Мои ощущения от Octavia 1.8T через месяц!

[bridges]

bridges :

Дед :Какаято хе-ня получается!!!! Что это в молдавии Шкода дешевле????
И машин ждать ненадо?

Потому что Молдова как и Белорусь уже давно вступили в ВТО.
Только из-за этих самых низких цен на новые импортные автомобили Украине надо срочно вступать в ВТО

С Белорусью я ошибся - они не являются членами ВТО, а вот Молдова с 26 июля 2001 года там

[bufa]

AlexAudiCoupe :"Пластик дешевый" - а что такое "дорогой пластик"? Это дороже красного дерева?

посмотри салон Golf IV

[Floyd]

У кого из однокласников такойже цены или ниже пластик лучше?
У кого из одноклассников есть двигатель 1.8Т?
У кого из одноклассников багажник такого объема?
У кого из одноклассников такая живучая подвеска?
Если вы утверждаете что машина не стоит своих денег, то вы легко можете подтвердить свои слова, назвав несколько автомобилей за те же деньги которые по вашему лучше.
Да и практически не бывает такого что на 100% за те же денги лучше, она(Оctavia) хуже для вас лично.
Для меня лично за эти деньги лучше машины нет.
Civic - очень долго ждать, непонятно что к тому моменту как он прийдет будет с курсом ены, плюс не факт что я ненапрягаясь потяну его обслуживание, да и не охода мне космическим кораблем (торпеда) управлять.
Лансер спорт - курит в стороне по сравнению с 1.8Т.
Корейцы - в сад полюбому.
Мазда3 2 литра - дороже.
Кто еще?
Т.е. если эта машина для _вас_ не стоит своих денег - это не значит что она не стоит для меня или для других людей..
А насчет СуперБ лучше, я мог купить и СуперБ тоже.. но для меня, я подчеркиваю что именно для меня, а не для вас, Октавия лучше..

[AlexAudiCoupe]

Для меня дешевый линолеум и дорогой линолеум все равно остается линолеумом. Так и с пластиком. Кстати, я не так часто его руками трогаю, чтобы дешевизну ощутить

ЗЫ. Кстати, Ягуар Х-тайп 2-литровый дизель в России от 33900 баксов. Интересно, там дорогой пластик?

[miha]

А где здесь противоречие? Из того , что Шкоде альтернативы на Украине нет, совсем не следует, что эта машина супер-пупер за 24000 баксов вообще. Полностью согласен с тем что цена на Шкоду должна быть, как приведённая выше. А 24 косаря, извините. В Европе за такие бабулесы можно найти авто получше. А в Японии - ...молчу.
Из-за наших дорог мы должны радоваться тому, что ездим на табуретке, из-за наших ввозных пошлин мы должны признавать запорожец автомобилем, из-за нашего сервиса мы сидим три минуты (не рассказывайте никому в нормальной стране об этом)- бережём турбину. Весь этот цирк - наша реальность и естественно считать Шкоду за 24000 нормальным авто. Ну кому в Германии или в Штатах придёт в голову тратить такие деньжищи на табуретку с мотором и десятилетней давности модель ? Но альтернативы то у нас нет и мы радуемся тому, что можем себе позволить.

[Floyd]

Так в этом и противоречие, товар стоит столько сколько за него готовы заплатить, если у нас нет альтернативы то значит у нас она столько и стоит. Да я тоже хотел бы жить в стране где машины стоят дешевле, правда пожил в стране в которой машины стоят дороже, например таже шкода с двигателем 1,6 стоит 33 килобакса, с 1.8турбо тысяч 40 наверное. В тойже Германии на которую все кивают Цены в Германии 13-590 ойро за 1.6. Как вы определяете сколько стоит по вашему машина? Мне просто интересно если бы у нас 1.8Т стоила как в молдавии 12500 евро то завтра на такой машине уже кроме меня ездил бы мой отец и я бы не ломал голову какую машину ему купить, потому как альтернативы такой машине за такие деньги бы не было

[bufa]

Floyd :например таже шкода с двигателем 1,6 стоит 33 килобакса, с 1.8турбо тысяч 40 наверное

это где если не секрет?

[bridges]

bufa :[quote="Floyd"]например таже шкода с двигателем 1,6 стоит 33 килобакса, с 1.8турбо тысяч 40 наверное[quote]

это где если не секрет?

Китай?

[bufa]

Floyd :В тойже Германии на которую все кивают Цены в Германии 13-590 ойро за 1.6.

Интересно увидеть динамику продаж.
IMHO по таким цена они вообще не продаються там. (правда немецкого не знаю, может есть нюансы?)

[Floyd]

В Норвегии, там вообще ж..а с ценами на машины, вместо пошлины, там существует налог на первую регистрацию автомобиля, начисляется он от трех параметров:
- масса автомобиля.
- объем двигателя.
- мощность двигателя.
Причем все эти части прогрессивные, хоть как то они приемлимы для машин весом до тонны объемом до 1,2 и мощностью до 60 л.с. При объеме за 1.8 там идет более пары баксов за кубик.
И еще плюс НДС 24%. Я когда там жил приценивался к Пыжу 206 с двигателем 1.6 так он зараза под 30куе стоил. Не потянул Сейчас живу опять дома в Украине и радуюсь что езжу на машине с мощностью двигателя 150 л.с.
Кстати вроде в Дании цены на машины еще выше. Вобщем все относительно. Заметьте обе эти страны не имеют национальных производителей