всем откликнувшимся.
Ну вот только мучает меня развал.....

[Brabus]

(10-04-2010 18:08)jekas :  Ну вот только мучает меня развал.....

А что он мучат, резину подкушивает али таки снова машину ведет ….

Сам ранее на Сенсе ради прикола поехал к знакомому на развал (халява), сделал вроде норм, решил проверить, заехал на якобы серьезную фирму у нас, посмотрели и сказали, что все плохо надо делать (резина стояла новая, только купил на тот момент), сделали, сразу повело на пешеходов (право). Поднял ХАЙ, вернули деньги, приехал опять к корешу, сделал, только уже за Пиво, так машина щас и ездит нормально уже 2 год.

ПИС. Машину продал в 2009г. Родственнику по сходной цене…

[SoSyra]

(10-04-2010 18:08)jekas :  В итоге так и получилось. Пробил правое переднее колесо. Поставил запаску с нулячей резиной. В итоге машина как машина! Перекинули запаску на диск. Все ок! Ту отправил в запаску. Похоже пора уже лето подбирать! Спасибо всем откликнувшимся.
Ну вот только мучает меня развал.....

Я сначала хотел просто поменять колеса местами, но потом решил, что проще запаску поставить, к тому же её тоже надо опкатывать, что бы равномерно шел снос резины, а то совсем еще новая была