Неустойчивая работа двигателя на холодную (А5, 1,6 MPI)

[Abaza]

Помыли дросельную заслонку, второй день все ГУД!

[TEZEY]

(02-04-2010 07:00)Abaza :  
Помыли дросельную заслонку, второй день все ГУД!

до вчерашнего дня у меня было тоже.... вчера тоже помыл дросельну и машину как поменяли...

[chief]

Коллеги!Как всё близко и знакомо - плакать хочется!Три года езжу на Ambiente1,6.Проблема появилась на 10 тысячах км.Сначала пропуски в виде подрагивания машины на холостых затем начали "плавать" обороты. Затем и вовсе троить начала.Правда недолго.Короче - всё как у вас.Заслонку мыли,инжектор мыли,свечи и все фильтры меняли - проблема возвращалась снова через 4-5тыс. км.При этом компьютерная диагностика показывала что всё в порядке.Бензин?Но на "левых" не заправляюсь.Да и менял заправки.Эффекта - ноль.Короче махнул рукой.Сейчас на счётчике ок.70тыс.На горячем двигателе вела и ведёт себя нормально.Но пять раз ключем крутнуть - это СУПЕР!Обязательно попробую и отпишусь.Только анекдот про "нового русского" напоминаетНе в обиду

[k66]

(16-04-2010 14:23)chief :  Коллеги!Как всё близко и знакомо - плакать хочется!Три года езжу на Ambiente1,6.Проблема появилась на 10 тысячах км.Сначала пропуски в виде подрагивания машины на холостых затем начали "плавать" обороты. Затем и вовсе троить начала.Правда недолго.Короче - всё как у вас.Заслонку мыли,инжектор мыли,свечи и все фильтры меняли - проблема возвращалась снова через 4-5тыс. км.При этом компьютерная диагностика показывала что всё в порядке.Бензин?Но на "левых" не заправляюсь.Да и менял заправки.Эффекта - ноль.Короче махнул рукой.Сейчас на счётчике ок.70тыс.На горячем двигателе вела и ведёт себя нормально.Но пять раз ключем крутнуть - это СУПЕР!Обязательно попробую и отпишусь.Только анекдот про "нового русского" напоминаетНе в обиду

Ради прикола делал, думал что-то поменяется, нифига, наверно когда всЁ в норме, то оно не проявляется!

[Miroslavich]

(30-03-2010 07:28)Abaza :  
В последнюю неделю столкнулся с такой проблемой - при пуске холодного двигателя (после ночной стоянки), мотор пускается и работает неустойчиво, обороты скачут в приделах 1200 - 200, из выхлопной трубы при этом идет сизый дым с запахом похожим на запах ацетона. По прошествии ~1мин., мотор начинает работать нормально с оборотами 1100 (обороты прогрева), после чего обороты выходят на свои рабочие 900. При дальнейшей езде в течении дня, двигатель пускается нормально, при езде нет ни провалов, ни рывков. Расход топлива нормальный. Грешил сначала на топливо, но уже заправлялся в двух разных местах - неисправность осталась. При диагностике на одной станции ошибок не обнаружено, на другой сказали что не работает подогрев люмбда - зонда, но после прогрева двигателя комп показывает что все нормально работает.
Может кто-то сталкивался с такой проблемой, подскажите что делать.

Тоже случалась аналогичная проблема. Не регулярно, время от времени. Проявляется в основном зимой. Для себе подметил закономерность, что случается это дело когда температура воздуха на улице утром сильно отличается от температуры вечером. Отсюда посетила мысль, что может копьютер запоминает последнее значение температуры, когда машина глушится, а при запуске двигателя использует именно это значение. А если фактическая температура на улице сильно отличается от той которую использует комп при запуске двигла, то дросель может несдостаточно открывается и двигатель работает неустойчево. Как на жигулях при мало вытянутом подсосе.
Это кстати может объяснить и эффект от предварительного включения-выключения зажигания - типа комп получает новые значения температуры.
Это чисто мои мысли-догадки, на истину не претендую.

[Capers]

(02-04-2010 07:00)Abaza :  
Помыли дросельную заслонку, второй день все ГУД!

цена вопроса?

[k66]

(17-04-2010 15:45)Capers :  

(02-04-2010 07:00)Abaza :  
Помыли дросельную заслонку, второй день все ГУД!

цена вопроса?

Балон для очистки-30-50 грн.+минут 20-30 продуть.

[Abaza]

(17-04-2010 15:45)Capers :  

(02-04-2010 07:00)Abaza :  
Помыли дросельную заслонку, второй день все ГУД!

цена вопроса?

100грн. промывка + адаптация

[Tasmanec]

(19-04-2010 08:28)k66 :  

(17-04-2010 15:45)Capers :  

(02-04-2010 07:00)Abaza :  
Помыли дросельную заслонку, второй день все ГУД!

цена вопроса?

Балон для очистки-30-50 грн.+минут 20-30 продуть.

если дуть не снимая то всего не выдуешь...да и свечи с лямбдой ой как не любят содержимое этого балона...

(19-04-2010 09:48)Abaza :  

(17-04-2010 15:45)Capers :  

(02-04-2010 07:00)Abaza :  
Помыли дросельную заслонку, второй день все ГУД!

цена вопроса?

100грн. промывка + адаптация

предлагал жеж дешевле, там где я сам делался.

[k66]

(19-04-2010 10:13)Tasmanec :  

(19-04-2010 08:28)k66 :  

(17-04-2010 15:45)Capers :  

(02-04-2010 07:00)Abaza :  
Помыли дросельную заслонку, второй день все ГУД!

цена вопроса?

Балон для очистки-30-50 грн.+минут 20-30 продуть.

если дуть не снимая то всего не выдуешь...да и свечи с лямбдой ой как не любят содержимое этого балона...

Возможно, мы на туре таким образом почистили, машинка стала стабильней работать и вроде нормуль пока.