модуль зажигания

[angar_19]

Ок. Понесла.
Негерметичный впуск - подсосы. Количество воздуха больше чем то, что видит ДМРВ
Забитые форсунки - думаю понятно. Хочет впрыснуть, а не может.
Мертвый РДТ - давление в топливной системе не держит. Соотвественно и впрыск меньше.
Лямбда - если постоянно будет показывать богатую смесь, то ЭБУ будет смесь обеднять. (проверяется осциллографом)

Итак, имеем бедную смесь. А значит - повышеную температуру сгорания. Тепловой баланс свечи зажигания нарушается, искре становится труднее пробить пространство между электродами. Нагрузка на модуль зажигания возрастает (по сути, там внутри комутатор находится) и, в конце концов, модуль сгорает.
Вуаля, зажав денежку в кулачке бежим в магазин.
Диагностика, диагностика и еще раз диагностика - вот что поможет в ремонте и обслуживании этих машин. Чтение ошибок, как делают официалы - это не диагностика. Это именно чтение ошибок. Диагностика, прежде всего, это множество замеров и тяжкие роздумья.

[ROMEL]

Благодарю за предоставленную инфу!!!
Отправил на "личку" письмо, можно на него уже не отвечать!!!!

А почему же тогда данная поломка - глючит счетчик приборов?

[angar_19]

ROMEL :Благодарю за предоставленную инфу!!!
Отправил на "личку" письмо, можно на него уже не отвечать!!!!

А почему же тогда данная поломка - глючит счетчик приборов?

а х.. его знает. Ты первый с таким дополнением. Надо подключатся и смотреть. Аборт по интернету - неблагодарное занятие.

[ROMEL]

Смотрели и подключались - выдает "килограмм" ошибок, которые легко удаляются, а с первым "бздыком" возвращаются на свои места!!

[angar_19]

Посмотрю вечером схему. И приборка и зажигание берут сигналы с датчика положения коленкала. Может там где-то собака порылась? Или модуль наводки дает.

[ROMEL]

Спасибо!!!
Я сегодня встречусь с человеком с СТО, сказал что даст на пробу модуль проверить!!! Поставлю, покатаюсь - отпишусь по ощущениям)))

[angar_19]

Пока не исправишь то, о чем я писал - будешь гробить модули.

[ROMEL]

Поставил мне знакомый несколько "поюзаных" модулей - не пошли. Поставил затем со своего автомобиля, вроде норм, убрал ошибки.
Стоило мне порадоваться 15 минут как счетчик заново "бомбанул" и запищало масло и гидрик. Сегодня заменил свечи Бош 2 контактные.
Поеду к другому знакомому буду советоваться с ним и передам ему твои слова! Терпения уже не хватает и бабла тоже

[angar_19]

ЖЖошь напалмом.
Сегодня постараюсь связатся с человеком в Киеве, если согласится - то сможет дать тебе более-менее развернутую консультацию.

[ROMEL]

Жгу а что делать! машинка то одна и любимая, да и работа практически с ней вся связана, а без неё как без головы!!!
Огромное спасибо!!!