гарантийное СТО не в силах ничего сделать

[Влас]

Timur :http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...hp?tid=562

Тимур к сожалению только ответов не слышно и не видно на обращения

[Timur]

Вы обратились и Вам не ответили?

[Влас]

Timur :Вы обратились и Вам не ответили?

к сожалению уже неделя как молчат, а проблема то плевая
спасибо

[DerWisch]

пробуйте сюда

http://www.skoda-club.org.ua/index.php?o...cle&id=166

[Влас]

DerWisch :пробуйте сюда

http://www.skoda-club.org.ua/index.php?o...cle&id=166

Спасибо, но что они могут сделать, я им уже звонил, посоветовали станцию, приехал, а результат ноль

У меня вопрос, они ставят "проблемные машины" под личный контроль? чтобы станция добилась результата, а не тяп ляп

[DerWisch]

звонИте еще и еще, без ложной скромности. насчет персонального контроля не скажу, но учет претензий, тем более повторных, должен там вестись жестко. при обращениях на сто требуйте письменных подтверждений (наряд-заказы, распечатки с компа и т.п.). ситация с машиной не нормальная, ее нужно решать

[Влас]

Спасибо будем дерзать

[SwpZzz]

iv :Со мной впервые такая история. Fabia New 1,4i 2008 года. Постоит на солнце в жаркий день- заводится с 5-10 раза(как будто нет бензина), в обычную погоду заводится как часы. Уже месяц на гарантийном СТО не могут понять причину, проверили всё: мыли инжектор, меряли температуру,компрессию, проверяли бензонасос, датчик температуры, короче всё что может придумать инженер средней руки, даже пытались перепрошить. На мой вопрос, что делать? администрация СТО отвечает, что будет писать запросы на завод, но ничего не гарантирует. Подскажите как правильно поступить в этой ситуации. Есть ли у меня какие-то права на гарантию?

Во, однопроблемец, тоже самое, я уже сегодня хотел написать по этому поводу, так как, задолбался за сегодня заводить авто (( Проявляется это в основном в жаркую погоду, утром (если не стояла на солнце) и вечером проблем таких не замечал, по бортовому компу на дворе +36градусов... На 15ти тысячах поменяли свечи, были уже никакие и вроде бы заправлялся на нормальной в нашем регионе заправке (паралель, 95перфект), и вроде бы получше стало, но вот проехал 3000 тысячи и опять чтото нето ( за это время было несколько раз что глохла на нейтралке, теперь вот в лютую жару с 10-15 попытки заводится ((( неужели нас только двое, гдето помоему на российском форуме, тоже эта тема проскакивала, что в жару или машина на солнце - хреново заводится...

[Шуршун]

есть подобная проблема у знакомого на кольте... как сказали на СТО - просто в топливной магистрали из паров бензина "пробки" образуются.. как лечить - хз

[iv]

Огромное спасибо за участие всех, кто ответил. Вопрос был не в технической части, я не спец в технике я лечу людей, а имменно в том, что специалисты по данной марке были и остаются не совсем специалистами и делают спустя рукава. По рекомендации участников клуба написал в Еврокар по электронке, думал голяк. Сегодня звонят с СТО, извиняются, просят пригнать машину для ремонта, мол придумали новый способ и тут же сетуют, что мол зачем сразу было нужно писать в Киев, мол их нагнули. Ну а как по другому? Очень надеюсь, что в этот раз поймут причину поломки. Новости сообщу позже.