2 недели не ездил - не завелась. Менять аккумулятор?

[Cherub]

smile :Не вижу практического смысла во включенной сигналке на машине в гараже, - если я на работе на Печерске, а машина на Нивках - что сигналка даст ?

Смысл есть - в гараже (у меня кооператив) есть охрана, если что она должна хоть услышать. Кроме того согласно договора КАСКО, даже в гараже машина должна стоять на сигнализации, иначе страховку по угону не выплатят.

[=Nazar=]

Cherub :По поводу чудес - не знаю, может машина не хотела к тёще ехать

100%

[service]

Было точно также.Машина (куплена 4 мес. назад) в неот. гараже, стояла больше 3-х недель.Не завелась, даже бензонасос не отработал.Для себя нашол только один выход: снимать минусовую клему (что собственно и написано в сервисной книге ) при длительном хранении.Брелки не отвяз., а настроить часы и магнитолу не проблемма.

[Cherub]

Я эту тему потому и начал, что слабо верится, что сигнализация способна разрядить аккумулятор за 2-3 недели до такой степени, что стартер вообще не шевелится...

[Voodoolazz]

скоро будет подобная ситуация (машина в гараже и некому ездить), так как в командировки езжу.. Скоро на месяц-два уеду..
Что делать чтобы не разрядился аккумулятор? Достаточно ли раз в неделю приходить в гараж и дать двигателю поработать на холостом ходу? (это может делать супруга в мое отсутствие)..
зы гараж неотапливаемый, кирпичный.

[Voodoolazz]

[Cherub]

Voodoolazz :скоро будет подобная ситуация (машина в гараже и некому ездить), так как в командировки езжу.. Скоро на месяц-два уеду..
Что делать чтобы не разрядился аккумулятор? Достаточно ли раз в неделю приходить в гараж и дать двигателю поработать на холостом ходу? (это может делать супруга в мое отсутствие)..
зы гараж неотапливаемый, кирпичный.

Похоже как повезёт, у коллеги на Сенсе, машина зиму простояла на стоянке (как сугроб), весной завелся без проблем...
Но по мне, если уж срок простоя идет на месяцы, да ещё и зимой, то лучше аккумулятор снять и домой - в тепло. Или оставить как есть (можно для успокоения снять клемму), но боюсь, что в таком случае подзаряжать всё равно прийдется...
А если прогревать, так это как минимум минут 15-20, но из гаража то выехать/выкотиться все равно нужно, а то выхлопной газ штука нехорошая...

[Pasha_V]

Cherub :Я эту тему потому и начал, что слабо верится, что сигнализация способна разрядить аккумулятор за 2-3 недели до такой степени, что стартер вообще не шевелится...

У меня сигналка берет 0,1 А, т.е. в сутки 2,4 Ач, за 10 дней 24 Ач- это уже серьезная часть от емкости аккумулятора, для моего- это половина емкости.

[Cherub]

Pasha_V :У меня сигналка берет 0,1 А, т.е. в сутки 2,4 Ач, за 10 дней 24 Ач- это уже серьезная часть от емкости аккумулятора, для моего- это половина емкости.

Ого... довольно много, может всё таки 0,01А?
Большинство сигналок имеет ток потребления в режиме охраны около 20 мА (миллиампер) (или в диапазоне от 5мА до 50мА), а это 0,020А, т.е. в 10 раз меньше.

[Pasha_V]

100 мА показывал амперметр, сигн. Шериф zx-710. Это ток через минуту после постановки на охрану, т.е. опрос систем уже прошел и колебания тока прекратились.