проблемы с хх октавия 1,6 aee

[egorPK]

[quote='cannabis' pid='1422197' dateline='1341830925']
Спасибо! буду ковыряться.... но пардон, забыл добавить еще одну болезнь... на холостых, что при холодном, что при прогретом, на месте при вывороте руля в крайние положения, лево/право - глохнет

смотрите датчик ГУРа гидроусителя руля,он должен поддерживать холостие обороти во время вращения руля

[cannabis]

Всем большое спасибо что не прошли мимо и откликнулись!!!
че-то датчика ГУР не наблюдал я у себя... может хреново искал...
на счет ДТОЖ - стрелка отрабатывает четко... не прыгает... а.. да, он же там сдвоенный.. может и он..
может ЛЗ либо ДЗ либо оба..... да, и похоже нужно для начала адаптировать ДЗ с компом.. за 1200 км нихрена она не адаптировалась сама.... а с хреновоработающим ЛЗ, она и не адаптируется ....

Диагностика может и скажет что что-то не в порядке... но уж больно много случаев было у людей, показывало - что все в порядке... вопчем - на разборку, и методом тыка менять/ ездить/проверять.... вижу выход только такой.... решу - отпишу....

[cannabis]

Киев - большая деревня.. все дальше убеждаюсь... был у оф. дилера шкоды на сервисе.. оказывается старый знакомый там работает...
По теме: диагностика (почему-то "ВАСЯ") показала 3 вещи.. 1) мол не видит уровень топлива - пинзеж.. стрелка отрабатывает абсолютно все положения... 2) ЛЗ - низкий уровень толи сигнала толи еще чего-то... 3) ДЗ - вообще - обрыв в цепи или как-то так... вопчем завтра буду дрочить контакты - это первое.. второе - поставить другую ДЗ.. поглядеть на симптомы.. ну ЛЗ - то менять понятно! бывший владелец вспоминил что он че-то выё.....

[Dim@]

В дз почистите контакты положения заслонки

[cannabis]

Лирика: чем дальше, тем больше убеждаюсь - "человек сильнее железа" ... в определенном смысле конечно)) .. инженерю.. чиним оргтехнику всякую (принтеры/копиры и т.д....) накурился форумов по поводу своей ДЗ.. в итоге - полез...
По теме: с аккума все клеммы сняты.. снял ее.. нагар на пластине (на торцах) и в цилиндре в закрытом положении... "карбклинером" все продул, + тряпка.. - блестит как у кота яйца... выработки в цилиндре не наблюдал.. снял пластиковую крышку.. контакты - идеальны...внутри - чистота... никакой выработки и т.д... похоже бывший владелец мог ее менять.. код на ней стоит ваговский.. + сделано в германии но нет надписи VDO.... собрал все назад.. завелась.. холостые - 1100.. при нагрузке - обдув стекла на макс скорости, обогрев заднего, дворники, ближний (дождь был) проседают до 1000... если чуть подвигать трос газа в сторону заслонки, ну под капотом всмысле, то обороты чуть падают... проехал км 20.. склонности к тому чтоб она глохла или тупила - не было... посмотрим как она заведется завтра утром..... и будет ли на ХХ нормально работать... Расход бенза - как-то непонятен...
стою. руль влево/вправо не резко. обороты чуть повышаются.. (раньше сразу падали) если крутить до упора - глохнет..
покатаюсь - отпишу...

[JonnnY]

(12-07-2012 21:58)cannabis :  посмотрим как она заведется завтра утром..... и будет ли на ХХ нормально работать.
покатаюсь - отпишу...

Ну как дела ??

[cannabis]

(13-07-2012 17:35)JonnnY :  

(12-07-2012 21:58)cannabis :  посмотрим как она заведется завтра утром..... и будет ли на ХХ нормально работать.
покатаюсь - отпишу...

Ну как дела ??

)) да собсно никак.. вечером купил сигналку, еду к другу на левый берег ставить, и вдруг.. вопчем тяжка (короткая) постоянно слетала, а сейчас совершенно другие симптомы.. короче - вывалисля нафиг болт крепления нижней опоры движка.... и он болтался на двух верхних.. еле доковылял на первой до каких-то гаражей... нарезали резьбу в коробке, рассверлили втулку.. болт прикрутили - поехала.. а о проблемме этой я знал (что резьба там сорвана) но забыл.. лет 10 назад это было.. да и так скажем мастера что ставили двигло обратно после капремонта в июне, видать либо забыли мне что-то сказать, либо еще что-то забыли.. вопчем закончатся их дрифтовые катания во Львове, буду бурчать!..
и по Теме: на холодную заводиться без педалирования... хх сначала 800, потом 1000-1100 (приблизно, без шнурка с ноутом) ехать - едет.. НО - тупит - капец! пока с борщаги до львовской пл доехал, раз 6 глохла... и что самое хреновое, может заглохнуть даж на передаче при входе в поворот.. на пониженную втыкал.. не помню, вторую или первую.. кароче - стремно и непонятно.
обзвонил с десяток разборок, мол ДЗ еть б/у? штуки три грят - есть, 150 баков. я грю ну а как-бы мне вкинуть ее и проверить что она рабочая и т.д. ... ответ - а никак. забирай за 150 и езжай.. ипричем все ТРИ разборки... я грю спасибо, не нужно. ну вдруг будет тот-же результат что и со стоящей?? нафиг мне оно... чет я их не понимаю... замок капота брал - так давали три дня на проверку...
Может есть у кого из форумчан сей девайс (030133064F дроссельная заслонка, двиг AEE) на потестить на день????? Пиво шмиво и т.д. с меня ессно причитается!
И еще вопрос: (мож не по теме) шнурок хочу купить.. вот только какой...K-L или OBD2 брать?? она старая конечно, 97 год.... что подойдет к ней?? в кЭтае на dx заказать то можно, но ждать долго.. я задолбусь так ездить... Подскажите пожалуйста!

[skodabox]

Есть мнение, что необходимо заменить ЭБУ(Магнетти Марелли). Он также может влиять на работу двигателя.

[cannabis]

спасибо за совет сменить ЭБУ ... ))) может и все дальше по списку менять? ))) 150 км без ЛЗ - полет нормальный!

[skodabox]

(14-07-2012 00:42)cannabis :  И еще вопрос: (мож не по теме) шнурок хочу купить.. вот только какой...K-L или OBD2 брать?? она старая конечно, 97 год.... что подойдет к ней?? в кЭтае на dx заказать то можно, но ждать долго.. я задолбусь так ездить... Подскажите пожалуйста!

OBD2. разъем возле бардачка.