Fabia 1.2 2007 года - что проверить на СТО?

[Илья9174]

компрессия должна быть одинаковая во всех цилиндрах (+\- 0,2)
у меня пробег 39тыс с 2007 года компрессия 15,3 на всех трех цилиндрах

мотор нормальный, по городу просто супер, на трассе бываю редко но до одессы и обратно со средней скоростью 110км в час ехать приятно и ничего особо в машине не напрягает!
за мотором следить нужно и все будет олрайт! свечи, фильтра, масло меняйте почаще и не затягивайте с заменой цепи!
лучше при диагностике попросите КПП послушать там подшипники первичного и вторичного валов бывает гудят + сцепу проверьте

[Artemio]

(15-04-2010 14:52)Илья9174 :  компрессия должна быть одинаковая во всех цилиндрах (+\- 0,2)
у меня пробег 39тыс с 2007 года компрессия 15,3 на всех трех цилиндрах

мотор нормальный, по городу просто супер, на трассе бываю редко но до одессы и обратно со средней скоростью 110км в час ехать приятно и ничего особо в машине не напрягает!
за мотором следить нужно и все будет олрайт! свечи, фильтра, масло меняйте почаще и не затягивайте с заменой цепи!
лучше при диагностике попросите КПП послушать там подшипники первичного и вторичного валов бывает гудят + сцепу проверьте

Илья, мегаблагодарен за советы! Я обязательно отмечу и уточню это на СТО.

Машины нам пока хватит, малых в школу да загород на выходных, самому мне ездить не куда не надо. Ухаживать буду, как за родной

[MX]

Компрессия должна быть не ниже 11 при том пробеге. Но... Самое главное она не должна сильно отличаться во всех цилиндрах! А вообще, дело каждого, но я БУ 1.2 наверное бы не брал. Мне оч нравится моя машина, но двигателю я делал капиталку на 70т.

[Artemio]

MX, нормальных вариантов больше не вижу. Я склонен доверять СТОшникам и они по двигателю скажут что и как. Если у меня будут сомнения по поводу результатов диагностики, я машину брать не буду.

В любом случае трёхлетка 1.2 с пробегом 73к это лучше, чем 6-летка 1.4 с пробегом 110-120, не так ли?

Да и мне нужно откатать пару лет - врядли более 30к наезжу, как думаете, её должно хватить на это?

[Платон]

(15-04-2010 15:41)MX :  Компрессия должна быть не ниже 11 при том пробеге. Но... Самое главное она не должна сильно отличаться во всех цилиндрах! А вообще, дело каждого, но я БУ 1.2 наверное бы не брал. Мне оч нравится моя машина, но двигателю я делал капиталку на 70т.

а что разве такой двиг делает капиталка

---

(15-04-2010 14:42)Elber :  Плохо искали
http://auto.ria.ua/auto_skoda_2536075.html
Изучаю спрос пока

а что менялось на 90 тысячах?или замена входит в стоимость автивкы

[Attorney]

(15-04-2010 13:03)Artemio :  Всем привет!

Смотрел сегодня в трейд-ин одного из салонов Фабию 1.2 2007 года с пробегом 73к. Состояние очень хорошее, кроме пары мелочей, так что будем рассматривать серьёзно этот вариает. Я на среду записался на СТО Автотрейдинг на диагностику ходовой и двигателя.

Не мог бы кто-нибудь посоветовать, что проверить и что спросить?

Спасибо!

У меня тоже Фабия 1.2 2007 года. Советую на диагностику взять знакомого, разбирающегося в технике, который сможет увидеть то, что не увидишь ты.
По большому счету больших проблем с такой машиной быть не должно, смотреть надо наверное все, кузов и двигатель особенно пристально.
Кстати двигатель какой - 12 или 6 клапанный?
Если есть кондиционер - советую в движении включить - проверить, не будет ли выть.
Касательно юридических моментов - рекомендую проверить в МРЕО, через нотариуса и через управление юстиции на юридическую чистоту продавца и сам автомобиль (чтобы не был под арестом, в налоговом или банковском залоге).
Вообще, машина неплохая, но:
1. Двигатель очень слабый, хотя если не "гонщик" - может быть и хватит.
2. Для семьи с детьми - маловат салон.

[Elber]

(15-04-2010 16:08)Платон :  

(15-04-2010 15:41)MX :  Компрессия должна быть не ниже 11 при том пробеге. Но... Самое главное она не должна сильно отличаться во всех цилиндрах! А вообще, дело каждого, но я БУ 1.2 наверное бы не брал. Мне оч нравится моя машина, но двигателю я делал капиталку на 70т.

а что разве такой двиг делает капиталка

---

(15-04-2010 14:42)Elber :  Плохо искали
http://auto.ria.ua/auto_skoda_2536075.html
Изучаю спрос пока

а что менялось на 90 тысячах?или замена входит в стоимость автивкы

А ты позвони на СТО(официальное) и узнай что меняеться на ТО-90 и сколько это стоит, тогда и поймешь

[Artemio]

Спасибо за совет, Attorney!

(15-04-2010 16:56)Attorney :  Касательно юридических моментов - рекомендую проверить в МРЕО, через нотариуса и через управление юстиции на юридическую чистоту продавца и сам автомобиль (чтобы не был под арестом, в налоговом или банковском залоге).
Вообще, машина неплохая, но:
1. Двигатель очень слабый, хотя если не "гонщик" - может быть и хватит.
2. Для семьи с детьми - маловат салон.

Там всё чисто, так как оформлять сделку и все детали в ГАИ будут помогать сами сотрудники салона ФВ.

Насчёт мотора и салона я согласен, но нам сейчас машина ну уж очень нужна, а это хороший вариант (чистый-опрятный и с сервисной историей) - а через годик-полтора посмотрим.

[bono01]

(15-04-2010 14:38)dey11 :  А у меня 27 дек.2004г. 20800км.

это как немецкий дедушка- только по выходным в супермаркет?

ТС- берите, хорошая машина. Движок хоть 1.2, но шустрый и расходом будете приятно удивлены( что немаловажно в нынешних условиях). По обслуживанию и ремонту- очень много можно делать самому!

[Artemio]

bono01, спасибо! Мне довольно много приходилось ездить на 1.2 пассажиром в такси, как по мне динамики для города более чем достаточно.