Все про катушки зажигания!

[MixMarket]

(07-03-2010 20:08)Gorg :  Если нужно могу помочь приобрести катушки в оригинале по цене 280 грн. На СТО они стоят 325 грн. и выше.

Конечно как по 280 и ще оригинал - готов купить! Даже две! На них гарантия будет? Если можно то о условиях приобретения и где забирать - напишите в личку. Заранее спасибо!!!

[Gorg]

Чусно про гарантию я как то не думал, закончатся выходные уточню. Я недавно проходил ТО 120000 км так я купил все в оригинале: диски тормозные, колодки, барабаны задние, колодки, все расходники, кроме масла, поехал на СТО и все мне там поменяли, уплатил только за работу. Все оригинальные запчасти со склада "ЕВРОКАРА", ведь все фирменные СТО берут запчасти и расходники только у него.
У Вас двигатель ВВZ, 101 л.с., 16 кл., но для подстраховки пришлите номер кузова.

[MixMarket]

(08-03-2010 13:58)Gorg :  Чусно про гарантию я как то не думал, закончатся выходные уточню. Я недавно проходил ТО 120000 км так я купил все в оригинале: диски тормозные, колодки, барабаны задние, колодки, все расходники, кроме масла, поехал на СТО и все мне там поменяли, уплатил только за работу. Все оригинальные запчасти со склада "ЕВРОКАРА", ведь все фирменные СТО берут запчасти и расходники только у него.
У Вас двигатель ВВZ, 101 л.с., 16 кл., но для подстраховки пришлите номер кузова.

да, ВВZ, 101 л.с., 16 кл.. номер кузова отправлю в личку. если не сложно, то уточните по поводу гарантии. и еще, если не трудно, то уточните стоимость: дисков тормозных, барабанов, передних и задних колодок. я как раз это тоже собираюсь менять. Заранее благодарю!!!

---

(08-03-2010 13:58)Gorg :  У Вас двигатель ВВZ, 101 л.с., 16 кл., но для подстраховки пришлите номер кузова.

Номер кузова, интересующие позиции и мои контакты отправил в личку.

[stereo]

А чем отличаются катушки за 300 грн. от катушек за 1000 грн.??? По симптомам у меня такая же ерунда, мотор 16v 75л.с.. Но у меня на холодную все нормально с мотором, а вот когда чуток прогрелся, начинается подтраивание.

[codex]

У меня вот через 5 лет вылетела одна катушка(модуль зажигания). Оставил машину для замены. Имхо не от пробега, а от возраста они вылетают. Посмотрим как себя дальше поведет.

[ntischenko]

История очень грустная и у меня.
Хронология событий:
В начале - перепробег между заменами масла..... тысяч на 2-3.... но это пол беды...
Потом(примерно месяц назад) начал потихоньку умирать аккум (3 года накатал) - произвел замену аккума.
Сразу же (неделя после замены) начались проблемы - машина то дергалась, то не тянулаЮ и в один прекрасный день вообще затроила, а после пару км - и вовсе на светофоре заглохла.
Поехал я поменял свечи, и еще кое что по ходу пьесы.
Прошло два дня ровно - и от блин - опять дергаемся и капризничаем (но тоолько на теплый двиг). Заехал на СТО за диагностикой - пишет - пропуск в 1-м цылиндре.
Мастер не долго думая, пошел во двор СТО и скрутил с другой Фабы катушку, и поменял у меня - мол эксперимент.... Оправдал он правда самое худшее - КАТУШКА....

У меня вопрос до боли глупый: "Почему дергается только на теплом двиге?, и менять ли все катушки - что абсолютно не вкусно при пробеге 71 000 км"....
Свечи уже менялсь и пробежали всего 16 тыс (НЖК помоему или как то так - 3х или 4-х контактные)

п.с. - поддергивание и провалы временами пропадает.... что очень странно.

[Entre]

В общем:


Фелиция 1.3 карб 110 тыс


машина холодная - нормально заводится с 3-его раза, раньше с пол оборота заводилась.

машина прогрелась, временами начинают скакать обороты на холостых.

машина поехала и прекрасно работает, иногда оч редко глохнет при торможении.

примерно раз в 3 дня, сходит с ума, еду по трассе, начинаются провалы легкие, поддергивания сначала плавные, потом сильнее, сильнее, доводит до того что машина просто не тянет, на холостых сразу глохнет, при нажатии на газ, вначале подхватывает, потом провал, потом снова и это при одном и том же усилии на педаль, в выхлопной взрываются остатки бенза. Ехать дальше можно, но со страшными рывками.

Бросил машину, машину забрал эвакуатор. Утром заводят на СТО все прекрасно работает.

Переменяли мне уже все кроме катушки и трамблера.

3 дня отъездила, снова началось... Остыла 4 часа, завелась как буд-то не бывало и езжу уже 5 дней.

Началось это все с конца октября и время от времени появляется, само по себе проходило раньше при движении к СТО.

Можно грешить на катушку?

[ntischenko]

Я фигею... сегодня опять поменял на другую катушку тип еще раз попробовать --- не помогло.. дергается и провалы при резком старте.... Что за ????

[aleksey-737]

Всем шкодоводам привет моя история.Вылетает у меня катушка второго цилиндра двиг BKY 1.4 еду на базар обхожу контейнера интересуюсь предложением и ценами на катушки.Захожу в бошовский контейнер,задаю вопрос про наличие и стоимость,а продавец сразу мне говорит что действительно готовтесь к замене остальных катушек, но при одном условии,если говорит не менять свечи.Дальше интересней.Открывает мануал доносит мне что завод изготовитель (моторов) рекомендует ставить свечи с платиновыми электродами,а наши сервисы добросовестно их не ставят.Соответственно рекомендуют замену свечей каждые 30 т .А смысл в чем .При работе обычные электроды выгорают,увеличивается зазор ,сопротивление тоже растет и вылетают наши катушки.Покупаю я комплект свечей бош платинум, катушку и еду ставить.После установки мотор стал работать намного лучше, мягче,и тянуть стал лучше.Купил еще одну катушку вожу с собой уже 45 тысяч ,не понадобилась и остальные 3 работают ок.Да ,менять их(свечи) нужно через 90 тыс цена вопроса если не изменяет память 350грн

[Yorg]

Сгорела штатная катушка на Супербе (BREMI 12472 ESM), - по пути заехал на частную СТО: предложили замену на TOPRAN Hans Pries 109 541 756 , при этом посоветовали заменить и свечи, к моему удивлению (пробег "старых" свечей Denso IRIDIUM POWER IK20 всего 12тыс.км)... Нужных мне свечей NGK PER6Q у них не было, убедили меня, что при нашем качестве бензина лучше менять чаще недорогие свечи. Поставили Denso Twin Tip К20ТТ. Сразу же отметил повышенный расход топлива. Сегодня пробежался по форуму - по-моему я влетел с ремонтом... Можно ли ставить Denso ТТ на турбированный двигатель???