Замена тормозов Барабаны -> Диски

[Лёша]

Ganzik :для октавы с 1.6 барабанов хватает с коловой, но есле всоит вопрос эстетического вида да и денег некуда девать то можно и заменить

ТО есть ты хочешь сказать что 1.6 не разгоняется до скоростей больше 100 км .ч. и если у автомобиля слабый мотор, то и тормоза должны быть никакие. Могу привести десятки примеров даже из клубной статистики когда не хватило всего лишь одного метра до фатального удара. Тормоза это прежде всего безопасность, соответственно чем они мощнее тем уверенней себя чувствуешь на дороге.

[Лёша]

1. Дк машина на гарантии
2. Сомнения есть.. что на официальной сервисной станции так сильно заблуждаються...[/quote]

Поверь они и не в таких вопросах заблуждаются.
Ты уверен что гарантийщик знает на какой модели какие тормоза должны стоять? Тыж не от другого автомобиля их ставишь, на модельном ряду могут быть абсолютно разные комплектации.

[NicSergeew]

Лёша :

Ganzik :для октавы с 1.6 барабанов хватает с коловой, но есле всоит вопрос эстетического вида да и денег некуда девать то можно и заменить

ТО есть ты хочешь сказать что 1.6 не разгоняется до скоростей больше 100 км .ч. и если у автомобиля слабый мотор, то и тормоза должны быть никакие. Могу привести десятки примеров даже из клубной статистики когда не хватило всего лишь одного метра до фатального удара. Тормоза это прежде всего безопасность, соответственно чем они мощнее тем уверенней себя чувствуешь на дороге.

Разницу между барабанами и дисками СЗАДИ практически невозможно почувствовать при эксплуатации (при исправно работающей тормозной системе). Барабаны чуть больше греются и намного менее эстетичны. Зато нужно реже менять колодки. ИМХО гемор и потраченные деньги того не стоят. И кто сказал, что если бы стояли сзади диски, то тормозной путь был бы на метр меньше?
В случае замены, соотношение тормозного момента между задними и передними тормозами практически наверняка изменится. А вот это действительно чревато. И вот тут действительно безопасность.

[Timur]

NicSergeew :Разницу между барабанами и дисками СЗАДИ практически невозможно почувствовать при эксплуатации

неправда. катался и на таких и на таких- дисковые лучше тормозят.

[Slavik_B]

drunkel :У меня на задних тормозах барабаны. Хочеться поменять на дисковые.

(в форуме нашел инфу по этому вопросу но немного и остались неясности)

Вопросы:
1. Машина на гарантии... Занимаються ли официалы такого вида работами и сколько может стоить такая замена?
2. Как быть с ABS (датчики остануться те же)?
3. А стоит ли?

Буду благодарен за любую информацию...

Ребята, вам что, больше нечем заняться? Подумайте лучше, как впихнуть турбину в 1.6 с компресором и азот. Вот это я понимаю А как оно будет тормозить уже потом надо решать.

[Валера]

Странно, обычно сначала движок разгоняют, а потом про тормоза, трансмисию, подвеску думать начинают. Для стока и барабанов сзади выше крыши.

[demol]

Мне кажеться нужно решать сначала все а потом уже делать...
а не так как ты говоришь сначало З№;%шить а потом уже смотреть...
так так так что тут у нас, посмотрим - тормозной путь был 20 метров и закончился столбом, ну ничего в след раз учтем и это...

[GuN]

Валера :Странно, обычно сначала движок разгоняют, а потом про тормоза, трансмисию, подвеску думать начинают. Для стока и барабанов сзади выше крыши.

Разогнать движлк - такая цель не стоит... Задача - поменять тормоза
Дисковые еффективнее барабанов.

[Timur]

Валера :Странно, обычно сначала движок разгоняют, а потом про тормоза, трансмисию, подвеску думать начинают. Для стока и барабанов сзади выше крыши.

По уму надо наоборот. Тормоза потом можна не успеть поставить. Или на тот свет захватить.

[Alexx-k]

Лёша :Поверь они и не в таких вопросах заблуждаются.
Ты уверен что гарантийщик знает на какой модели какие тормоза должны стоять? Тыж не от другого автомобиля их ставишь, на модельном ряду могут быть абсолютно разные комплектации.

Поверь официалы знают больше чем ты думаешь!!!
И то что на 1,6 стоят барабаны, причем у ВСЕХ и неважно какая комплектация у авто.
И то что на 1,6 передний суппорт стоит в цапфе, и что-б поменять его нужно менять цапфу.
И ещо очень много всего!!! Официалы это люди которые какждый день крутят шкоды на протяжении долгих лет и знают их как облупленных.
А если тебе гдето на официальной станции попался какой-то дятел который нихрена не знает или просто не захотел разбираться что тебе действительно надо то это не значит что все дибилы, а один ты умный!!!