Установка ASR на Octavia Tour 1.6. Отчет

[bubenkoff]

(08-06-2010 19:37)Yanlavan :  Спасибо. И ещё нарисовался вопрос,вернее несколько:
1.как я понял блок под номером АСР 1J0614417D более старый,скажем так, и по годам тоже уже нормальный срок 5-10 лет... так вот не чревато ли это отказом электроники, ведь блок стоит отнюдь не в идеальных условиях где тепло и сухо?
блок стоит не в таких уж плохих условиях, я бы сказал, вроде надежный, ессно, лучше брать помоложе и пробег поменьше, но на разборках кто тебе скажет сколько у него пробег и какой год, еще немаловажно то, чтобы он был заглушен сразу после снятия, но это тоже, редкость

(08-06-2010 19:37)Yanlavan :  2. если можно поставить АСР 1J0614417D,то вот это не из этой ли серии? 1C0 907 379L и 1C0 907 379D ?

не знаю что это за блоки, сейчас разве проблематично найти новый или старый?

[Yanlavan]

(08-06-2010 22:32)bubenkoff :  

(08-06-2010 19:37)Yanlavan :  Спасибо. И ещё нарисовался вопрос,вернее несколько:
1.как я понял блок под номером АСР 1J0614417D более старый,скажем так, и по годам тоже уже нормальный срок 5-10 лет... так вот не чревато ли это отказом электроники, ведь блок стоит отнюдь не в идеальных условиях где тепло и сухо?
блок стоит не в таких уж плохих условиях, я бы сказал, вроде надежный, ессно, лучше брать помоложе и пробег поменьше, но на разборках кто тебе скажет сколько у него пробег и какой год, еще немаловажно то, чтобы он был заглушен сразу после снятия, но это тоже, редкость

(08-06-2010 19:37)Yanlavan :  2. если можно поставить АСР 1J0614417D,то вот это не из этой ли серии? 1C0 907 379L и 1C0 907 379D ?

не знаю что это за блоки, сейчас разве проблематично найти новый или старый?

Не знаю,может я не там ищу,но представь себе проблематично. 1J0614417D-новых вообще не встречал,по крайней мере по интернет магазину не проходит такой код,а 1J0 698 417A-пожалуйста,бери,только цена у него меня не устраивает.Вот такие дела.... Неделю пытаюсь что-то надыбать,ничего нет.... Спасибо вот вам-немного прояснили ситуацию с другими блоками ,буду копать в этом направлении и буду рад любой информации относительно где можно найти...

[bubenkoff]

(09-06-2010 05:45)Yanlavan :  Не знаю,может я не там ищу,но представь себе проблематично. 1J0614417D-новых вообще не встречал,по крайней мере по интернет магазину не проходит такой код,а 1J0 698 417A-пожалуйста,бери,только цена у него меня не устраивает.Вот такие дела.... Неделю пытаюсь что-то надыбать,ничего нет.... Спасибо вот вам-немного прояснили ситуацию с другими блоками ,буду копать в этом направлении и буду рад любой информации относительно где можно найти...

гм, какие интернет магазины??
народ направьте человека на того у кого щас блок есть

[Брдэ]

(09-06-2010 10:16)bubenkoff :  

(09-06-2010 05:45)Yanlavan :  Не знаю,может я не там ищу,но представь себе проблематично. 1J0614417D-новых вообще не встречал,по крайней мере по интернет магазину не проходит такой код,а 1J0 698 417A-пожалуйста,бери,только цена у него меня не устраивает.Вот такие дела.... Неделю пытаюсь что-то надыбать,ничего нет.... Спасибо вот вам-немного прояснили ситуацию с другими блоками ,буду копать в этом направлении и буду рад любой информации относительно где можно найти...

гм, какие интернет магазины??
народ направьте человека на того у кого щас блок есть

Так вроде сейчас блоков нету в Киеве,по крайней мере по маленькой цене!

[bubenkoff]

(09-06-2010 11:38)OlegOk :  Так вроде сейчас блоков нету в Киеве,по крайней мере по маленькой цене!

ну Олег дай контакты человеку плз, он будет решать

[OSA65]

(08-06-2010 20:21)Captain :  

(08-06-2010 08:57)OSA65 :  ...у меня тоже AKL 1.6......тссс......с АСР 1J0614417D.

Таки поставил?

Ага, без проблем! Как учил ТС! Правда ещё кнопку не поставил (ставить сам буду, тока контакты в разъёмы ещё не приобрёл - хочу оригинальные), но всё остальное уже работает. За замену блока АБС с доливкой тормозухи и прокачкой тормозов заплатил более чем приемлемую цену. Даже не буду говорить какую, т.к. таких цен более нигде никто не озвучивал. Не цена, а так себе - недоразумение.
Против аппетитов официалов даже и сравнивать нет смысла.
Правда я сам перед переброской блока дотошно разобрался в ситуации и де факто руководил автомехаником, который производил замену.
Блок стал сразу, безо всякой адаптации и активации. После этого собственным ВАГкомом проверил кодировку на нём - соответствует той, что у ТСа. На грунтовке пробовал работу АСР - вроде как лампочка срабатывает, но почувствовать собственно действие АСР пока нет условий. Кстати, буду пробовать ещё ставить кодировку от AGN. Зачем - ТС знает, мы с ним на эту тему общались.

---

(08-06-2010 19:37)Yanlavan :  1.как я понял блок под номером АСР 1J0614417D более старый,скажем так, и по годам тоже уже нормальный срок 5-10 лет... так вот не чревато ли это отказом электроники, ведь блок стоит отнюдь не в идеальных условиях где тепло и сухо?
2. если можно поставить АСР 1J0614417D,то вот это не из этой ли серии? 1C0 907 379L и 1C0 907 379D ?

1. Ну 10 это Вы загнули, я думаю 5-7. А насчёт отказов, то во-первых в моторном отсеке таки при условии эксплуатации и тепло и чаще всего сухо, если по лужам глубоким не особенно рассекать, во-вторых, электроника находится в герметичном (ну насколько радикально герметичном, не скажу, но около того) корпусе, в третьих, ну не буду объяснять подробно, но если электроника работает, то она ещё будет работать достаточно долго (хотя, конечно от исключений никто не застрахован), в четвёртых - посудите сами, ну какова сравнительная степень эксплуатации/износа у блока АБС (тем более АСР) и например мотора? Мотор работает постоянно, а АБС/АСР очень редко.

2. 1C0 907 379L и 1C0 907 379D - это номера блоков контроллеров (электроники) которые наносятся с тыльной стороны пластмассовой части блока. А номер 1J0614417D - это номер, собственно АБС. Иначе говоря, есть изделие под номером 1J0614417D, это изделие имеет свою сборочную спецификацию, куда в данном конкретном случае входят (не претендую на точность):
1. моторчик АБС (на нём есть свой длинный цифровой номерок на шильдике с тыльной стороны). И на нём же, только сбоку приклеен шильдик с номером всего устройства - 1J0614417D, например.
2. квадратный типа алюминиевый блок АБС с отверстиями для подключения блока в тормозную систему и электромагнитными клапанами для управления.
3. Блок контроллера (это то что Вы спрашиваете)

т.е. принцип матрёшки - этот код входит в состав другого кода.

Кстати, насколько я знаю, то в состав изделия 1J0614417D входит контроллер 1C0 907 379K.
Блок с этим контроллером может кодироваться двумя кодами вне зависимости от того, какая дроссельная - электронная или механическая. Это коды 13313 и 21505.
Если внимательно проанализировать таблицы кодировок, которые предоставлял нам baltic, то АБС с контроллером 1C0 907 379K устанавливается на моторы BFQ, AGN, AGU, AGR, ALH, ATD. Из них первый с электронной педалью, второй и третий с тросиком. Так вот, на первый и второй идёт кодировка 13313, и только на моторы с большим моментом на валу (турбированная 1,8 и дизеля) идёт 21505.
Последняя история - это к тому, почему я хочу попробовать поставить 13313 кодировку.

[Yanlavan]

OSA65 всё очень понятно и доходчиво. Ребята,конечно,огромное спасибо,но не напрягайтесь с телефонами и адресами,т.к я живу в Рязани,а это далеко от Киева. но всё равно респект и уважуха вам...

[bubenkoff]

(09-06-2010 13:55)Yanlavan :  OSA65 всё очень понятно и доходчиво. Ребята,конечно,огромное спасибо,но не напрягайтесь с телефонами и адресами,т.к я живу в Рязани,а это далеко от Киева. но всё равно респект и уважуха вам...

ну, не так уж чтоб
я вот там у вас недавно был
ЗЫ: заполняй профайл, будет всем проще

[Yanlavan]

да я уже подумал о заполнении... надо только чуточку времени уделить и всё

---

предлагают 1J0614417C-может кто сказать,он тоже АБС+АСР?

[Yanlavan]

(08-06-2010 19:37)Yanlavan :  1.как я понял блок под номером АСР 1J0614417D более старый,скажем так, и по годам тоже уже нормальный срок 5-10 лет... так вот не чревато ли это отказом электроники, ведь блок стоит отнюдь не в идеальных условиях где тепло и сухо?
2. если можно поставить АСР 1J0614417D,то вот это не из этой ли серии? 1C0 907 379L и 1C0 907 379D ?

1. Ну 10 это Вы загнули, я думаю 5-7. А насчёт отказов, то во-первых в моторном отсеке таки при условии эксплуатации и тепло и чаще всего сухо, если по лужам глубоким не особенно рассекать, во-вторых, электроника находится в герметичном (ну насколько радикально герметичном, не скажу, но около того) корпусе, в третьих, ну не буду объяснять подробно, но если электроника работает, то она ещё будет работать достаточно долго (хотя, конечно от исключений никто не застрахован), в четвёртых - посудите сами, ну какова сравнительная степень эксплуатации/износа у блока АБС (тем более АСР) и например мотора? Мотор работает постоянно, а АБС/АСР очень редко.

вот что предлагают (сегодня буквально):
предложил 1J0 614 417C я спрашиваю:
Ещё несколько вопросов.
1. какой год выпуска
2. есть кнопка ASR (с этим блоком должна быть) ?
3. где и как забрать,если договоримся?
4. ну и телефон для связи,собственно
отвечает:
ASR небыло. год 1999
забирать Одинцово 15 км от МКАД.... ну и так далее. А вы говорите 5 лет.... В связи с этим у меня вопросы:
1. 1J0 614 417C -это блок с ASR или нет?
2.11 лет всё же срок (хотя приложена фотография,вроде ничего на вид
ответьте гуру. на вас только надежда,потому как вы это уже всё прошли и испытали ваше мнение для меня важно!