начала дыметь сизым

[nicolya84]

а может все такм турба. Я бы стал искать причину от последнего. Раз дым значительно усилился после замены турбы надо бы на нее внимание обратить.

[Брдэ]

турбина только с сервиса, была моя тема, где выложил фото, как крыло побило и вал. Вот эту турбину я вчера и забрал с сервиса. Турба отбалансирована, вал заказан был заводской, не кустарщина. на этой же турбине машина сизым не дымела, на предыдущей тоже сизого вроде не было, правда был обильный черный, может в его свете я просто не видел сизого. Сейчас черный дым уменьшился и я увидел сизый. Еще масло было в воздушной магистрали с выхода холодной части в кулер, там не потливость,а масло, правда его не очень много, наклонив патрубки оно не вытекало.Где достал,там вытер, где не достал,так и осталось. Может это оно и попадает в тракт и горит....В общем,что там гадать.Поменяю сальники ,а тм поглядим. Если кольца,то кольца...Все равно ремонтировать прийдется.

[Firestarter]

Ех млять началось...
+1 к Юлису если дымит только на прогреве то не кольца
Если продолжается и на горячем моторе то кольца

[Брдэ]

дымит даже не на прогреве, а в трех случаях:
1. утром когда завел машину,пшик и все,больше не пшикает;
2. Когда постою заведенным на холостых,потом поехал и пшикнуло тоже таким же;
3. Когда постоит после езды минут 15-20,тоже завожу и пшикает один раз. А сегодня на работающем двигателе на холостом дымок увидел...

[Firestarter]

Жидкости меняют свое положение?
Масло уходит?

---

---

Была ситуация у отца, правда ни фига не на дизеле и не на турбо авто
Был серый дымок из выхлопной. На оборотах. На холостом не было ничего.
Серо-белого цвета... Воняло спиртом. Но поняли это позновато...
Пробило головку блока тянуло охлаждайку в3 цилиндр 3 цилиндр ездил место топлива на антифризе....

Не знаю поможет или нет но все что припомню

[Ulisss]

Меняйте сальники клапанов. На этом пробеге им уже в любом случае "добрый вечер" подходит

[Gychara]

А у меня начала дыметь после удаления катализатора... Расход масла 2л. на 10 000км. Двиг 1.8т АГУ пробег 220 000км. задумался о замене колпачков, кто то менял? сколько стоит удовольствие за работу?

[VIESSMANN]

(13-07-2013 22:51)Ulisss :  Меняйте сальники клапанов. На этом пробеге им уже в любом случае "добрый вечер" подходит

То есть всем у кого моторы 1.9 AGR нужно менять сальники??? При пробеге в 200000км?
Или они могут и 300000км. выходить?

[scout]

да ну нафик,200000 и менять сальники-такого не может быть,должны подольше ходить

[Брдэ]

(14-07-2013 07:58)scout :  да ну нафик,200000 и менять сальники-такого не может быть,должны подольше ходить

а что ж тогда должно быть?

---

---

правда у меня во впуске есть масло,немного,но оно есть. Когда вчера менял турбу,то заметил,что был патрубок один потрескан весь. Заменил его,может теперь давление и выгоняет то масло,которое во впуске...Пока ограничусь заменой сальников и поезжу, а там посмотрю.